荷兰 - 玩酷网

荷兰大奖赛三天将可能迎来低温雨站，看来梅奔这周又要行了，迈凯伦的优势会变小一点点

2025-08-29 10:37 啊明博谈汽车

荷兰大奖赛三天将可能迎来低温雨站，看来梅奔这周又要行了，迈凯伦的优势会变小一点点，从单圈0.8到0.75…至于主场作战的潘子，现在FIA已经有了智能调节雨天系统，出不出车取决于潘子用了什么调教，大家都有美好的未来F12025f1荷兰大奖赛

#梵高博物馆或因翻修资金问题被迫闭馆#【梵高博物馆起诉荷兰政府：再不给钱就得闭馆

2025-08-29 08:06 环球网

#梵高博物馆或因翻修资金问题被迫闭馆#【梵高博物馆起诉荷兰政府：再不给钱就得闭馆】全球收藏梵高作品最多的阿姆斯特丹梵高博物馆近日警告称，若荷兰政府无法提供额外资金支持，博物馆可能被迫闭馆。据《纽约时报》、法新社等媒体27日报道，博物馆馆长埃米莉·戈登克表示，梵高博物馆需进行重大翻修以保障藏品安全及游客体验，但政府年度资金缺口达250万欧元。她在接受采访时强调：“若当前局面持续，不仅艺术品受到威胁，游客安全也无法保障。闭馆是我们最不愿看到的结果，但若迫不得已，我们只能关闭场馆。”据报道，这一争议根植于1962年荷兰政府与梵高侄子文森特·威廉·梵高达成的协议。根据协议，政府承诺建造并维护博物馆，以换取梵高家族将大量藏品长期向公众开放。1973年，梵高博物馆正式运营，馆内如今藏有200幅梵高画作、500幅素描及几乎全部书信，包括《向日葵》《罗纳河上的星夜》等无价杰作。博物馆方面称，场馆已使用超过50年，因长期高负荷运转，现有设施已无法满足当下需求。博物馆制定了一项名为《2028年总体规划》的翻修方案，预算为1.04亿欧元。博物馆计划动用自有资金填补部分闭馆期间产生的5000万欧元收入损失，但要求政府将年度补贴从850万欧元增至1100万欧元。荷兰文化部驳回了这一要求，称其补贴足以覆盖维护成本，且“该博物馆每平方米获得的补贴在所有国家博物馆中处于最高水平之一”。由于谈判陷入僵局，博物馆已将政府告上法庭，庭审预计于2026年举行。作为荷兰最受欢迎的文化机构之一，梵高博物馆开馆以来累计接待游客人数近5700万，其85%的收入来自门票和私人合作项目。（环球时报8月29日文章作者杨光韦）

文明是孤独的！侵略与野蛮是成群的。中国9.3阅兵，USA没来，日本没来，荷兰没来

2025-08-28 22:25 霸气震地

文明是孤独的！侵略与野蛮是成群的。中国9.3阅兵，USA没来，日本没来，荷兰没来，瑞士没来，葡萄牙没来，丹麦没来，澳大利亚没来，英国没来，法国没来，加拿大没来，西班牙没来，中国9.3阅兵，是纪念反日本侵略战争胜利。与其他侵华战争无关。然而，令人大跌眼镜，历史上侵略过中国的基本上都没来。一方面，是日本向各国政要砸了数百亿公关经费，还有其他方面的经济合作项目，买他们不出席中国9.3阅兵。另一方面，是西方国家集体没落！没脸参加中国9.3阅兵。比如，英国军事与经济均已没落。再者，俄乌战争的爆发，使西方侵略文化，变成了被侵略文化。言必称反俄罗斯侵略。西方已闭口不谈USA和北约侵略。这些西方侵略者，心理上还没有适应这种角色的转变。迁怒中国支持俄罗斯。所以，他们傲慢地以侵略为荣，不来参加中国9.3阅兵。然而，现代文明，无国可侵，无国能侵，以掠夺为生的侵略者就会没落。他们国民，以入侵过，打败过几个国家为荣。这样的国家，怎么可能与被侵略国共情？因为，侵略者只与侵略者共情。所以，文明是孤独的。也是永恒强大的。如果文明之路能让国家崛起，能让国家越来越富强，那么，野蛮者、侵略者、衰落者来不来参加又有什么关系呢？那是他们的损失，与遗憾。而不是中国的遗憾。贺国前行富与强，扶摇直上九万里！＃谈西方国家不来参加中国9.3阅兵＃

发动机中国有，但就是不造；光刻机中国有，就是不造。之所以进口，目的就给美西方赏饭

2025-08-28 21:35 冥王星的主人

发动机中国有，但就是不造；光刻机中国有，就是不造。之所以进口，目的就给美西方赏饭吃，让美西方在吃饭这种头等大事上依赖中国，等到将来某一天中国突然不高兴了，就不赏饭了，饿死美西方！要是真像外界猜的那样，中国啥都靠进口，这些国外公司也不可能一再拿中国订单当救命稻草。就拿荷兰那家搞光刻机的公司来说，如果没有中国市场，他们营业额直接掉一大截，不夸张地说，少了中国买家，工厂要瘦身不少。航空发动机也是一个路数，国外老牌企业靠中国的订单维持生产，对中国买的原材料也越来越看重。事实就是这样，很多全球公司说起来要跟中国“技术脱钩”，可一到真要关门，他们自己先慌了。站在中国企业的角度，似乎还不急着全面制造这些高端装备。不是技术被卡住了，而是有个更大的打算。在过去的十几年里，中国从高铁到芯片，每一个产业升级的节点，基本都是先引进再消化，技术一步一步攒。大家都记得中国高铁刚起步的时候，进口技术被人笑话“只会照搬”，但短短几年自主技术就变成全球范本，外国人反倒开始研究中国方案。所以现在中国在半导体和发动机上也是这个路子，进口其实是一种策略，把对方企业牢牢绑在自家经济身上，让他们离不开中国市场。更有意思的是，随着中国不断发展，进口高端设备反而成了左右全球产业链的“暗中筹码”。比如前阵子中国限制稀土出口，国外的半导体公司立刻开始头疼，供应链缺货那是立刻就能感受到的压力。有些国家尝试把产业链转移到其他亚洲地区，比如越南或者印度，但没多久就发现不管设备还是原材料还是要靠中国这边供货。中国不是简单地只盯着西方，还和东盟、非洲、拉美这些新市场都有深度合作，这就让外部围堵变得没那么容易。中国一直在推动全球供应链的多元化，“一带一路”就是很有代表性的项目。越来越多国家主动跟中国达成合作，参与到生产和贸易环节。中国企业不仅在自己国内建厂，也去到海外投资港口、铁路、矿山，确保资源调配更加灵活。这些布局让全球产业链越绕越深，试图绕开中国的西方国家发现，无论怎么转，道路都还得跟中国连着。说到底，中国选择进口这些技术和装备，不是被动挨打，而是主动让西方公司形成对中国市场的依赖。这样一来，全球不少重头产业的命脉在中国手里，遇到重大摩擦，中国如果关掉供应，外部企业首先就得面对停工风险。对中国来说，这就是一种战略储备，一旦局势有变，手里就能握有主动权。进口让对方形成惯性，等到该亮底牌的时候，中国既能自用，也能打乱别人制定的规则。

就在前天，两艘国产最大“造岛神器”大型耙吸挖泥船下水，可90分钟挖泥35000立

2025-08-28 16:30 古今知夏

就在前天，两艘国产最大“造岛神器”大型耙吸挖泥船下水，可90分钟挖泥35000立方，一天“种”一座人工岛屿，南海仁爱礁、黄岩岛争端困局，或将迎来彻底解决。8月26日，央视新闻、人民日报等多家媒体罕见的高调报道了一款“大国重器”下水。经过3年多研制，我国自主设计研发建造的两艘超大型耙吸挖泥船在江苏启东成功下水。先说说这“神器”到底有多厉害。以前造岛用的挖泥船，要么效率低，要么得靠外国人的技术，现在这俩不一样—全是咱们自己设计、自己研发的。最牛的是它们有个“智能指挥系统”，靠卫星定位和水下声呐，能精准算出该在哪儿挖、挖多深，就算在南海有珊瑚礁的地方作业，也能避开生态敏感区，还能把挖上来的泥沙用得超明白，浪费特别少。光说技术你可能没概念，咱来算笔账：一艘船90分钟就能挖35000立方米的泥，这量差不多相当于28个标准游泳池的水量；要是连轴转，一天就能“种”出一座小人工岛！而且跟荷兰那些国家的同类船比，咱们这船效率还高15%，用的油却少8%—又快又省，还不破坏环境，简直是为南海量身定做的。为啥说它能解南海的难题？先看仁爱礁。最近这三个月，菲律宾总想着往仁爱礁那艘搁浅的军舰上送建材，想把它固定住。咱们海警船一直守着，依法管着，但有个麻烦：仁爱礁附近没咱们的补给点，海警船得从老远的地方过来，巡逻一圈要花不少时间，万一遇到渔船要避风，也没个合适的地方。现在有了这“造岛神器”就不一样了—要是在仁爱礁周边快点点建个补给码头和执法站，海警船不用跑远路就能加油、补给，渔船也能有地方躲台风。更关键的是，以前建这种工程得一两年，现在俩船一起上，半年就能搞定，能快点把“咱们的地方”建好，再也不用被动等着别人挑事。再说说黄岩岛。黄岩岛的问题跟仁爱礁不一样，这里更需要保护生态，还得搞点有用的建设。以前咱们想在黄岩岛修个海洋观测站，监测台风、海啸，好给周边渔民报信，但挖泥的时候总怕伤着珊瑚礁，进度一直慢。现在这“神器”就解决了这个问题—它挖泥的时候能“挑挑拣拣”，把杂质去掉，只留能用的泥沙来加固岛礁，既不破坏珊瑚，又能快点把观测站建起来。等观测站建好了，不仅能提前给渔民预警灾害，还能把数据共享给东盟国家，让他们也跟着受益，到时候谁再抹黑咱们“在南海搞军事化”，大家一看就知道是瞎扯。这俩船的用处还不止在南海。像马来西亚、印尼这些东盟国家，一直想扩港口、建渔业基地，但国外的挖泥船又贵又不教技术，他们根本搞不起。现在咱们有了自己的“造岛神器”，就能帮他们干活—比如帮马来西亚修巴生港，帮印尼建渔业基地，咱出设备、出技术，他们出资源，一起赚钱。这样一来，南海就不是“天天吵架的地方”，而是大家一起合作过日子的地方，那些想在南海挑事的国家，自然就没那么多机会捣乱了。而且这船对咱们国内也有好处。以前咱们建粤港澳大湾区的港口、海南自贸港，都得买国外的挖泥船，不仅花得多，还得看别人脸色—人家要是卡脖子，工程就得停。现在自己能造了，不仅成本降下来，还能帮着把港口建得更好。比如广州港想拓宽深水航道，以后大船能直接靠岸，进口的水果、海鲜就能更快运到咱们餐桌上，说不定还能更便宜呢！其实这“造岛神器”最厉害的不是“造岛快”，而是能变“被动”为“主动”。以前在南海，咱们总在应对别人的挑事，现在有了它，就能靠建设说话：建补给站是为了护民生，建观测站是为了保安全，跟东盟合作是为了一起赚钱。以后再提起南海，想起的可能不只是“争端”，还有那些靠“国产神器”建起来的码头、观测站，这或许就是这两艘“造岛神器”真正的意义。

根据IMF最新数据（2025年），欧盟经济规模再次超过中国了，欧盟的GDP是19

2025-08-28 14:40 天天纪闻

根据IMF最新数据（2025年），欧盟经济规模再次超过中国了，欧盟的GDP是19.99万亿美元，中国是19.23万亿美元，欧盟委员会主席冯徳莱恩大松了一口气。不少欧洲人都觉得这下可算扬眉吐气了，说欧盟重新巩固了"仅次于美国的世界第二大经济体"地位，还有人畅想只要德法这些欧洲大陆国家团结起来，新的"欧洲黄金时代"说不定就会来临。不过啊，咱们得看清楚这数字背后的门道。这种比较都是用美元计算的，受汇率影响很大。GDP这东西用不同货币计价，差别能有多大。就拿2025年的汇率走势来说，欧元对美元这一年可是涨了不少。年初的时候，一欧元还只能换1.02美元左右，到了年中就一路往上走，荷兰国际集团都预测到年底可能涨到1.20美元了。这可不是个小涨幅，欧元值钱了，整个欧盟的GDP换算成美元的时候，自然就显得多了。反观人民币对美元的汇率，2025年基本在7.1左右波动，8月28日的中间价是1美元兑7.1063元人民币。这么一对比就清楚了，欧元升值、人民币相对稳定，光这汇率变化就能让欧盟的美元计价GDP凭空多出不少来。可实际的经济增长情况呢？联合国5月份发布的报告说得很明白，2025年欧盟的GDP增速预计也就维持在1%，跟2024年持平，而中国虽然增速有所放缓，但预计还能达到4.6%。这就有意思了，中国经济实实在在增长得比欧盟快，但换成美元计价反而被反超了，这不就说明问题主要出在汇率上吗？再说说通胀这事儿，名义GDP里面可是包含物价上涨因素的。2025年2月中国的CPI同比还下降了0.7%，也就是说整体物价是往下走的。而全球范围内呢，虽然通胀比2023年有所回落，但很多国家的价格压力还是挺大的，三分之二的国家通胀水平都高于疫情前的平均值。欧盟国家大概率也是在这个行列里，物价涨得快，名义GDP自然就显得高，但这并不代表经济真的就变好了，毕竟老百姓口袋里的钱购买力可能没怎么增加。还有个容易被忽略的点，就是欧盟这19.99万亿美元的GDP是27个国家加起来的总和。虽然冯德莱恩把功劳揽在整个欧盟头上，但实际上欧盟内部经济发展差得远呢。德国、法国这些大国贡献了大头，而不少东欧国家经济还很薄弱。这种靠拼凑起来的总量，跟中国作为一个统一经济体的GDP相比，在经济韧性、政策协调效率上根本不是一回事。就像把一堆大小不一的石块堆起来，看着体积不小，但凝聚力远远比不上一块完整的大石头。如果换个计价方式，用购买力平价来算，情况就完全不一样了。博鳌亚洲论坛的报告预测，2025年按购买力平价计算，亚洲经济体的GDP总量占世界的比重都能达到48.6%了。这说明在实际生活水平和经济实力的真实对比上，包括中国在内的亚洲国家其实已经很有分量了。购买力平价更能反映货币的实际购买能力，比如同样买一篮子商品，在中国花的钱可能比在欧盟少得多，这种真实的经济实力差距，光看美元计价的GDP是体现不出来的。从经济结构来看，欧盟经济主要靠服务业，工业制造业这些实体经济占比相对较低，而中国不仅是制造业大国，现在还在往高端制造、科技创新转型。虽然GDP总量被汇率因素暂时超过，但中国经济的产业根基、市场规模、发展潜力都摆在那儿。欧盟虽然靠着汇率优势暂时领先，但要是遇到外部冲击，比如能源价格再波动一下，或者贸易摩擦加剧，这看似光鲜的GDP数字说不定很快就会掉下来。再往深了说，货币政策对这次GDP"超越"影响太大了。美联储已经释放出降息信号，市场甚至预计到年底可能会有两次降息，而欧洲央行这边为了控制通胀，可能还在维持相对较高的利率。这种利差变化直接推动了欧元对美元升值，这纯粹是货币政策导致的汇率波动，跟经济基本面的改善没多大关系。可经济增长终究还是要靠实实在在的生产力提升、技术创新、就业增加，靠央行加息让货币升值带来的GDP增长，就像沙滩上建的城堡，潮水一来就没了。还有债务问题也不能不提。欧盟很多国家政府债务都高得吓人，虽然没有2025年的最新数据，但这种高债务水平一直是悬在头上的利剑。经济好的时候还能勉强维持，一旦增长放缓，还本付息的压力就会骤增，到时候别说搞新的投资了，能不能稳住现有经济规模都不好说。而中国虽然也有债务问题，但整体债务结构更可控，政府调控能力也更强，应对风险的空间比欧盟大得多。说到底，冯德莱恩这口气松得有点太早了。靠汇率波动换来的GDP超越，就像一场数字游戏，根本经不起推敲。欧盟要是真把这当成"黄金时代"的开始，那可就太天真了。经济竞争从来都是一场长跑，比的是耐力、韧性和可持续性，而不是一时的数字高低。中国经济虽然面临一些挑战，增速有所放缓，但4.6%的增长率在全球主要经济体里依然是很高的水平，而且经济转型、科技创新这些长期发展的动力都在不断增强。