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标签: 纯电动车

现在才发现买纯电动车真的是太省钱了。可能很多人都在说纯电动车开个8年后换电池就需要好几万块钱。但是安

现在才发现买纯电动车真的是太省钱了。可能很多人都在说纯电动车开个8年后换电池就需要好几万块钱。但是安

现在才发现买纯电动车真的是太省钱了。可能很多人都在说纯电动车开个8年后换电池就需要好几万块钱。但是安装现在每个月开2000公里来计算,燃油车一个月需要1100块钱的油钱,而纯电动车一个月只需要100块钱的充电费用。折算下来...
丰田与比亚迪2020年合资成立了纯电动车研发公司,两家公司的工程师在一起相互学习

丰田与比亚迪2020年合资成立了纯电动车研发公司,两家公司的工程师在一起相互学习

丰田与比亚迪2020年合资成立了纯电动车研发公司,两家公司的工程师在一起相互学习,共同切磋造车技艺,致力于开发受中国消费者喜爱的性能优异的纯电动车。燃油车时代,比亚迪F3模仿丰田花冠,S7模仿雷克萨斯RX车型。进入电动车...

莱西市交通运输局近日披露,因纯电动公交车均超出质保期,存在重大安全隐患,受资金影

莱西市交通运输局近日披露,因纯电动公交车均超出质保期,存在重大安全隐患,受资金影响,没有能力更换电池、购置新车,直接造成公交运行班次减少,部分线路出现阶段性停运现象。目前是交通运输局正在积极协调、优化线路,满足...
花12万买了一辆合资纯电动车后才明白的5个道理!1、性价比高并不是国产新能

花12万买了一辆合资纯电动车后才明白的5个道理!1、性价比高并不是国产新能

花12万买了一辆合资纯电动车后才明白的5个道理!1、性价比高并不是国产新能源车的独享,合资车要是卷起来,自主品牌也要高看三分。2、早买早享受,不要只盯着油车看,新能源汽车远比想象中的要好,成本低,智能化程度高,加速...
车市热门大众旗下首款小型纯电动车ID.2首次以量产形态现身街头。这款被

车市热门大众旗下首款小型纯电动车ID.2首次以量产形态现身街头。这款被

车市热门大众旗下首款小型纯电动车ID.2首次以量产形态现身街头。这款被寄予厚望的入门级电动车或将年底亮相、2026年上市,起售价预计约25,000欧元。值得注意的是,ID.2并非大众电动车家族的终章——更小、更便宜的ID.1已进入研发阶段,计划在ID.2推出一两年内跟进。此前曝光的ID.2谍照多为基于ID.3平台的早期试装车,而此次曝光的原型车已采用真实量产车身。不过大众通过贴纸将测试车伪装成第六代Polo(已于2023年停产)。前脸格栅、前后大灯、甚至尾门把手均为贴纸伪装,真实部件被隐藏在车门框架上方的窗线处。揭开伪装后可见,ID.2概念车标志性的细长格栅、横向尾灯带及经典大众箭形尾部设计均完整保留。肌肉感轮拱、四角紧贴的轮毂及上扬腰线已从概念走向量产,但量产版车头更短,格栅与车标间新增塑料隔板——这一设计可降低前部轻微碰撞的维修成本。大众ID.2是首款基于MEB平台入门版本打造的小型电动车家族成员。不同于ID.3、ID.4及ID.Buzz等现款MEB车型的后驱单电机布局,ID.2及其SUV衍生版、更小的ID.1将采用前驱结构。电池方面,新车将从当前的NCM电池切换为成本更低的磷酸铁锂电池,助力将价格下探至25,000欧元区间,以应对欧洲市场日益激烈的入门电动车竞争。大众已承诺推出ID.2GTI性能版,并在2023年展示了ID.GTI概念车。此次曝光的原型车锻造轮毂、尾翼及运动前保险杠已暗示其设计方向。但与概念车夸张的空气动力学套件相比,该原型车前制动系统相对保守,暗示这可能只是普通版ID.2。此外,大众已宣布取消ID命名体系,量产版ID.2及其同平台车型将获得全新命名。
有人说为什么美国新能源汽车销量不如国内高?2024年中国纯电动车销量77

有人说为什么美国新能源汽车销量不如国内高?2024年中国纯电动车销量77

2024年中国纯电动车销量770万辆,而美国则只有130万辆,为什么美国的新能源汽车销量比国内低这么多呢?原因很简单因为油价便宜,一加仑汽油2.52美元(一加仑3.785升),合一升汽油0.66美元,折合人民币4.74元一升。按照百公里10...
你们发现了没有,现在买车的人越来越多的都是选择了新能源纯电动车了。新能源纯电动车虽然在充电方面会比燃

你们发现了没有,现在买车的人越来越多的都是选择了新能源纯电动车了。新能源纯电动车虽然在充电方面会比燃

你们发现了没有,现在买车的人越来越多的都是选择了新能源纯电动车了。新能源纯电动车虽然在充电方面会比燃油车稍微慢一点,但是按照每个月行驶1500公里来计算,新能源纯电动车型就要比燃油车要省了将近700块钱。这要是一年就...

中国汽车在欧洲“杀疯”了。中国车企通过调整产品策略,在欧盟对中国纯电动汽车加征

中国车企通过调整产品策略,在欧盟对中国纯电动汽车加征关税的背景下实现欧洲市场突围。2025年4月,中国汽车品牌在欧洲销量达5.3万辆,同比增长121%,市场份额从2.4%跃升至4.9%。其中,插电式混合动力车型成为关键增长引擎,...
麒麟电池一出,燃油车的压力就更大了!目前,搭载麒麟电池的纯电动豪华旗舰MPV极氪

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目前,搭载麒麟电池的纯电动豪华旗舰MPV极氪 009,只需要11分钟,即可从10%电量充至80%,续航可达到900公里。作为中国纯电MPV市场的销量冠军,极氪 009还凭借硬核实力,打消了许多人对于纯电汽车安全性能的顾虑。较早前,有...
中国汽车在欧洲“杀疯”了。中国车企通过调整产品策略,在欧盟对中国纯电动汽车加征

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