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2000年，中国从俄罗斯进口6架军机，谁知刚飞不久就坏了4架！俄专家怎么也修不好，角落一名普通士兵突然站起来说：“让我试试！”当时中国从俄罗斯引进6架先进直升机，本以为能解空军装备的燃眉之急，谁能想到刚试飞就出了大问题——四架飞机仪表盘突然失灵，发动机启动不了。俄方派来的专家在停机坪上折腾了三天，又是查线路又是换零件，最后两手一摊：“这是磨合期故障，要么返厂大修，要么冒险试飞磨合。”这话让现场的中国技术人员直皱眉。返厂得花几百万美元不说，时间根本拖不起；试飞更不靠谱，飞行员性命可不能拿来赌。就在气氛僵持时，人群里突然站起个穿作训服的年轻士兵：“让我试试？”所有人都愣住了。这小伙叫芮银超，入伍才三年的机务兵，平时就爱蹲在机库里研究电路图。他挤进人群，先让飞行员打火，自己贴着发动机仔细听了十多秒，突然指着某个部件说：“点火电嘴的弹簧松了，导线接触不良。”俄方专家当场冷笑：“我们用精密仪器都测不出，你耳朵比设备还灵？”芮银超没吭声，抄起工具就钻到机身下。二十分钟后，他抹着油污钻出来说：“换好了，再试试。”随着发动机轰鸣声响起，仪表盘上的指示灯齐刷刷亮了。俄方专家脸都绿了，这个连大学文凭都没有的小兵，竟靠“听声辨位”找出了故障点。原来芮银超入伍后，把五本维修手册背得滚瓜烂熟，还独创了“望闻问切”检修法——看零件磨损痕迹、听运转声音、闻有无焦糊味、摸关键部位温度。这次他就是靠听发动机转速异常，锁定了藏在深处的小零件问题。更绝的是，芮银超后来把二十多年维修经验写成《直升机疑难故障排除汇编》，光手抄笔记就有四十多本。这本书成了机务兵的“武林秘籍”，让原本需要五年才能出师的维修周期缩短了一半。2013年芦山地震时，他带领团队连夜修复故障直升机，抢在余震前完成了物资空投任务。这事传开后，俄罗斯专家再也不敢小看中国士兵。他们哪知道，芮银超们平时在机库里摸爬滚打的劲头——别人午休时，他在背液压系统原理图；别人休假时，他泡在模拟舱里练拆装速度。正是这种“把飞机吃透”的狠劲，让中国机务兵在进口装备维护上逐渐摆脱了依赖。如今，芮银超带出的四百多名徒弟里，有三十多人成了技术骨干。当年那批直升机早退役了，但他留下的检修方法和工匠精神，还在一代代传承。

2000年，中国从俄罗斯进口6架军机，谁知刚飞不久就坏了4架！俄专家怎么也修不好，角落一名普通士兵突然站起来说：“让我试试！”当时中国从俄罗斯引进6架先进直升机，本以为能解空军装备的燃眉之急，谁能想到刚试飞就出了大问题——四架飞机仪表盘突然失灵，发动机启动不了。俄方派来的专家在停机坪上折腾了三天，又是查线路又是换零件，最后两手一摊：“这是磨合期故障，要么返厂大修，要么冒险试飞磨合。”这话让现场的中国技术人员直皱眉。返厂得花几百万美元不说，时间根本拖不起；试飞更不靠谱，飞行员性命可不能拿来赌。就在气氛僵持时，人群里突然站起个穿作训服的年轻士兵：“让我试试？”所有人都愣住了。这小伙叫芮银超，入伍才三年的机务兵，平时就爱蹲在机库里研究电路图。他挤进人群，先让飞行员打火，自己贴着发动机仔细听了十多秒，突然指着某个部件说：“点火电嘴的弹簧松了，导线接触不良。”俄方专家当场冷笑：“我们用精密仪器都测不出，你耳朵比设备还灵？”芮银超没吭声，抄起工具就钻到机身下。二十分钟后，他抹着油污钻出来说：“换好了，再试试。”随着发动机轰鸣声响起，仪表盘上的指示灯齐刷刷亮了。俄方专家脸都绿了，这个连大学文凭都没有的小兵，竟靠“听声辨位”找出了故障点。原来芮银超入伍后，把五本维修手册背得滚瓜烂熟，还独创了“望闻问切”检修法——看零件磨损痕迹、听运转声音、闻有无焦糊味、摸关键部位温度。这次他就是靠听发动机转速异常，锁定了藏在深处的小零件问题。更绝的是，芮银超后来把二十多年维修经验写成《直升机疑难故障排除汇编》，光手抄笔记就有四十多本。这本书成了机务兵的“武林秘籍”，让原本需要五年才能出师的维修周期缩短了一半。2013年芦山地震时，他带领团队连夜修复故障直升机，抢在余震前完成了物资空投任务。这事传开后，俄罗斯专家再也不敢小看中国士兵。他们哪知道，芮银超们平时在机库里摸爬滚打的劲头——别人午休时，他在背液压系统原理图；别人休假时，他泡在模拟舱里练拆装速度。正是这种“把飞机吃透”的狠劲，让中国机务兵在进口装备维护上逐渐摆脱了依赖。如今，芮银超带出的四百多名徒弟里，有三十多人成了技术骨干。当年那批直升机早退役了，但他留下的检修方法和工匠精神，还在一代代传承。

2000年，中国从俄罗斯进口6架军机，谁知刚飞不久就坏了4架！俄专家怎么也修不好，角落一名普通士兵突然站起来说：“让我试试！”2000年，那时候中国正大力推进军队现代化建设，在很多关键装备上都还依赖进口。为了提高空中机动能力，我们从俄罗斯引进了6架“米”系列的军用直升机，可以确定是当时比较先进的中型多用途直升机，按当年的说法，是“填补空白、提升战力”的重要装备。飞机到货那会儿，部队上下都很兴奋，专门搞了个简短的交接仪式，6架加起来就是一笔大投入。飞行员们也加紧训练，想着尽快摸透新飞机的脾性，早点形成战斗力。可问题很快就冒出来了。头几次试飞时，有几架飞机陆续出现了不明原因的“趴窝”现象。很快，6架飞机里，有4架出了类似毛病。考虑到飞机还在保修期内，咱们赶紧通知了俄罗斯厂方。几天后，俄方派了一支由工程师组成的小组赶到现场。但奇怪的是，表面看不出任何异常，所有数据指标都在合格范围之内。俄方也挺着急，他们带头的技术专家直说：“没见过这种情况。”就在所有人都愁眉不展、不知如何是好时，一个稍显青涩却又坚定的声音突然打破了现场的沉寂：“让我来试试！”所有人的目光循声望去，发现说话的是个站在角落里的年轻人。这人名叫芮银超。芮银超刚开始参军时，其实并不打算从事机务工作，他的梦想是成为一名真正的飞行员，驾驶战机在蓝天中自由翱翔。但现实往往没那么顺利。16岁那年，他第一次报名参军，满怀希望地参加了体检，结果因为身体条件未达标，被无情地刷了下来。这对他来说是一次沉重的打击，那种与梦想擦肩而过的失落感，至今仍让他记忆犹新。不过他没有放弃。三年后，芮银超再次报名参军，这一次他终于如愿以偿地被空军部队录取。只是理想与现实之间，还是隔着一道门槛——由于他当时只有初中文化水平，部队安排他去后勤做厨房工作，成为了一名炊事员。但芮银超并没有自怨自艾。他很清楚，眼下的困境不是别人的错，是因为自己基础不够强。他明白，只有靠自己的努力，才能真正改变命运的轨迹。于是他一边在厨房里踏实干活，把每顿饭做好，一边开始规划自己的第二条路。白天他照常起早贪黑地忙碌在灶台前，到了晚上，就抓紧一切时间挑灯夜读，自学航空机械、飞行原理等相关知识。芮银超每月从不多的津贴中挤出一点钱，陆续自费购买了不少航空方面的专业书籍，从最基础的理论到各种飞行器构造图纸，他都一页一页地啃。他不是不知道，部队里有很多学历更高、专业对口的同志也在努力进修，和他们比起来，自己的起点并不占优势。但他没有退缩，反而更加坚定了信念。他告诉自己：“我比他们差，所以我只能更努力。”机会总是留给有准备的人。某次部队组织内部考核，需要选拔一些有基础、也有意愿从事航空机务的士兵。芮银超第一时间递交了申请书。他在考核中表现出了扎实的理论功底和极强的动手能力，超出了考官的预期。最终，他顺利转岗，成了一名真正的机务兵。经过一阵细致的检查和反复排查，芮银超沉思了片刻，提出了自己的判断：“我觉得问题可能出在液压舵机上。”他的分析不是空口无凭，而是结合了多次观察和自己平时积累的技术经验，一条一条地把故障可能性讲清楚，还画了个简易示意图，说明这个电器如果出现故障，会怎样影响飞控系统。中方的技术人员听完后，觉得说得很在理，思路也清晰。而俄方专家最初还是将信将疑，不过在中方领导的坚持和支持下，决定照芮银超说的试一试。部队迅速联系了备件库，调来了一个新的液压舵机，对一架故障直升机进行更换。维修人员全神贯注地进行拆卸、安装和系统调试，每一个步骤都格外谨慎。不久后，试飞开始了。飞机缓缓升空，大家都盯着监测仪和控制台的读数，连呼吸都变得小心翼翼。几分钟过去，飞机在空中飞行平稳，没有再出现之前那种方向乱转、操作失控的情况。自动驾驶仪也运行得很顺畅，系统指令都被准确执行。确认一切恢复正常后，现场一片安静。包括那几位俄罗斯来的专家，也都明显愣住了。他们没想到，问题居然出在一个他们之前忽略的部件上。几位原本态度傲慢的专家此刻神情复杂，有些不甘，但更多的是佩服。有人点了点头，低声说：“我们确实没想到。”这一仗，芮银超不仅为飞机排除了故障，更用行动证明了自己的专业实力，也让中方技术人员在合资维修项目中赢得了宝贵的尊重。这次事件后，芮银超的名字在部队里响亮起来，他成了飞行员们心中的“定海神针”，大家相信只要是经过他检查的飞机，安全就有保障。主要信源：（解放军报——士兵的胆量——记成都军区某陆航团士官芮银超）

2000年，中国从俄罗斯进口6架军机，谁知刚飞不久就坏了4架！俄专家怎么也修不好，角落一名普通士兵突然站起来说：“让我试试！”麻烦各位读者点一下右上角的“关注”，留下您的精彩评论与大家一同探讨，感谢您的强烈支持！2000年，4架从俄罗斯引进的直升机停放在停机坪中，外国的专家们正在进行轮番“会诊”。直升机的自动驾驶仪发生了故障，但是，专家们检查来检查去，却始终没有检查出问题。两波专家轮番上阵之后，终于得出了一个结论：机件之间的耦合出现了问题。这几位专家都是经验丰富的老手，大家都对他们的话深信不疑。然而，一位年轻的战士突然举起了手。他的名字叫做芮银超，是部队中的一名特设师。芮银超一张口，就直接否定了专家们的结论。他认为，问题并不是出在耦合上。对于芮银超的话，专家们都嗤之以鼻。毕竟，他看起来这么年轻，怎么可能会比他们的经验更丰富。芮银超不卑不亢，接连说出了四点自己的判断。随着他说得越来越多，专家们的表情也逐渐严肃起来。从谈吐中来看，眼前这个小伙子确实不简单。抱着试试看的态度，专家们按照他的建议更换了部件。没想到，故障竟然真的被排除。专家们收起轻视的态度，连连称赞芮银超。这件事情也让芮银超出了名。谁能想到，这样一位优秀的特设师，竟然只有初中文凭。芮银超出生于1970年。他从小就有一个梦想，那就是当空军。部队招兵的时候，他激动地报名参军。他是如愿进入了部队，但是因为身体素质没有达标，他只能和空军擦肩而过。尽管如此，芮银超业没有气馁。都是在部队中，去哪当兵不是当呢？入伍的第二年，芮银超为了提升自己，于是就产生了报考军校的想法。但是在这个时候，团里却点名让他去当新兵班长。军人的天职就是服从命令。芮银超只能放弃梦想。他带领的班，是获得了最多的流动红旗，战士们也个个被评为优秀。第二年，芮银超想着，自己终于能去考军校。但是，因为带新兵的成绩太好，他再次被留了下来。终于，他迎来了好消息。部队中准备选拔一批优秀士兵进行提干，芮银超的综合成绩高居榜首。芮银超本以为，提干是板上钉钉的事情。结果，他所在单位上一年的提干对象严重违纪，导致这一年的提干名额被取消。接二连三的挫折，让芮银超十分郁闷。他悄悄将自己的梦想从当军官，变成了当一名优秀的特设计师。在军队中，很少有人会主动选这个要和“铁疙瘩”打交道的岗位。但是，芮银超说：“人人都想着在前台露脸，幕后的工作谁来干？”因为文化基础比较薄弱，他看不懂说明书上的英文。于是，他自掏腰包，买了大量参考书籍。遇到实在看不懂的地方，他就标注出来，去寻求前辈们的帮助。他每天提前一个小时起床，背诵仪表原理、背各个零部件的参数。有一年的大年初一晚上，查寝的人发现芮银超不在宿舍。找了一圈之后才发现，他一个人在库房中打着手电筒学习。靠着这种拼命的学习劲头，芮银超熟练掌握了战机的维修保养技巧。入伍多年，芮银超只专注做一件事情，那就是维修飞机。他也逐渐从一名“小战士”，变成了一位“老专家”。他掌握五百多种直升机问题的修理办法、保障安全飞行两千年多次，排除故障隐患七百多次。他排查过的飞机，多年来一直保持着零的事故率。正因为如此，芮银超才会被称为飞行人员的“定海神针”。芮银超将自己的青春奉献给了“特设师”这个岗位。他将自己的毕生所学整理成书，指导着一代代特设师，继续保障着空军人员的飞行安全。主要信源：（中华人民共和国国防部——代号'特设一号',他是保障2000多次飞行安全的'安全栓'）