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防止某些人断章取义，贴一下雷军最新内部演讲全文：今年是我们小米创业的15周年，这是一个大日子，我们也为15周年准备了一系列的庆典活动。但是，三月底，一场突如其来的交通事故把这一切都击碎了。我们受到了狂风暴雨般的质疑、批评和指责，我和同事们一样，一下子都懵了。一位熟悉汽车行业的朋友告诉我：“造车，遭遇交通事故在所难免。”但是谁也没有想到，这一场事故的影响如此之大，对我们小米的打击也如此之大。回想四年前，我们决定造车的时候，我就一直特别担心安全问题，所以我们对于汽车的质量和安全无比的重视。经过汽车团队这么多同事们三四年的努力，我们SU7在上市的一年多的时间里面，我觉得质量一直是我们引以为傲的东西，我们在参与的所有的权威机构的评测里面都拿到了最高分。但，万万没有想到，这场交通事故，让我们意识到，公众对我们的期待和要求远超了想象。其实此刻我才真正的意识到，我们一直觉得我们是汽车行业的新人，我们是一家创业的公司。但这一次的事件让我深深的理解，小米今天的规模、影响力、社会关注度都到了非常高的地方，社会和公众要求我们去承担一家真正的大公司行业领导者的责任。我们深刻的意识到，这是我15年的小米无可回避的责任。所以今天我想跟大家分享的是，15岁的小米，不再是行业的新人，我们在任何一个产业里面都没有了新手保护期，我们要有更高的标准和目标。所以，谈到汽车安全。我想跟大家说的是，我们要在汽车安全的领域成为同档最安全的车。我们要做的不仅仅是合规，也不仅仅是行业领先水平，我们要做的是作为汽车行业的领导者，做出(超越)行业水平的安全。在今年的4月1号，我就在微博中对公众说，小米绝不回避任何问题。绝不回避，就是要求我们直面问题，直面自己，有错就改，持续改进。要做到这一条，我知道非常非常的不容易，这需要我们每个人高度重视，需要我们整个团队齐心协力、团结一心，共同努力。过去的一个多月，我跟集团的管理层、汽车部的同学们开了无数次会。其实会议的主旨只有一条——我们如何系统地去解决问题？我们如何拿出更有说服力的经营和治理表现，去回应公众对我们更高的要求。今年是小米的15周年，我们原计划规划了很多很多的庆典、总结、规划的活动，但大部分都取消了。无论如何，借这个机会，我认为我们还是要认真的总结一下过去5年的得与失。我个人认为，小米在过去的5年，最重要的就是我们始终坚持了技术为本。5年前，我们提出了全新的目标——致力成为全球新一代的硬核科技的引领者。5年前，我们明确的承诺了五年的研发投入要超过1000亿，要加大核心技术的研发，到现在，我们大约投了1050亿，今年一年的投入预计就会超过300个亿。今天在这里，我想跟大家分享一个无比重要的消息：我们自主研发的手机SoC芯片玄戒O1，预计月底发布。这是我们小米造芯10年阶段性的成果，也是小米突破硬核科技的新起点。造芯片是公众和米粉朋友们对我们殷切的期待，更是小米迈向硬核科技引领者的必由之路，我们小米将勇往直前。2019年，是我们曾经非常困难的一段时间，那时我们面临着内忧外患的各种问题。就是在那一年年底的供应商大会上，我跟产业链的合作伙伴说过这句话：“疾风知劲草，路遥知马力。”我相信，到今天为止，各位合作伙伴们可能都清晰的看到，今天的小米比5年前强大了很多。到今天为止，我们小米已经创办了15年。这么多年的跌宕起伏，风雨历程，我们都已经证明了我们的韧性。我还记得创办的时候，我以为大家需要15年时间才能真正理解和认可小米，今天看来，我们还是太乐观了，15年还不够。但没有关系，我们就继续走下去，直到我们被完全证明的那一天。今天的小米远远不是最强大的，但我相信，在坚持、韧性、不服输、打不倒的方面，没有人比我们更有毅力，更有耐心。

雷军现在肯定睡不好觉了！小米汽车出事了，大家都在说。一个花了52万买小米新车的人把车退了，说这车拆开看根本不值这个钱。说好的碳纤维机盖里面啥也没有，空空的。3月份那次车祸死了三个人，到现在家属都没收到小米一句安慰话。这事让人心里不舒服。小米汽车问题太多了。我的车门有时候打不开，按了半天才行，真怕哪天遇到紧急情况。智能车，结果智能驾驶时不时失灵，吓死人了！，股票立马跌了。雷军已经四十多天没在网上说话了，像是躲着大家。下个月还要出新车，谁敢买啊？要是小米想让大家继续相信他们，就得多和用户说话，把售后服务做好。不然谁还敢买他们的车？一个汽车品牌要是没人信任，就完蛋了。来打算买小米车的，现在看了这么多问题，还是先等等吧，看他们能不能把问题都解决了。是能认真对待这些问题，或许还有救。但现在看来，雷军的日子不好过啊！

小米雷军为民造车付出了太多！瞧车展上的雷军，苍老了不少。人生中的最后一次创业他选择了造车，这一开局可谓是轰轰烈烈，然而紧接着便遭遇了各种各样的舆论压力。不过，对小米雷军而言，这些都算不得什么。他一门心思只想把车造好，将国产新能源豪车推向世界。他也以实际行动证明了小米在纽北赛道的实力，虽说在网上没占上风，但现实中的销量一路攀升，接近三万台。懂车之人会持续支持小米和雷军！

腾讯一季度收入1800.22亿54岁马化腾出席腾讯股东大会见到真的马总，2025年腾讯股东大会，此前公布的财显示，腾讯一季度业绩全面超预期，营收1800.22亿元人民币，同比增长13%，调整后净利润同比增长11%。马化腾表示，今年一季度腾讯高质量收入保持坚实的增长态势。AI能力，已经对效果广告与长青游戏等业务产生实质性的贡献，也会加大对元宝应用与w信内的AI等新AI机遇的投入。

马云又爆预言！信不信由你再过10年，咱们的生活，会有很大变化如今快餐行业竞争激烈，人力成本占比较大。3D食物打印机实现扫码出菜，能大幅降低人力成本。据相关数据显示，一家普通快餐店雇佣厨师的年成本可达10万元左右，采用3D食物打印机后，这笔费用将大幅减少，快餐出餐效率有望提升50%以上。自动驾驶车目前已在部分地区进行试点。但根据交通事故统计，自动驾驶技术引发的事故责任界定仍是难题。2022年，全球因自动驾驶技术故障导致的交通事故就有上百起，如何明确车主和车企的责任，是推广自动驾驶车必须解决的问题。商场AR试衣服能极大提升购物体验。有调查表明，约70%的消费者表示AR试衣能节省购物时间，提高购物效率。对于有选择困难症的消费者来说，过多的选择可能会让他们更加纠结，花费更多时间在挑选上。跨国全息会议虽然听起来很酷，但网络延迟是一大阻碍。目前国际网络传输的平均延迟在50-100毫秒，遇到网络拥堵时，延迟可能会更高，这会严重影响会议的流畅性和沟通效果。说说你们对未来科技的想法？你们最喜欢的哪种变化呢？取材于网络，如有侵权请联系删除！

雷军新操作：微博设门槛，关注100天以上才能评论！就在刚才，有人偶然地发现，雷军把他的个人社交网络设置了一些门槛，最明显的区别，就是刚刚关注他的人是不能评论的！可能是最近的舆论太复杂了，所以他就悄悄地改变了这个设置，必须关注他百天以上的才能够评论！这就意味着如果有别有用心的人，想通过评论的方式或者其他方式来引导他评论区的舆论，基本上就不可能了，因为他时间够久才能够评论他的人，基本上都是真实的用户，而不是那些所谓的机器粉，或者收钱让办事儿才临时关注他的人！不知道他是不是累了，或者没有其他更好的方法了，用这种操作来保护自己的社交网络大方向，您觉得他这个方法怎么样？

周鸿祎深夜发朋友圈：“哪吒要是倒了，我这19亿算不算交了智商税？”曾经的新势力销冠，如今官网崩溃、APP停摆、工厂大门贴满封条。2024年哪吒销量暴跌40%，今年前四月只卖出几百台车，连五菱宏光MINI的零头都够不上。有网友表示：研发没跟上，是很大的问题！现代的这类企业，一定是非常重科研投入的！目前摆脱困境翻身的电车车企，每一家都是在研发上持续投入，且有了自己的技术门槛的！要不然就是跟技术最牛的华为合作。从每年毕业生，市价工资待遇高，各种企业争抢上都能看出来，都是跟智能类，研发类相关的。头部都在卷和竞争的是研发、科研。360的汽车要是倒了，一点都不会觉得意外，就和之前360做手机一样，只会把东西弄出来但是在服务和后续问题上放任自流。大家怎么看呢？

沉寂一个多月的雷军雷总10号重新在个人社交账号上发布动态，说过去这段时间是他创办小米以来最艰难的时期，本以为奋斗了30多年，余生应该一片坦途，谁又料到转眼间又面临重大危机其实雷总是一位很接地气的老板，经常在多个社交平台与网友互动，更是亲自下场为自己的产品代言，这不是每个老板都能做到的，以他现在的身家根本不需要自己去做这些事，但这就是热爱产品的老板才会做的事虽然如今遇到一些波折，但相信他肯定会渡过去的，加油雷总！

马云的这句话，99%的人都赞同！马云说:“读书读得好的人，很少会想到去创业;而读书读得差的人，没人要他，他容易去创业。天生我材必有用，我们每个人都要调整一个心态。你的孩子会读书，你要鼓励;不会读书，你也要调整心态。有些人天生不会读书，但是他有可能在另外的地方长出来。不管你的孩子会读书、不会读书，有资源、没有资源，机会都有。”会读书，找份好工作，容易坐享其成;不会读书，生活中左碰右撞，逼迫自己创业，反而容易成为老板。成功之路是被逼出来的，文化程度高的人有前程，文化程度低的人也有出路。天生我才必有用，上帝关闭了这扇门，又打开了那扇窗，人各有长短。爱自己的孩子，只要他们尽力了，顺其自然。

刘强东急了，京东暴打美团，真实原因果然不简单。两个月前，京东突然开始搞外卖，处处追着美团打，不少人都以为刘强东看上了外卖生意，想给京东谋求一条新的增长曲线。其实搞错了，外卖那点微薄的利润，刘强东压根看不上。他之所以暴打美团，表面上是京东用外卖大战“围魏救赵”启动对美团闪购的防御，核心在于以美团为代表的线下即时零售强势崛起，已严重威胁到京东网购电商的基本盘。其实说白了，实体苦电商久矣，京东美团大战实质上就是实体和电商的二次战争。无数中小线下零售商家被电商龙头用账期、毛利保护和供应链金融这三座大山压的喘不过气，积累了强大的反攻势能。长期专注于线下实体的美团，用即时零售帮助商家不断做大增量，让线下商家重新看到了希望，共同吹响了实体反攻线上电商的号角。别的不说，就看被实体最为痛恶的账期，主流电商是15天左右，京东都干到了近60天。而相对应的，美团闪购却能做到只有3天账期。这就是为何美团闪购坚定站在实体这边后，一边是各大知名品牌纷纷加入，苹果、华为、小米来了，美的、沃尔玛、迪卡侬也来了。另一边美团用闪电仓和前置仓不断丰富商品SKU，骑手30分钟送万物，高频刚需都能轻松搞定。用户购物习惯的改变，更是让美团闪购从应急走向了日常。五一前夕，美团非餐即时零售在深圳的日均订单已稳定突破100万单，这是自北京之后国内第二个破百万单的一线城市。而且深圳的单量已超过京东全站。放眼全国，2024年美团闪购酒水饮料、零食乳品等多类快消品单量已超过京东全站，3C家电类订单接近京东全站一半。眼睁睁看着当年亲手从线下实体打下来的江山，如今又要被夺了回去，刘强东岂能不急？