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标签: 磷酸铁

丰元股份(002805.SZ)目前公司已建成的磷酸铁锂产能共计22.5万吨

格隆汇5月29日丨丰元股份(002805.SZ)于近期投资者关系活动表示,目前公司已建成的磷酸铁锂产能共计22.5万吨,在建磷酸铁锂产能共计7.5万吨,根据规划,2025年底公司磷酸铁锂总产能将达30万吨,公司也会根据行业的发展趋势和...
主要原因是生产磷酸铁锂电池的碳酸锂从22年的60万一吨降到了现在的6万一吨,人家

主要原因是生产磷酸铁锂电池的碳酸锂从22年的60万一吨降到了现在的6万一吨,人家

主要原因是生产磷酸铁锂电池的碳酸锂从22年的60万一吨降到了现在的6万一吨,人家比亚迪是真的让利给老百姓。没有迪子你们能买到那么便宜的bba?现在油车随随便便降价大几万十几万的,获利的谁,我家就有一辆比亚迪开了十三年了...
这些年磷酸铁锂电池的碳酸锂从60万一吨降到了现在的7万块钱1吨,而磷酸锂成本占了

这些年磷酸铁锂电池的碳酸锂从60万一吨降到了现在的7万块钱1吨,而磷酸锂成本占了

这些年磷酸铁锂电池的碳酸锂从60万一吨降到了现在的7万块钱1吨,而磷酸锂成本占了电池生产总成本的50%。这就是包括比亚迪在内的新能源汽车感如此降价的原因,人家是真的把降低的成本,又让利给了老百姓。我们再想想以前合资车...
主要原因是生产磷酸铁锂电池的碳酸锂从22年的60万一吨降到了现在的6万一吨,人家

主要原因是生产磷酸铁锂电池的碳酸锂从22年的60万一吨降到了现在的6万一吨,人家

主要原因是生产磷酸铁锂电池的碳酸锂从22年的60万一吨降到了现在的6万一吨,人家比亚迪是真的让利给老百姓。没有迪子你们能买到那么便宜的bba?现在油车随随便便降价大几万十几万的,获利的谁,我家就有一辆比亚迪开了十三年了...
主要原因是生产磷酸铁锂电池的碳酸锂从22年的60万一吨降到了现在的6万一吨,人家

主要原因是生产磷酸铁锂电池的碳酸锂从22年的60万一吨降到了现在的6万一吨,人家

主要原因是生产磷酸铁锂电池的碳酸锂从22年的60万一吨降到了现在的6万一吨,人家比亚迪是真的让利给老百姓。没有迪子你们能买到那么便宜的bba?现在油车随随便便降价大几万十几万的,获利的谁,我家就有一辆比亚迪开了十三年了...

磷酸铁锂电池最佳充电方式,你知道吗?磷酸铁锂电池能量密度高、寿命长,是电

磷酸铁锂电池最佳充电方式,你知道吗?磷酸铁锂电池能量密度高、寿命长,是电动汽车的理想之选。但充电方式不同,对电池性能和寿命影响很大。今天就来详细讲讲它的最佳充电法。充电速度和深度很关键。磷酸铁锂在15%-95%电压...
重磅!一觉醒来,被车圈的两个消息炸得晕头转向!第一,2026年1月1日起

重磅!一觉醒来,被车圈的两个消息炸得晕头转向!第一,2026年1月1日起

重磅!一觉醒来,被车圈的两个消息炸得晕头转向!第一,2026年1月1日起,买新能源车需缴纳一半购置税!第二,2026年7月1日起,电动汽车将施行电池新国标。新国标将把不起火,不爆炸,烟气不对乘员造成伤害等列入强制要求,并且将新增底盘撞击测试,以考查电池底部受到撞击后的防护能力等。也就是说,想省购置税的要加紧了,但如果你对电车电池有顾忌,可以明年再买——当然,后者对于大型车企的车来说,可以不用太担心,因为大厂出产品质好,目前好几个车企都宣布了自己家用的电池早已远超新国标,安全有保障!极氪就是其中之一!!据官方数据显示,极氪全系车型所搭载的电池均满足动力电池新国标,自研自产神盾金砖电池更通过220项系统级测试,682项零部件测试,其中15项远超行业标准!!事实上,极氪品牌从成立起就在品牌基因中根植下“极致安全”四字,无论是全球顶尖水平的辅助安全功能,还是先进造车架构下的高强度车身结构,极氪的表现都让人放心、安心!以极氪旗下的紧凑型豪华SUV极氪X为例,它的设计理念是“都市无界”,定位为“新奢全能SUV”。极氪X传承浩瀚架构安全基因,外皮有720°全方位安全盔甲,车内全系标配的6个安全气囊。电池方面,极氪X采用的电池技术有三元锂电池和磷酸铁锂电池,均由质量过硬厂商提供。当然,极氪X的安全性并非口说无凭。它不仅斩获欧洲E-NCAP"五星安全评价”,还在2024年EuroNCAP测试的44款车型中,超越欧洲传统品牌对手,荣膺年度“最安全电动汽车”称号!!同年,极氪X获得澳大利亚ANCAP“五星安全评价”!!双五星的加持,让大家看到
小米YU7发布会看完了,做个总结,一共三个版本:1.标准版单电机后驱零百

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小米YU7发布会看完了,做个总结,一共三个版本:1.标准版单电机后驱零百加速5.88s96.3度磷酸铁锂电池续航835km2.Pro版双电机四驱零百加速4.27s96.3度磷酸铁锂电池续航770km3.Max版双电机高性能四驱零百加速3.23s搭载101.7度三元锂电池续航760km其中这个版本有5.2C充电倍率,15分钟补能620km全系800V平台,全系标配端到端辅助驾驶,激光雷达、4D毫米波雷达、英伟达Thor™700TOPS芯片、连续阻尼减震器等配置,Pro和Max版还有闭式双腔空簧。外观设计没的说,颜值在同级别纯电SUV都是扛把子,这次有3个颜色,绿色、橙色、钛金属色,绿色和橙色这个我感觉需要很大的勇气,我是不敢用这种颜色,哈哈哈,反而钛金属色就很不错,估计之后还有其他颜色!内饰整体设计是环抱式,还有天际屏,直接取代了仪表盘和HUD,内饰有灰、橙、蓝三种颜色,至于座椅,主副驾驶都有零重力,后排座椅靠背支持135度电动调节。还有蚌式电动铝机盖,141L前备厢,整车储物空间1970L等等。从今天公布的配置以及电池度数来看,够顶的,毫无疑问,这台YU7依旧会是爆款,本以为今天会有预售价格呢,结果没有…好在等一个多月就上市了,现在属于把期待值拉满了,就等价格了,我猜一下,24.99万起,你赞同吗?【来自懂车帝车友圈】

磷酸铁锂电池寿命有多长?磷酸铁锂电池在新能源汽车和储能系统里用得挺多,就

磷酸铁锂电池寿命有多长?磷酸铁锂电池在新能源汽车和储能系统里用得挺多,就因为它寿命长、安全性高、成本低。不过它实际寿命受不少因素影响,像温度、充电习惯、驾驶方式等。理想状态下,磷酸铁锂电池循环能超2000次,高端的...
比亚迪正式向两轮车市场扔出“王炸”—车规级磷酸铁锂电池组上线!24Ah

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比亚迪正式向两轮车市场扔出“王炸”—车规级磷酸铁锂电池组上线!24Ah到96Ah全规格覆盖,单组1219元起支持单独换电,敢承诺3年换新、2年维保,循环充放超2000次,按每天通勤50公里算能用足8-10年!说到省钱这事儿,必须给你们...