玩酷网

芬兰总统斯图布近日告诉媒体，这两天自己与美国总统特朗普一直有着密切的联系，虽然说不是恋人关系，但绝对是好朋友。斯图布提到了高尔夫球，他说自己和特朗普一样喜欢打高尔夫球，只要一进入球场，两人就能玩一整天。昨天，...

男排世锦赛：比利时3-0完胜芬兰，1/4决赛再战意大利男排世锦赛比利时队与芬兰队迎来1/8决赛的激烈碰撞。两支球队在小组赛中表现出色，比利时在F组展现出强劲实力，小组赛三战全胜，先后击败乌克兰、意大利和阿尔及利亚，以小组头名身份晋级16强。芬兰队在C组的比赛则充满波折。首战他们被阿根廷逆转，以2-3惜败，但在关键的第二轮比赛中，他们以3-2力克法国队，爆出大冷门。又3-1击败韩国，获小组第二晋级16强。此役，比利时队全面压制芬兰队，最终3-0获胜晋级8强。3局比分：25-21、25-17、25-21。首局，比利时队有点慢热，一上来就被芬兰队打了个措手不及6-2到10-6领先4分，比利时暂停及时做出调整，逐渐找回状态，慢慢将比分追平12-12，此后，双方的一次攻效率非常高，几乎都是一个来回解决战斗，比分交替上升到21-21，但比利时通过拦网和快攻连下3分，25-21拔得头筹。第二局，前半程双方争夺的较为激烈8-8平后，比利时队通过快速的传球和灵活的跑位，创造出众多进攻机会，其强攻和快攻结合的打法让对手防不胜防。比分逐渐拉开15-10、21-15，25-17再下一城。第三局，比利时开局非常顺利4-2、8-4到10-6，芬兰队通过换人后的团队防守和反击战术，逐步将比分追平12-12，此后比分胶着到17-17，芬兰队自失过多，给了比利时机会比分反超到23-18，芬兰发球出界，比利时24-19拿到赛点，芬兰挽救2个赛点后，比利时25-21收获比赛。1/4决赛，比利时队的对手是小组赛中曾战胜过的意大利队，比赛将于9月24日20:00进行。

不要朝鲜模式，也不要芬兰模式，乌克兰要走一条独特的路！乌克兰总统泽连斯基认为，朝鲜模式只是停战，并非和平，芬兰模式是割地求和，这两种模式都不适合乌克兰，乌克兰需要的是带安全保障的和平，而不是与俄罗斯达成任何协议...

21日，央视直播世界男排锦标赛1/8决赛比利时vs芬兰强强对话 9月21日20:30，央视CCTV-5将直播2025年世界男排锦标赛1/8决赛—比利时队对阵芬兰队的关键战役。两队将为八强席位展开激烈拼杀，排球爱好者切勿错过这场欧洲劲旅间的...

俄罗斯的三架米格-31战机在波罗的海芬兰湾转了一圈，爱沙尼亚称侵犯了其领空，瑞典武装部队出动JAS-39战机不但进行了拦截，还拍了照片。北约国家演了一出又一出，波兰说俄无人机侵犯其领空，现在爱沙尼亚再演一次，但都拿不出...

中欧班列如果不经过波兰，走南线过土耳其，土耳其又漫天要价，再加上路途遥远，多走15－18天的路程，还是放弃吧。除非打通一条陆路通道，那就是乌东四州。现在就能体现出来俄罗斯一定要拿下乌东四州的重要性了。这种说法其实忽略了两个关键问题——一是中欧班列本身的路线规划逻辑，二是乌东四州当前的现实状况。先说说中欧班列，它从一开始就不是单一路线，而是形成了西、中、东三条通道，波兰所在的北线只是其中之一，而且这些年南线、中线也在不断优化。比如走南线经哈萨克斯坦、伊朗、土耳其到欧洲，虽然之前确实存在部分路段基础设施跟不上、通关效率低的问题，但近几年中国和沿线国家一直在合作升级铁路线，像中伊土三国联合推进的“南北走廊”项目，就是为了缩短南线运输时间、降低成本，现在南线的运输时长已经比几年前缩短了近一周，并不是真的“多走15-18天”那么夸张。再说说土耳其“漫天要价”的说法，其实更准确的是跨境运输中的成本分摊问题。土耳其作为连接欧亚的枢纽，自身也需要维护铁路、口岸等基础设施，收取的费用里包含了运营、安保、通关等成本，而且这些年中国和土耳其通过协商，已经建立了更透明的费用结算机制，比如2023年双方就调整了过境费标准，还开通了“铁路快通”模式，减少了中间环节的额外支出，所谓“漫天要价”的情况早就有了明显改善。更重要的是，把乌东四州当成“打通陆路通道”的选项，完全不符合现实。乌东四州目前处于俄乌冲突的核心区域，战场局势动荡，铁路、桥梁等基础设施很多都在战火中损毁，就算暂时控制某段线路，也随时可能因为战事中断运输。中欧班列最核心的需求是“稳定”和“高效”，没有企业会愿意把货物投到一个随时可能停运、甚至面临物资损毁风险的路线上。而且从国际法角度，乌东四州的主权归属问题尚未解决，任何国家或企业都不能无视乌克兰的主权，擅自将其作为“通道”使用，这既不符合国际法基本准则，也会引发更多国际争议，反而会给中欧班列的正常运行带来更大风险。俄罗斯对乌东四州的诉求，本质上是俄乌冲突中的地缘政治博弈，和中欧班列的路线规划没有直接关联。中欧班列这些年能稳定运行，靠的是中国与沿线国家的平等协商、互利合作，而不是依赖某一个地区的“控制权”。比如北线虽然经过波兰，但中国和波兰、德国等欧洲国家早就建立了联合调度中心，就算偶尔出现局部物流拥堵，也能通过调整班次、分流到其他路线来解决，根本不需要通过“拿下某一地区”来保障运输。其实这些年中欧班列一直在做“路线多元化”和“韧性提升”的工作，比如2024年就新开了经芬兰、瑞典到德国的北极航线，还加密了经俄罗斯西伯利亚的中线班次，就是为了避免过度依赖某一条路线。真正影响中欧班列的，从来不是“缺某一个通道”，而是沿线国家的合作效率、基础设施水平和国际局势的整体稳定。要是把地缘冲突和物流通道强行绑定，反而会误解中欧班列的运营逻辑，也忽视了它背后各国互利共赢的本质。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

看俄罗斯今天的“狠劲”，推比出，三年前如果顺利拿下乌克兰，大概率是：今天的芬兰、瑞典、波兰甚至德国，命运可能跟今天的乌克兰相似！俄乌战争，欧洲国家把俄罗斯看的通透，如同X射线那么“入骨清晰”！今后的俄罗斯，被...

【2025男排世锦赛小组赛：芬兰男排3-1韩国男排】北京时间18日中午，菲律宾马尼拉，小组赛第3轮C组的芬兰男排以3-1（25-18,25-23,17-25,25-21）战胜韩国男排，双双结束赛事之旅。玛帝拉25分，乔克拉21分，荣凯宁10分；申浩真24分，郑汉龙16分，林成镇13分。​​​

丹麦毫无征兆地宣布了一项天价军购计划——要花580亿丹麦克朗，换算成人民币大概是649亿，就为了买八套防空系统。要知道，这可是丹麦有史以来花钱最多的一次武器采购，说出来都让人咋舌！丹麦这事儿来得太突然了，就在9月12日，国防部直接扔出个炸弹，说要砸580亿克朗买八套防空系统。这笔钱搁谁身上都得掂量掂量，换成欧元差不多78亿，美元91亿，人民币直奔649亿。丹麦人口才580万，小国一个，平时军费开支就低调，这次直接创纪录，史上最大单笔武器采购。想想看，这钱够建多少医院或者修多少学校，可现在全砸进导弹和雷达里去了。丹麦人平时过日子精打细算，这次却大手笔，背后肯定有大原因。丹麦选的不是美国那套老牌爱国者系统，而是欧洲自家货，主要是法国和意大利的MBDA公司主导的SAMP/TNG中远程地面防空系统，还拉上德国的传感器供应商和挪威的集成伙伴。八套系统，每套包括四个发射单元，总共能覆盖丹麦本土关键区域，拦截巡航导弹、战机啥的。为什么挑这个？兼容性好，维护成本低，还能支持欧洲军工产业链。丹麦国防部直言，这是为了填补长程防空空白，之前六月份他们刚花60亿克朗买了短程的Iris-T系统，这次是补齐全套。采购周期本该拖几年，但他们压缩到几个月，首批两套年底就到货，2026年春季开始测试。速度这么快，明显是急眼了。乌克兰那边打得火热，俄罗斯的空袭视频天天刷屏，城市被炸成废墟的画面让北欧国家睡不着觉。丹麦离波罗的海近，战略位置敏感，俄罗斯海军在那边晃荡，谁知道哪天擦枪走火。北约盟主们早嚷嚷着要各国军费上GDP2%，丹麦去年刚到2.37%，但峰会目标是3.5%，甚至更高。这笔钱直接帮他们冲刺，2025年军费预计超3%。丹麦首相梅特·弗雷德里克森和国防大臣特罗尔斯·隆德·波尔森联手推这个，波尔森在发布会上直球说，这是对俄罗斯威胁的直接回应。丹麦平时中立惯了，但自从2022年乌克兰开打，欧洲小国全慌了，瑞典芬兰都入北约，丹麦也得跟上趟。过去几年，丹麦军费从GDP1.3%蹿到现在的水平，全靠北约压力和本国议会共识。2025年2月，他们就敲定2025-2026年额外70亿欧元军费，重点投无人机、导弹和防空。六月那笔短程采购是热身，现在长程才是大头。为什么不买美国货？一方面，特朗普时代美国军售总带附加条件，欧洲想自立门户；另一方面，SAMP/T用起来更接地气，零部件供应链短，不会卡脖子。丹麦军方早从2024年开始评估，去年8月还说年底前敲定，这次直接落地。采购不光买装备，还包括运营维护，十年内总成本58亿克朗，摊到每年几亿，压力不小。这笔钱从哪儿来？丹麦财政部批了，但得议会过堂。反对党已经跳脚，说民生项目被挤兑，医院设备老化、学校屋顶漏水，这些钱本该优先。可政府顶回去，安全是底线，没防空谈啥民生。丹麦经济还行，2025年GDP预计增长2.5%，失业率低，但通胀压力大，这笔支出会推高预算赤字。北约秘书长延斯·斯托尔滕贝格视频连线表态支持，说这增强了联盟东翼实力。欧洲其他国家看热闹，法国意大利军工股当天就涨，德国也沾光。挪威作为伙伴，分了点蛋糕，但整体是欧盟军工合作的样板。想想丹麦的国防传统，本来是福利国家，军力小而精，靠北约伞。现在变天了，2023年他们捐了F-16给乌克兰，自己空防却有窟窿。空军基地升级花了几年，2025年3月才在斯卡尔斯楚普空军基地建起防空翼。采购SAMP/T后，丹麦能独立拦截中远程威胁，不用总指望邻国。技术上，这系统雷达探测超200公里，导弹射程150公里，够护住哥本哈根和港口区。但部署挑战大，基地扩建、人员培训得跟上，丹麦军队总兵力才2万，招人难。国际上，这事儿信号明显。俄罗斯外交部批丹麦“挑衅”，但丹麦不怵，继续援助乌克兰。北约内部，美国有点不爽，本想卖爱国者，结果欧洲货抢单，凸显美欧军售裂痕。法国总统马克龙夸这是欧洲防务自主一步，意大利也乐见其成。丹麦这步棋，短期看是自保，长期看拉动区域合作。波罗的海国家联盟可能跟进采购，芬兰瑞典已经在谈类似系统。钱花了，效果咋样？首批系统年底到，测试得模拟真实场景，拦截率目标95%以上。丹麦军方计划整合到北约指挥链，共享情报。但风险在，系统贵，维护吃力，万一地缘缓和，这钱打水漂？可现实是，俄罗斯没停手，乌克兰还在挨炸，丹麦赌对了安全优先。波尔森这人，从政20年，自由党骨干，早年管能源，现在转国防，决策果断，但也招批评，说他太亲北约。丹麦议会辩论会激烈，反对党要砍预算，但多数派稳住，预计11月过关。

美国曾有一家超豪华车企packard，在1962年停产之后，不少人希望借现代化技术复活的各路尝试，但最终都以失败告终最近芬兰车身制造商JBClassic&Bespoke，基于2013-2019款二代宾利飞驰W12，推出了PackardExcellence轿车，据官方说耗费工时高达17000小时平心而论，耗费的这些时间并未触及到根本灵魂，因为飞驰的白车身、内饰、动力、底盘都没有大的改动，最费功夫的改造工程，也无非是改了对开门，同时重新设计了全车覆盖件更讽刺的是，Excellence一名从未出现在Packard旗下，而是法国品牌FacelVega借其名推出的车款，但当时距离Packard破产已经没多久了，更像是为了搞钱的卖壳之举说实话，先不提这车会卖多少钱，你们觉得这车改的好看吗？大v聊车