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标签: 稀土永磁

10只潜力翻倍股。涵盖工业母机、AI、光通信、稀土等热门赛道,兼具业绩支撑与成长

10只潜力翻倍股。涵盖工业母机、AI、光通信、稀土等热门赛道,兼具业绩支撑与成长

10只潜力翻倍股。涵盖工业母机、AI、光通信、稀土等热门赛道,兼具业绩支撑与成长潜力,为理想的潜力翻倍投资组合。1.国盛智科(688558):工业母机+机器人,上半年净利增32%,市值小、市盈率低2.上纬新材(688585):拟股权转让,智元机器人或借壳,重组预期强烈3.托普云农(301556):AI+农业龙头,主营农业检测与物联网,设AI科技公司4.联特科技(301205):光通信模块主力,400G/800G已量产,市值与头部差距大5.强瑞技术(301128):工装检测设备,供货寒武纪,拓展人形机器人且有订单6.强达电路(301628):PCB赛道,1.6T光模块板技术完成,待量产有爆发潜力7.英思特(301622):稀土永磁器件,上半年净利增逾38%,下游需求增长8.江丰电子(300666):高纯溅射靶材,黄金赛道,产能利用率高,拟整合靶材业务9.广晟有色(600259):稀土全产业链,实控人为中国稀土集团,市值小、扩张动能强10.三博脑科(301293):脑机接口概念股,聚焦医疗应用,设脑科学基金布局注:以上仅为逻辑梳理,不构成投资建议,股市有风险,投资需谨慎。
有色概念十大第一:中国稀土、赣锋锂业、驰宏辛锗、中国铝业等等

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有色概念十大第一:中国稀土、赣锋锂业、驰宏辛锗、中国铝业等等
中国刚刚把上千吨稀土装船运往德国,结果德国方面突然“变卦”,以安全为由暂停项目合

中国刚刚把上千吨稀土装船运往德国,结果德国方面突然“变卦”,以安全为由暂停项目合

中国刚刚把上千吨稀土装船运往德国,结果德国方面突然“变卦”,以安全为由暂停项目合作。这批价值8亿欧元的稀土,本来能撑起德国车企和风电巨头的新能源生产线,如今却因“安全顾虑”被束之高阁。德国这事儿啊,还真是有点让人哭笑不得,你说中国这边千辛万苦把上千吨稀土装船运往德国,价值8亿欧元呢,这可都是真金白银啊,而且这批稀土对德国车企和风电巨头的新能源生产线那可是至关重要,简直就是“救命稻草”啊。结果德国方面倒好,说暂停就暂停,还拿“安全”当借口,这理由简直太牵强了吧,咱先说说这稀土为啥对德国这么重要啊。每辆新能源汽车的驱动电机都得用2公斤稀土永磁体,这可不是小数目啊,德国车企每年消耗的稀土量早就突破了万吨级别,而且他们83%的稀土都得从中国进口,剩下那点呢,还得经过中国工厂二次加工才能用。这就相当于德国的新能源产业基本上就是被中国稀土“捏”在手里呢,离开中国稀土,他们的生产线都得“趴窝”。那德国为啥突然来这么一出呢?其实啊,这和中国之前的稀土出口管制政策有点关系,今年4月初,中国决定对钐、钆、铽、镝、镥、钪、钇这7种中重稀土进行出口管制,要想从中国进口稀土,必须先提交材料,等待审核通过。这一下可就把德国给难住了,申请流程漫长,导致4月中国出口的稀土直接减少了一半。你想啊,德国本来就依赖中国稀土,这下供应量一减少,他们能不着急吗?不过呢,中国也不是完全不给德国稀土,据路透社报道,国内一家生产新能源汽车电机磁体的稀土公司,已经于四月底获得了对德国大众的出口许可证,这一消息也得到了大众公司的证实。也就是说,德国企业其实是有机会拿到中国稀土的,但是呢,他们却自己给自己“挖坑”,德国新总理默茨上台后,那画风可就变了。他刚就职一周,就开始对华发起挑衅,一边说中国是重要合作伙伴,一边又说要减少对华单方面依赖,搞什么“去风险化”。这不是典型的“既要又要”吗?德企刚拿到稀土出口许可,默茨就来这么一出,这不是打自己的脸吗?而且啊,德国媒体也在一旁“煽风点火”。在迟迟无法获得稀土供应的情况下,德国媒体竟然恼羞成怒,直接指责中国将稀土当作了战略武器,对全世界进行“勒索”,还列出了三大“罪证”。这简直就是无稽之谈嘛!中国的稀土管制政策是符合国际通行做法的,是非歧视性的,而且中国也早就放开了对欧洲的稀土出口,只要是民用企业生产所需的稀土,基本上都是可以满足的。德国之所以会觉得稀土短缺,很可能是因为他们的军工制造领域也想要稀土,而中国的管制政策主要就是针对军民两用的稀土物项。还有一点很有意思啊,英国《金融时报》曾报道,中方已批准部分对欧出口许可证,但审批速度“太慢”,远不能满足需求。这其实也不能怪中国啊,中国这是在按照规定办事,要确保稀土不会被用于军事用途,而欧洲企业呢,他们“不确定如何证明”其进口的稀土不会转运至美国,因为此举违反许可证条款。这就说明,德国等欧洲国家在稀土进口这件事上,不仅要面对中国的管制政策,还要考虑到美国的因素。他们一方面想要摆脱对中国稀土的依赖,另一方面又离不开中国稀土,这种矛盾的心理可真是让他们自己“纠结”得不行。再看看德国的其他行为,他们和菲律宾签署安全合作协议,这在南海局势紧张的时候,明显就是在“挑事”嘛。这也让中国对德国的态度有所改变,你说德国都这样了,中国还会那么痛快地把稀土卖给他们吗?所以啊,德国这次以安全为由暂停和中国的稀土项目合作,看似是因为“安全顾虑”,其实背后有着复杂的政治和经济因素。他们自己一方面依赖中国稀土,另一方面又想在政治上和中国“保持距离”,甚至还想对中国指手画脚,这怎么可能呢?就像一个人,一边吃着别人做的饭,一边又说做饭的人这不好那不好,这谁能受得了啊?德国这次的行为,简直就是自己把自己的“路”给堵死了,本来能解燃眉之急的稀土,现在却只能在汉堡港“晒太阳”,这不是自己找罪受吗?

稀土永磁板块震荡走高 中钢天源尾盘涨停

上证报中国证券网讯9月5日,稀土永磁板块震荡走高,截至14时47分,中钢天源尾盘涨停,龙磁科技、中矿资源、宇晶股份、横店东磁、盛和资源等涨超5%。
9月4日主力资金净流出排名​​​

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德国总理默茨的飞机还没落地,中国上千吨稀土已先抵达汉堡港,结果德国经济部立刻叫停

德国总理默茨的飞机还没落地,中国上千吨稀土已先抵达汉堡港,结果德国经济部立刻叫停

德国总理默茨的飞机还没落地,中国上千吨稀土已先抵达汉堡港,结果德国经济部立刻叫停中企收购芯片厂,时间差不到48小时。这节奏活像早就算准了要给德国工业喂口救命粮再扇个耳光。毕竟现在德国汽车厂的稀土库存只剩45天的量,大众、宝马的电动车电机生产线就等着这批镨钕合金下锅呢。可谁能想到,经济部的叫停令比海关的卸货单来得还快——前脚稀土刚落地,后脚中企收购多特蒙德Elmos芯片厂的8500万欧元交易就被紧急刹车,时间差精确到能让默茨在飞机上刷到新闻。这种操作,其实是德国工业体系患上的慢性病。作为全球最大稀土消费国之一,德国每年83%的稀土直接从中国进口,剩下的17%还得绕道中国工厂二次加工才能用。更绝的是,中国掌握着全球91%的稀土深加工能力,从采矿到分离再到永磁体生产,整条产业链把德国汽车、机械、电子等支柱产业死死攥在手里。就拿Elmos芯片厂来说,这家专做汽车传感器芯片的企业,生产线上70%的检测设备都依赖稀土永磁材料,而这些材料90%来自中国供应商。但德国经济部显然把“安全优先”刻进了DNA。2016年福建宏芯基金收购半导体设备商爱思强时,明明谈好了6.76亿欧元的买卖,结果美国情报机构一纸警告就让德国经济部当场反悔。理由是“LED设备可能用于核项目”——这逻辑就像说菜刀能杀人所以要没收菜市场的锅铲。尝到甜头的德国从此变本加厉,2020年修改《对外贸易和支付法》,规定任何涉华关键技术交易在审批前不得启动,违者最高罚款100万欧元。这次叫停Elmos收购,不过是把2016年的剧本又演了一遍,唯一不同的是这次德国连“核项目”的借口都懒得编了,直接祭出“半导体制造设备属于国家安全”的大旗。讽刺的是,Elmos芯片厂用的还是350纳米制程技术,这在芯片界相当于用诺基亚3310打电话——中国国内12英寸晶圆厂早就在玩7纳米工艺了。但德国经济部却像被烫到的猫,哪怕是过时技术也严防死守。这种神经质般的防备,在美的收购库卡机器人时就演过一回:2016年美的以292亿元拿下库卡94.55%股权。当时德国政府还挺淡定,结果到2022年突然要求库卡剥离关键技术部门,理由是“工业机器人可能用于军事”。现在轮到半导体领域,德国干脆连“可能”都省了,直接给中企收购套上“原罪”标签。这种表里不一的做派,根子还在欧盟的《关键原材料法案》。2024年欧盟拍板的这项法案,号称要在2030年把单一国家依赖度降到65%以下,可现实是欧盟90%的稀土加工产能在中国,本土连分离镨钕的技术都没有。但德国经济部倒是想自力更生,2025年砸了15亿欧元搞稀土替代材料研发,结果实验室里捣鼓出来的“无稀土永磁体”成本是传统材料的3倍。车企直接集体摇头。最后只能一边骂着“中国垄断”,一边继续从汉堡港卸稀土。这么一来,最苦的还是Elmos芯片厂的工人。这家工厂本来因为资金链断裂濒临倒闭,中企收购能保住300个岗位还带来技术升级,结果德国经济部一句“国家安全”就让所有人失业。多特蒙德市长气得直骂“这是杀鸡取卵”,可经济部官员却在听证会上振振有词:“我们不能让中国获得哪怕1%的半导体技术”。
中国刚刚把上千吨稀土装船运往德国,结果德国方面突然“变卦”,以安全为由暂停项目合

中国刚刚把上千吨稀土装船运往德国,结果德国方面突然“变卦”,以安全为由暂停项目合

中国刚刚把上千吨稀土装船运往德国,结果德国方面突然“变卦”,以安全为由暂停项目合作!时间倒回三个月前,德国车企正为稀土断供焦头烂额。中国4月收紧稀土出口政策后,德国汽车工业协会数据显示,国内车企库存仅够维持1.5个月生产。大众每辆电动车需要4.5公斤稀土,西门子单台风电机组消耗600公斤钕磁体,而德国93%的稀土依赖中国供应。更棘手的是,德国本土矿山稀土含量仅0.1%,开采成本是中国三倍;美国矿山废料堆积如山,澳大利亚稀土厂因污染被民众抗议。这种背景下,中德企业经过多轮谈判,中国特批绿色通道放行这批稀土,德国车企生产线才得以续命。但货轮启航后,政治博弈悄然升级。7月,美国驻德大使公开警告“中资港口是特洛伊木马”,德国智库紧跟着发布报告,毫无根据地声称中国风电设备可能“远程关闭涡轮机窃取数据”。这些论调与事实严重脱节——参与北海风电项目的Luxcara公司公开澄清,所有控制系统、数据存储均由德国团队管理,中国制造商连系统控件都接触不到。可德国政府依然在8月25日叫停项目,将合同转给西门子歌美飒,给出的理由竟是“安全性提升”。这种“端起碗吃饭,放下筷子骂娘”的操作,让德国企业界集体懵圈。巴斯夫的氢燃料电池生产线因镝元素断供陷入停滞,大众刚签署的三年稀土长协面临违约风险。更讽刺的是,德国总理默茨一边暂停项目,一边计划9月访华谈新能源合作,甚至偷偷让经济部长联系中国稀土企业请求“按原计划发货”。这种“又打又哄”的套路,连德国《商报》都嘲讽:“总理以为中国会吃这套?”中国商务部的反制措施迅速而精准。8月29日宣布对德稀土出口实施附加审查,要求终端用户签署“最终用户承诺书”,严禁材料转用于军事领域。这一招直接戳中德国软肋——大众改用非中国渠道稀土将使电池成本飙升38%,德国工业联合会测算,若中德经贸摩擦升级,德国将损失270亿欧元出口额,相当于全国汽车业半年利润。市场反应比政客算计更诚实。稀土停运消息公布后,德国车企股价平均下跌4.2%,风电企业跌幅达6.8%。中国稀土企业则迅速转向,与法国电力公司、西班牙伊维尔德罗拉集团紧急磋商,预计年内就能填补德国市场空缺。法国工业大臣公开反对德国将经贸问题政治化,雷诺集团更是加大从中国进口稀土永磁体,用实际行动表明态度。这场博弈暴露出德国战略的致命伤:既想靠中国供应链续命,又不敢违逆美国地缘指挥棒。美国一边逼德国对华强硬,一边偷偷进口中国稀土——2025年上半年,美国军用稀土进口量反而增长9.7%。这种“死道友不死贫道”的套路,让德国成了最大输家:新能源产业损失50亿欧元,1.2万个工作岗位岌岌可危,重建完整稀土产业链至少需要五年时间和数百亿欧元投资。当政治干预市场规律,代价往往超乎想象。德国政客或许以为能“精准切割”,在军工领域对华脱钩,在经济领域继续捞好处。但中国用稀土审查证明:全球化时代的产业链,早就像血管一样盘根错节。强行割裂只会大出血——就像美国制裁日本半导体导致行业元气大伤,欧盟禁俄罗斯能源让电价飞涨,德国这次在稀土上“耍花样”,最终买单的还是本国工厂、工人和纳税人。这场稀土与港口的博弈,给全球产业链上了生动一课:合作不是施舍,是彼此成就。当德国车企生产线因成本飙升被迫停工,当德国百姓为电价上涨抱怨连连,或许政客们该重新思考:在全球化时代,究竟是要安全幻觉,还是要实实在在的发展?那么,对于这场闹剧,你怎么看?欢迎在评论区留下你的观点。
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今天活跃的是稀土永磁,有色,小金属,还是医药,消费,资金目前都是防守性质。盘面轮动也还在继续,波动稍微会大点,看好的方向趋势不破就多点耐心,现在行情也是比较容易卖飞的~!​​​
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