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上一场贸易战咱们打赢了吗?其实前两场咱们都“输了”:08年人民币贬值32%,18

上一场贸易战咱们打赢了吗?其实前两场咱们都“输了”:08年人民币贬值32%,18

上一场贸易战咱们打赢了吗?其实前两场咱们都“输了”:08年人民币贬值32%,18年贬值了13%,物价、房价飞涨,进口成本暴涨,被封锁的中企摇摇欲坠,底层老百姓日子并不好过。两次由美国挑起的贸易战,都打在了我们不同的痛点上:08年元气大伤,市场经济和就业面临崩溃,为了保护区域经济,中国采取了稳住汇率的补救措施。4万亿里有2万亿冲进房地产,房价也是从这一年开始,出现了与收入割裂的状况,北上广深直接翻倍的涨。为了稳住整个中国经济,我们不得不舍小保大,房地产不得不顶在前头,但依旧拦不住输入型通胀导致食品价格猛涨14.3%。直接影响了1.2亿低收入人群,导致恩格尔系数上升。10年后第二次贸易战升级,特朗普上台后开启了猛烈的敲打,抱着宁可自损八百都要压制我们崛起的决心。关税施压、出口管制、芯片禁售、科技封锁,一连串的打压命中我们的痛点:人民币贬值压力再次出现,股市也随之经历波动,华为与中兴手机、性排尿出口暴跌30%。期间,中兴被迫签下“卖身契”,认罚了11.9亿美元,企业发展陷入了被动。两波贸易战,我们受到了惨痛的代价,也是我们必须承认的。表面看我们输了,可深入来看中国的策略也稳住了市场基本盘,让我们在第三场贸易战上,有了主动权,有了不退的能力!这些年,由于美国持续不敢发动热战,给了我们极大的缓冲空间,调整方向完成国家动员,推动产业升级。在科技、军事上持续投入,中兴屈辱五年后带着自研5nm芯片杀回来了,华为更是突破了重重打压,在5G技术上领先全球,让美国望尘莫及。2025年这一次不同了,我们不会再退,美国的胜算也大不如从前。
【李嘉诚再次对抗审查,还敢试探国家口风,外交部撂话把路堵死】李嘉诚旗下的长和集团

【李嘉诚再次对抗审查,还敢试探国家口风,外交部撂话把路堵死】李嘉诚旗下的长和集团

【李嘉诚再次对抗审查,还敢试探国家口风,外交部撂话把路堵死】李嘉诚旗下的长和集团,如何对抗国家的审查?又如何试探国家的口风?外交部如何定性,如何把他们的路给堵死?李嘉诚集团将旗下43个港口的经营权打包出售给美国财团,其中还包括最为敏感的巴拿马运河的两个港口,此举严重损害了国家利益,国家监管机构介入调查之后,李嘉诚集团又玩起了新花样。据港媒报道,长和集团已经获准出售巴拿马运河港口以外的港口,外交部对此进行了回应,如何解读?第一,这家港媒的报道,其实就是在帮助李嘉诚集团试探国家的口风。李氏集团认为,中国政府最关心的就是巴拿马运河,打算先在这个问题上退后一步,把其他的港口卖给美国或者其他国家,然后再想办法将巴拿马运河的港口交给美国,他们以为国家会接受这种结果,可是他们低估了国家的决心。外交部发言人林剑指出,这一报道没有依据。直接就把这条路给堵死,其他港口给美国,难道就不会对国家利益构成损害了?李嘉诚集团想啥呢?李嘉诚集团打算以分批次出售港口的形式,来对抗、规避国家的审查,只可惜,此路不通。严格说来,这是李嘉诚集团第二次对抗国家审查了。不久前,国家反垄断机构表态介入调查,长和集团的歪点子就是把这43个港口,给拆成2个部分给出售,一部分卖给美国财团,另外一部分卖给意大利财团,其中,卖给美国的港口中,包括了巴拿马运河两端的港口。这样一来的话,就可以规避掉美方垄断的嫌疑。第二,对于长和集团的第二次行动,林剑强调了国家相关监管机构的表态,即“交易各方不得采取任何方式规避审查”。外交部这是对长和集团的行为进行了定性,明确指出了这是在规避审查。不得不说,长和集团这胆子是真大,为了一己之私利,全然不顾国家利益,哪怕在国家监管机构出手的情况下,依然还想着推动交易的达成。其实,钻法律空子,李嘉诚集团也不是第一次干这种事情了。早年搞房地产期间,他们就疯狂拿地,然后拿了地皮之后就是不开工,一直捂着等待地皮价格上涨再甩手,囤地不开发,这也严重影响了地方的经济发展规划。比如,上海世纪汇广场,2004年李嘉诚集团以1.2万元/㎡拿地,这一捂盘就是12年,2016年他们以200亿元转售,净赚一百多亿。然后国家又出台相关法律,要求拿了地之后在几年内必须开工。然后他们想出的歪点子就是,搞几辆工程车,几个工人在那磨洋工,假装开工,又或者借口工地事故、诉讼等问题,规避审查。这种商人,完全就是钻到钱眼里面去了,钻法律空子,现在还把这一套用到港口交易里面。殊不知,在国家力量面前,这种行为无异于螳臂当车。来源:察局
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万万没想到,买下李嘉诚港口的美国财团,竟还是中国12家龙头企业的大股东,原来美国

万万没想到,买下李嘉诚港口的美国财团,竟还是中国12家龙头企业的大股东,原来美国

万万没想到,买下李嘉诚港口的美国财团,竟还是中国12家龙头企业的大股东,原来美国早已进行布局,就这样不声不响的花重金,砸入了中国市场。这背后还有哪些隐情?最近李嘉诚把旗下43个港口打包卖给美国贝莱德集团的事,在财经圈炸开了锅。这事可不光是228亿港元的买卖那么简单——接盘的贝莱德来头不小,人家手里不光攥着宁德时代、中芯国际、贵州茅台这些中国大公司的股份,还在工商银行、建设银行等12家龙头企业当过重要股东。就像隔壁老王突然告诉你,他不仅买了你家小区超市,还早就入股了你上班的工厂和孩子的学校。要说这事得从两年前说起。当时全球海运价格跌到谷底,李嘉诚就开始盘算着调整手头的资产。没想到贝莱德这个华尔街老手抓住机会,一口气吃下分布在12个国家的港口资产,光是在"一带一路"沿线的港口就占了近七成。更绝的是,他们接手后马上给港口装上智能物流系统,集装箱处理效率直接提了四成。这哪是单纯的买卖?分明是在下一盘全球物流的大棋。不过大伙也别太紧张。贝莱德这招虽然厉害,但咱们手里也不是没牌。就拿宁德时代来说,虽然外资持有12%的流通股,但公司方向盘还是牢牢握在中国人手里。中远海运手里握着全球第三大船队,国资委管的港口数量在全球前百里占了近三分之一。这就好比打麻将,外人能看牌却不能替咱们出牌。其实外资加大投资中国也说明咱们市场有吸引力。贝莱德这些年往中国新能源行业砸了500多亿美元,光宁德时代股票赚的钱就比买港口的钱还多。但咱们也有自己的防火墙,去年半导体行业就叫停过7起外资收购。现在国家还在搞数据跨境监管系统,就像给关键领域装了防盗门,钱可以进来赚,但想搞小动作可没门。这次港口买卖就像一面镜子,既照出国际资本对中国市场的虎视眈眈,也反映出咱们经济底气的今非昔比。全球化时代谁都拦不住资本流动,但能把外资引进来又能管得住,这才是真本事。就像家里来了客人,大门敞开欢迎,但保险柜密码可得自己保管好。

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[美股三大指数收盘涨跌不一特斯拉大涨超4%]财联社5月10日电,美股三大指数收盘涨跌不一,道指跌0.29%,本周累跌0.16%;标普500指数跌0.07%,本周累跌0.47%;纳指平收,本周累跌0.27%。大型科技股涨跌不一,特斯拉大涨超4%,...