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中欧班列的“战略大动脉”，今天正式宣布“改道”！就在波兰内政部长今天悍然宣布“继续关闭”边境，彻底无视中方警告之后，我们，已经别无选择，只能加速启动绕开波兰的“南线”和“北线”备用通道。波兰内政部长前不久突然抛出“继续关闭边境”的声明，明面上拿已经结束的俄白军演当借口，说要“保障边境安全”，可实际上这点小心思根本藏不住。就是想攥着中欧班列的“命脉”要价，一边向欧盟表忠心博政治好感，一边还想从物流合作里榨取更多利益。咱中方一开始没想着撕破脸，王毅外长还专门去了趟波兰，当面和波方沟通，明确提出保障通道畅通对双方经济的重要性，当时波方点头答应得挺痛快，承诺“一周内逐步开放查验通道，恢复班列通行”。可等咱转头回来，波方却压根没兑现承诺，只开放了10%的查验窗口，还故意放慢检查速度，班列通行效率连平时的五分之一都不到。这明摆着是没把承诺当回事，既然对方不讲信用，那咱也没必要再等，加速启动备用通道成了唯一的选择。其实早在几年前，咱就考虑过单一通道的风险，提前布局了“南线”和“北线”。南线从新疆阿拉山口口岸出境，经哈萨克斯坦一路向西，到里海沿岸的阿克套港后，用轮渡把集装箱运到阿塞拜疆的巴库，再通过铁路经格鲁吉亚、土耳其进入欧洲。今年年初成都已经开通了首趟南线班列，装载着四川造的笔记本电脑和光伏逆变器，走这条线比经波兰的传统路线少用了10天，直接到了德国杜伊斯堡。这条线还连着在建的中吉乌铁路，目前乌兹别克斯坦段的卡姆奇克隧道已经打通，预计2026年通车后，能再缩短500公里路程，绕开不少复杂路段。不过南线也有现实挑战，阿克套港现在的集装箱处理能力是每年50万标箱，可南线开通后需求一下子涨到了80万，目前正在扩建第二个码头；里海因为去年夏天的干旱，水位下降了1.2米，大型货轮得减载30%才能靠岸；还有纳卡地区的争议问题，部分路段得绕行走亚美尼亚，多走200多公里。这些问题咱也在和沿线国家协商解决，比如和哈萨克斯坦合作升级了港口的吊装设备，争取把装卸效率提上来。北线则是走北极航道，从大连、宁波等港口出发，经白令海峡进入北极圈，沿着俄罗斯北部的北方海航道到欧洲的鹿特丹、汉堡港。今年7月中远海运的“天恩号”货轮就走了这条线，装着400个标箱的风电设备，只用28天就到了鹿特丹，比走苏伊士运河的传统海运短了30%的航程，还省了12天时间。但北线的局限也很明显，每年只有6到10月北极海冰融化期能通航，冬季必须靠俄罗斯的核动力破冰船护航，成本会增加50%；而且俄罗斯摩尔曼斯克港的集装箱码头还在建设中，目前只能临时用散货码头装卸，效率还有提升空间。不过咱已经和俄罗斯谈好了合作，未来会共同升级北极沿岸的港口设施，争取把通航期延长到7个月。波兰这波操作其实是搬起石头砸自己的脚。2023年马拉舍维奇站光靠中欧班列的换轨、仓储、物流服务，就给波兰带来了12亿欧元的收入，还带动了当地2万多人就业。今年边境一封锁，前半年收入直接少了5亿欧元，20多家物流企业因为没生意倒闭，不少当地工人都开始抗议。对咱中国来说，短期看换道确实会增加成本，比如南线因为绕路和港口扩建，每个集装箱的运输成本比原来多了150美元，北线冬季护航还要多花200美元。

中欧班列的“战略大动脉”，今天正式宣布“改道”！就在波兰内政部长今天悍然宣布“继续关闭”边境，彻底无视中方警告之后，我们，已经别无选择，只能加速启动绕开波兰的“南线”和“北线”备用通道。波兰这波操作多离谱。它拿“安全局势”当借口，说怕俄白“西方-2025”军演影响安全。可明眼人都知道，这军演9月16号就结束了都过去这么久了，边境还死死关着，哪是怕安全？分明是想拿中欧班列当筹码，逼中国让步，顺便在欧盟面前装“反俄硬茬”，捞点政治好处。中欧班列之所以这么依赖波兰，是因为铁路轨道规格不一样。中国这边是标准轨，而俄罗斯、白俄罗斯那边是宽轨，货物到了波兰边境的布列斯特或马拉舍维奇，必须在这里把货物从宽轨列车换到标准轨列车上才能进入欧洲其他国家。长期以来，波兰的马拉舍维奇站承担了98%的货物换轨任务，成了中欧班列进入欧洲的关键节点。波兰这一举动不光影响中国企业，对欧洲企业打击也很大。德国大众汽车在波兰有个关键的电池生产基地，全靠中欧班列运输配件，现在班列中断，工厂可能要减产甚至停工。欧洲商会已经发出警告，说如果这种情况持续下去，欧洲整体供应链成本至少要上涨15%，那些依赖准时供货的工厂很可能要停产。面对这种情况，中国不可能坐视不管。王毅外长立刻访问波兰，和波兰方面进行紧急会谈。在会谈中，王毅外长明确指出，2024年中波双边贸易额已经突破数百亿美元，中国是波兰在欧盟外最大的贸易伙伴，波兰这样做损害的是双方利益。经过沟通，波兰在联合声明中承诺会保障班列安全通行，但实际情况是边境还没完全开放。好在中国早有准备，立刻加速启动了南线和北线备用通道。南线主要有两条路线，一条是从中国新疆出发，经哈萨克斯坦到里海港口，通过海运到阿塞拜疆，再经格鲁吉亚、土耳其进入欧洲；另一条是正在建设的中吉乌铁路，将来可以经乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其进入欧洲。现在成都已经开通了经南线到土耳其的速达班列，比传统路线还能节约10天时间。北线则是利用夏季北极解冻期，从中国北方港口经白令海峡走北极航道到欧洲北欧港口，这条路线能比传统海运缩短30%的航程。不过这些备用通道目前还有些挑战。南线的跨里海运输中，哈萨克斯坦的阿克套港年设计吞吐量只有24万标准集装箱，而2024年中欧班列全年发运了207万标准箱，港口运力明显不足。而且里海水位一直在下降，给航运带来了更多困难。另外，南线经过的一些地区还存在争议，比如土耳其和阿塞拜疆之间的赞格祖尔走廊，因为涉及亚美尼亚的领土，建设受到阻碍。但不管怎么说，启动备用通道是目前唯一的选择。这不仅能缓解当前的运输压力，更重要的是能减少对波兰单一通道的依赖。其实欧洲国家也意识到了问题，德国、匈牙利等国已经表示愿意加强与中国的物流合作，毕竟他们也不想供应链被波兰这样的国家绑架。波兰这次操作确实很离谱。作为欧盟成员国，却单方面关闭关键的国际物流通道，不管其他国家的利益。这种把经济问题政治化的做法，只会让大家对波兰失去信任。中国一直致力于维护供应链的稳定，中欧班列从2011年开通到2025年，已经累计开行超过10万列，货值超过4200亿美元，连接了欧洲25个国家和229个城市，这不是哪个国家能随便阻断的。现在加速建设南线和北线通道，虽然短期内可能增加一些运输成本，但从长远来看，能形成更安全、更多元的运输网络。以后中欧贸易就不会再因为某个国家的政治操弄而受到影响。中国有能力保障货运通道的畅通，波兰这种不顾后果的做法，最终只会让自己失去作为中欧物流枢纽的地位，得不偿失。这次事件也让大家看清，单一通道太危险，必须要有备用方案。中国推进的这些备用通道建设，不仅能保障中欧贸易的稳定，还能带动沿线国家的经济发展，这才是互利共赢的做法。而波兰这种出于政治目的的边境关闭，既不符合经济规律，也损害了中欧双方的共同利益，显然是不得人心的，也不可能长久维持下去。

日本准备收复北方四岛和库页岛？如果日本真那么干，我们如何应对？最近，日本在北方四岛的动作越来越不像“演习”，5月开始的无预警实弹演练，日本和俄罗斯之间关系也越来越紧张……日本在北方四岛的一系列动作，让整个地区的氛围都变得紧张起来。从今年5月开始，日本在这片敏感海域频繁进行无预警实弹演练，这已经不能简单地用“演习”来解释了。俄罗斯与日本之间的关系，也因此变得愈发剑拔弩张。北方四岛，日本称其为“北方领土”，俄罗斯则称其为“南千岛群岛”。这四座岛屿位于日本北海道以北，包括择捉岛、国后岛、色丹岛和齿舞群岛。二战前，北方四岛属于日本，二战后，根据《雅尔塔协定》，苏联获得了对这些岛屿的控制权。苏联解体后，俄罗斯作为苏联的主要继承国，继续实际控制着北方四岛。然而，日本一直对北方四岛的主权存在争议，声称这些岛屿是日本的固有领土，多年来不断在外交上提出“归还”诉求。近年来，随着俄乌冲突的持续，日本似乎看到了“夺回”北方四岛的“机会”。一些日本媒体甚至声称，俄罗斯在乌克兰的战事不利，国家面临分裂，这让日本迎来了“夺回北方领土的历史性机会”。今年5月，日本海上保安厅的一艘巡逻艇在未发布航行警告的情况下，就在北方四岛的库纳希尔岛（日方称国后岛）西侧海域进行实弹射击训练，使用13毫米机枪发射了66发子弹，还投射了两枚照明弹。如此明目张胆的挑衅行为，无疑是在向俄罗斯示威。从战略意义上来看，北方四岛对俄罗斯和日本都至关重要。对于俄罗斯而言，北方四岛所在海域是其为数不多的能自由出入海洋的通道。俄罗斯在北方的出海口受北极气候影响，北冰洋海岸仅有一个不冻港，且从北极地区进入太平洋的唯一通道——白令海峡，另一侧就是美国的阿拉斯加，随时可能被封锁。在西部方向，俄罗斯在波罗的海的芬兰湾出海口，周围也都是北约国家。而远东地区的出海口，到了冬季大多会封冻，唯有北方四岛附近海域受日本暖流影响，终年不冻，可全年通航。这里对于俄罗斯远东第一大城市哈巴罗夫斯克来说，是最经济的出海通道，四座岛屿宛如扼守俄罗斯“黄金水道”的“四艘不沉的航空母舰”。对日本来说，北方四岛的重要性也不言而喻。作为一个资源匮乏的岛国，北方四岛上丰富的资源正是日本急需的。这里附近海域是日本暖流与千岛寒流的交汇处，渔业资源极其丰富，有“鱼类宝库”之称。不仅如此，该地区的矿产资源也十分可观，四岛及大陆架的黄金、白银、钛、铁和煤气等资源，总价值高达458亿美元，甚至还有世界上唯一一座稀有金属铼矿，储量多达36吨。更重要的是，北方四岛关乎日本的国家安全。该岛群距离日本本土最近处仅有20多公里，最远处也不过300公里。俄罗斯在岛上部署的军事力量，对日本本土构成了极大的威胁，仿佛四把高悬在日本头上的达摩克利斯之剑。面对日本在北方四岛和库页岛问题上的小动作，我国需要保持高度警惕，根据国际形势的变化，灵活调整应对策略，既要维护地区的和平与稳定，又要确保我国的国家利益不受损害。那么，大家认为我国在这一复杂的国际局势中，还可以采取哪些更有效的措施呢？欢迎在评论区留言讨论。

突发！美军4架F-35战机护航普京专机返俄，普京飞过白令海峡后，下一幕令美方瞪大眼睛！8月16日，俄罗斯总统普京和美国前总统特朗普见完面后，坐专机回国时，4架美军最先进的F-35A战斗机竟然一路护送普京的飞机，直到进入俄罗斯领空。从现场视频能看到，普京的专机飞过美国阿拉斯加附近时，4架F-35A战机就跟了上来，一路护送他飞越白令海峡，要知道，白令海峡可是美俄两国的"分界线"，平时两边军机在这块都是互相盯着，生怕对方搞小动作。结果这次美军不仅没拦着，还派自家最牛的战斗机给普京"保驾护航"，这操作属实罕见。美国媒体说，这是特朗普给普京的"高规格礼遇"，但美国军方只含糊地解释说是"出于安全考虑"，俄罗斯那边倒是挺淡定，官方就简单说了句"符合国际惯例"，但网友们可热闹了，有人调侃："美军是不是想近距离看看普京的专机长啥样？"虽然美俄关系一直不咋地，但特朗普对普京的态度一直有点"特别"，这次派F-35护航，有人猜是不是特朗普在向普京示好，毕竟他以前就说过"欣赏普京"之类的话。但也有分析认为，美军可能是在秀肌肉——F-35可是全球顶尖隐身战机，这时候亮出来，多少有点"你看我家飞机多厉害"的意思。不过俄罗斯人也没当回事，毕竟普京的专机也不是吃素的，自带高级防御系统，而且俄军自家的苏-35战斗机也会在边境接应，有俄罗斯网友开玩笑说："美军飞行员该不会是来要签名的吧？"其实大国领导人出访，战斗机护航不算稀奇，比如2013年奥巴马去南非，美军F-15就一路跟着，2018年普京去阿根廷，俄军也派了苏-27护航。但这次不一样的是，美俄关系现在挺紧张的，尤其俄乌冲突后，两国几乎没啥友好互动，结果现在美军突然来这么一出，难免让人多想。白令海峡这块地方，平时美俄军机都是互相盯防，这次居然"和平护送"，是不是意味着两国关系要缓和了？目前还不好说，但至少说明，双方还没到彻底撕破脸的地步。表面上看，这只是个"护航"的小事，但背后可能藏着美俄之间的微妙博弈。第一，特朗普可能是在"递橄榄枝"，他一直想改善美俄关系，这次护航说不定是在释放善意，为以后谈合作铺路，比如在乌克兰问题或者核武器控制上讨价还价。第二，美军可能是在"秀肌肉"，F-35护航，既展示了实力，又没真的动手，属于"软威慑"，俄罗斯那边也没激烈反应，说明双方都在试探对方的底线，但都不想真闹大。第三，世界局势变了，美俄可能暂时"休战"，现在美国要对付中国，俄罗斯要应付乌克兰，两边都没精力死磕，这次护航也许是个信号：咱们先别互相折腾，各自忙别的去。当然，美俄的矛盾不是一次护航就能解决的，但至少说明，两国还没到彻底翻脸的地步，未来会咋样？

白令海峡上空，美俄大批战机升空！美国这一招是“不杀人也诛心”，故意在一排F-22隐身战机面前，把俄罗斯普京送回伊尔-96专机，然后起飞多架F-22，为专机护航。俄军对等出动，派出多架苏-57战机，迎着F-22的护航编队，把总统...

据悉，就在普京飞过白令海峡后不久，普京乘坐的专机并没有飞越远东和西伯利亚地区，而是直飞俄罗斯领土楚科奇地区（Чукотский автономный округ），并没有返回莫斯科，这一幕令美方不得不高度戒备，...

西湖船北上对马海峡，外媒认为，这有可能是...如果兔子的大黑鱼也能通过对马海峡，那么兔子的大黑鱼自然也就可以进入大西洋，甚至可以通过白令海峡进入北冰洋，到时候兔子对美利坚乃至整个北约的战略威慑，自然也就可以大幅增强。

普京去美国国土会晤特朗普，不怕被扣留的原因：1.确实存在被扣留风险，这种事，美国做得出来，现在还企图抓捕委内瑞拉总统。2.选择地在阿拉斯加，距离比较近。3.白令海峡两侧部署核弹，这是底气。4.美国与俄罗斯得保持大国形象。从安保角度考虑，乌克兰人基本上没有机会去“参加会谈”，俄罗斯不可能同意，大哥之间谈事，小弟不能参加，这是规矩。

赌徒心态一览无余8月15日普京将飞跃白令海峡，身犯险境值不值？面对特朗普的最后通牒莫斯科选择了妥协，五角大楼将会见地点放在阿拉斯加尽管凸现主导意味，但外界却认为是羞辱。1867年被迫出售土地，源于俄土战争失败，秋风...

突然发现普京为什么敢去美国了8月15日普京到的是阿拉斯加州看看地图就知道了阿拉斯加和俄罗斯就隔了一个海峡真的的太近了阿拉斯加和俄罗斯中间的白令海峡最窄处只有88公里，两个岛之间甚至只隔4公里，普京专机一抬脚就能到。选这儿既避开了美国本土的政治压力，又借历史渊源（阿拉斯加1867年前是沙俄地盘）给普京搭了个不丢面的台阶，还能暗戳戳聊北极资源合作。普京动身前48小时狂打五个电话，从印度、中国到白俄罗斯全招呼一遍，尤其向中方通报细节稳住“后院”，防着美国搞离间计。阿拉斯加这场子选得刁钻——离欧洲4800公里直接踢开搅局的，美俄关起门来谈乌克兰分地盘，泽连斯基急得跳脚也只能干瞪眼。