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赫尔穆特·马尔科在练习赛后抨击法拉利:“在蒙扎,他们周五总是很快。”红牛顾问马

赫尔穆特·马尔科在练习赛后抨击法拉利:“在蒙扎,他们周五总是很快。”红牛顾问马

赫尔穆特·马尔科在练习赛后抨击法拉利:“在蒙扎,他们周五总是很快。”红牛顾问马尔科在周五过后赞扬了红牛在练习赛中的进步,但淡化了法拉利周五的速度。他对车队在练习中采用的新方法感到非常满意:维斯塔潘与迈凯伦非常接近。然后他瞄准了法拉利,指出跃马车队已经带着激进的发动机功率运行了。维斯塔潘在二练后落后0.199秒,但四届世界冠军展示了一些非常有趣的东西,而马尔科证实了车队采用的新工作方法如何得到回报。他强调,比赛速度非常好,而在排位赛中的软胎仍有一点进步空间,但与迈凯伦的差距并不大,这似乎更多的是将轮胎送入正确的工作窗口。如果迈凯伦不是虚张声势,那么事情可能会变得非常有趣。马尔科解释说,与过去相比,自由练习发生了很大变化。现在,团队正在尝试新事物,并在练习中几乎达到极限。据他介绍,这使得可以更早地达到赛车的最大性能,并更接近正确的设置方向。每当马尔科满意地谈论红牛正在建设的东西时,也会有一个尖锐的马尔科瞄准对手。这一次法拉利出现在他的视线中。法拉利在一练中获得1-2,勒克莱尔在二练中获得第二名,仅落后诺里斯0.083秒。在研究GPS数据时,马尔科认为法拉利和其他几支车队在两场练习赛中的至少一场中使用了激进的发动机模式。他指出,法拉利的强势并不令人意外,因为在蒙扎,法拉利在周五总是很快。他补充说,他相信有几支车队已经使用最激进的发动机功率运行。
维斯塔潘:去年在蒙扎经历困境后,红牛如今竞争力大增

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蒙扎股权转让即将完成,81岁加利亚尼重返米兰进入倒计时

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据米兰新闻网报道,加利亚尼的回归计划正在按部就班地推进,而关键节点正是蒙扎俱乐部的股权转让。目前,蒙扎的出售交易即将完成。贝卢斯科尼家族将以4500万欧元(其中包括1500万欧元债务)的价格把俱乐部出售给美国投资基金...
苍天有眼,铁树开花!2025F1意大利大奖赛,法拉利有望打破本赛季冠军荒!蒙扎

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苍天有眼,铁树开花!2025F1意大利大奖赛,法拉利有望打破本赛季冠军荒!蒙扎注定是我法的福地。F1意大利大奖赛FP1成绩单,法拉利前两名,塞恩斯维斯塔潘安东内利分列三到五位。法拉利在直道领先其他赛车超过0.3秒。
多支车队在蒙扎带来胜利,包括四大车队。红牛:红牛带来了新的底板,这也将是本赛

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多支车队在蒙扎带来胜利,包括四大车队。红牛:红牛带来了新的底板,这也将是本赛季最后一次升级。对底板主体、围栏和边缘的修改都旨在通过改善压力分布来提取更多下压力,因此有望提高性能。前翼襟翼也发生了变化,因为低下压力的蒙扎赛道的特性通常会让车队采用超低阻力的尾翼,因此需要对前翼子板进行完美的改变。此外,红牛缩短了第三和第四襟翼的弦,以达到目标前翼负载范围。迈凯伦:迈凯伦针对赛道特性对前翼、尾翼和横梁翼都进行了修改。此外,前悬架也进行了额外的调整,重新配置了整流罩,以改善和调节气流,并结合蒙扎的低阻力配置。法拉利:法拉利改进的后梁和下梁翼子板是去年低下压力赛事中遗留下来的部件。据法拉利称,顶部后翼襟翼的几何形状和修饰不同,以允许特定调整。法拉利还修改了前翼,以符合蒙扎的最佳下压力水平。梅赛德斯:梅赛德斯对后翼尖端细节进行了细微的调整,还改变了外侧底板围栏的外倾角分布,同时还减少了前翼襟翼的外倾角。在其他车队中,小红牛对其赛车的改装最多,特别是推出了发动机盖的新车身形状,以及尾翼、底板和后视镜的升级。阿斯顿·马丁的尾翼则增加了一个新的襟翼选项;哈斯对其前翼进行了细微改动,而威廉姆斯则在其前翼和尾翼上引入了赛道特定元素。只有Alpine和索伯没有带来升级。#秋日生活打卡季#

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