零跑T03用车成本高吗？以我本人购买和使用T03为例，供大家参考。1、电耗
零跑T03用车成本高吗？以我本人购买和使用T03为例，供大家参考。1、电耗成本 零跑T03的百公里电耗约11.6-12度，若使用家用电，每度电0.3-0.6元，百公里电费仅需3.48-7.2元；即便使用商用电，每度电0.8-1.05元，百公里电费也...
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理想L9两个月用车体验提车两个多月了，跑了大概六千公里，有市区通勤，也有长途
理想L9两个月用车体验 提车两个多月了，跑了大概六千公里，有市区通勤，也有长途，各种场景基本都经历了，来谈谈用车感受吧 首先，舒适性没的说，无论谁开谁坐，都说是种享受，期间有朋友拿埃尔法给我换了几天，都不想换回来了...
详解混动CRV用车优缺点！1.车型混动CRV智睿版，这一款是混动的次顶配，两
详解混动CRV用车优缺点！1.车型混动CRV智睿版，这一款是混动的次顶配，两驱的顶配。选择这款车是看中这个版本增加了很多舒适性配置。到目前为止已经行驶了7349公里，对这辆车也有了详细了解。今天给大家分享一下这辆车的优缺点...
1.5T近一万㎞用车心得，来聊聊情况介绍先说车型1.5T尊贵+选装音响。
1.5T 近一万㎞用车心得，来聊聊 情况介绍 先说车型1.5T尊贵+选装音响。当时选车挺简单的，网上了解，4s店试驾，订车提车。期间意向车型有哈弗H6 max、奇瑞瑞虎8pro浩瀚、比亚迪秦998，通过试驾对比 在空间 内饰 驾驶感受上选择...
23博越L1.5T尊贵用车一年半总结本帖只代表个人主观感受动力:(起步肉，
23博越L1.5T尊贵用车一年半总结 本帖只代表个人主观感受 动力:(起步肉，加速够用)起步的时候比较肉，明显感觉起步深踩油门动力不够，换挡有顿挫一些(感觉起步转速升的还可以，应该是换挡拖后腿了)，时速30以上的时候深踩动力很...
用车两个月总结一、购车理由与选车对比1.运动外观与性价比多数车主被昂科威
用车两个月总结 一、购车理由与选车对比 1.运动外观与性价比 多数车主被昂科威S的“黑武士”运动造型吸引，相比昂科威PLUS更年轻化，且价格低2万元左右，省下的预算可覆盖两年油费。对比车型包括大众途观L、本田CRV、丰田RAV4...
精进电动:上半年营业收入与现金流改善 乘用车业务为主要增长动力
由于国内主要客户需求增加，公司多个已投产的乘用车项目产量提升，销售订单随之增加，直接推动乘用车电驱动系统收入同比增长114.11%。在国际市场方面，公司为欧洲一家大型整车制造商配套的乘用车三合一电驱动系统项目的开发...
CT5用车心得分享驾驶:旅行模式下，起步反应比较慢，但是运动模式反馈还是很不错
CT5用车心得分享 驾驶:旅行模式下，起步反应比较慢，但是运动模式反馈还是很不错的，只要舍得花钱喂油，真的没那么肉，反正于我来说够用。但由于是后驱，所以拉客的朋友们积水路面注意不要单边涉水，容易侧滑。现在最大的毛病...
十一代雅阁用车体验 选车对比因为老家在北方，考虑了帕萨特和迈腾。考虑配置
十一代雅阁用车体验 选车对比 因为老家在北方，考虑了帕萨特和迈腾。考虑配置和价格，在帕萨特330，迈腾330，雅阁尊贵里面选择了雅阁尊贵版。因为雅阁气囊多，配置高（L2、hud、音响、真皮、氛围灯），加92油，性价比最好。✏...
整点实际的，用车两月感受高速亏电平均车速50～60KM每小时4.4L油耗，这个
整点实际的，用车两月感受 高速亏电平均车速50～60KM每小时4.4L油耗，这个能耗表现，我比较满意，官方说满油满电1500，我估计就1300，也可以了。说一下底盘质感，比帕萨特的舒服，但是偏硬，离地间隙比较近，非铺装路面要注意...