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明天特斯拉ModelYL解禁了！看到今晚曝光的这两张内饰图，大家的期待值是升高了？还是降低了呢？我是升高了，感觉这车挺适合我出去露营的，当个四座车，有巨大的尾厢，就是不知道放倒第三排之后，第二排还有多大空间。明天看看。特斯拉预热ModelYL​​​

特斯拉ModelYL最新预告视频公布，展示了内饰部分细节。1.座椅与空间布局•六座设计：采用2+2+2三排布局，前两排配备一体式运动座椅，第二排独立座椅内侧带电动升降扶手。•全电动放倒：第二、三排座椅支持一键电动放平，形成超2米长的纯平空间，可作“车床”使用；日常可单独放倒第三排扩展后备箱容积。2.空调系统优化•新增出风口：B柱、C柱及第三排均增加空调出风口，解决后排制冷效率问题。3.外观设计•尾部调整：后扰流板造型更新，尾门留白面积更大（因高度增加），车尾新增专属“ModelYL”标识。4.动力与续航•双电机四驱：前电机峰值功率142kW，后电机198kW（比现款长续航版小幅提升），最高时速201km/h。•续航突破：搭载LG82kWh三元锂电池，CLTC续航达751km。预计售价30-40万元区间（重点对标理想i8、问界M8等竞品）。官方预告“金秋见”，结合工信部备案进度，预计9月正式交付。【来自懂车帝车友圈】

为啥油车安装不了大屏幕，不是不想，你听设计师是咋说的5年前我花12万买了一辆国产新能源，结果5年过去，还有很多朋友向我表示羡慕。这些表示羡慕的人开的都是油车，我的双联屏能打游戏，能唱卡拉ok，但是他们家油车的屏幕，连导航都特别卡顿。更要命的是，我的车是5年以前的新能源车，和现在的新能源车概念已经完全不同，可5年以前的产品都能秒杀现在的燃油车。那问题来了，为什么油车就是装不了大屏幕呢。要是油车也能放大屏幕，可以这么说，新能源车根本就不是油车的对手。但遗憾的是，油车就是装不了，因为它们用的是100多年的12V供电系统，绝对是老古董。而且油车的铅酸蓄电池只能存储0.7度电，连特斯拉Model3电池容量的1%都没有。如此小的电池容量，直接导致油车电瓶最多就供个启动电量以及短时间的灯光。要是在熄了火的情况下开空调，空调根本就不管用的。后来有些高端车型升级到了48V轻混系统。但本质上也没有改变。从发电机线束规格到用电设备，不过是打了些补丁而已，并没有重新设计，而且成本还非常高。这就导致，油车若想要装大屏幕就必须要进行大幅度的更改才可以，弄不好整个生产线都要发生变化，一般的车企还真受不了。就算忍受着高昂的成本被装上了，那么还要面对另一个电动车没有的烦恼，那就是温度极高的发动机对大屏幕的影响。到了夏天，发动机舱的温度可以达到120度，仪表盘区域的长期处于60~70度，再高的到了八九十度也是有的。但这可是液晶屏幕，超过了85度以上环境就一定会出现问题，要是增加散热系统，又会影响本就紧张的安装空间。这也就是为什么油车屏幕一般都使用反应迟钝的电阻屏，而非更先进的电容触控屏。不是他们小气，是温度上真的不适合，也就电阻屏对温度的要求还能低一点。现在的大屏幕的好处很多。第一，成本非常便宜，第二，确实能给我们一些娱乐化的系统，我车又便宜又好用，哪款油车不想安装？现在很多高端燃油车也通过各种方式想要装上大屏幕，但就像是戴着镣铐跳舞差不多。一名业内专家就说，我们每在大屏幕增加一个功能，就要在散热供电和空间布局上付出电动车三倍的成本。这就是先天性不足所带来的劣势，不管油车再怎么缝缝补补，再怎么升级，但先天就给定死了。这就像不管大猩猩再怎么聪明，再怎么学习，也不可能超过智力最低的人类一样。

特斯拉ModelYL真的来了！大家马上就可以买到这款车了，这款车的价格肯定比现在的特斯拉ModelY贵一些，不知道卖40万元，大家觉不觉得贵？实际的售价还是看特斯拉方面如何定价，不用说，这款车的销量肯定不会低。但也不会太高，毕竟价格贵了，选择的人就少了。各位是怎么看的？欢迎评论区留言。

随着9月的临近，特斯拉ModelYL各种爆料也不断涌现而出，前几天有消息称上海超级工厂已开始大批量生产。而从@thaichiminh1907放出的谍照来看，特斯拉可能已开始将ModelYL运往部分地区的展厅门店。谍照显示，有一辆运输特斯拉的...

特斯拉ModelYL已经开始发运了，估计很快就会达到各地的门店展厅。​​​

特斯拉Model 3后驱长续航版本，续航来到了830公里，实际可以跑630公里左右，从上海到北京，中途只用充一次电，完美的解决续航焦虑。乐道L90精装大三房，6座，租电版本只要17.98万，每月电池租金高达899元，堪比加油，但可以...

国内SUV7月销量榜单新鲜出炉啦！第一名:特斯拉ModelY，30766辆，环比降23.4%，减少14082辆。第二名:问界M8，21564辆，环比增1.7%，增加379辆。第三名:博越L，21046辆，环比上月增长62.2%，增加8075辆。第四名:丰田RAV4荣放，18473辆，环比上月下降6.3%，减少1253辆第五名:吉利星越L，本月销售17362辆，环比上月下降20%，减少4306辆第六名:途观L，16537辆，环比上月下降16%，减少3147辆第七名:卡罗拉锐放，14992辆，环比上月下降9%，减少1849辆第八名:理想L6，14830辆，环比上月下降10%，减少1641辆第九名:奇瑞瑞虎8，14816辆，环比上月下降8.6%，减少1395辆第十名:长安CS75PLUS，14114辆，环比上月下降6.6%，减少987辆。国内SUV市场在7月展现出了丰富的变化和无限的潜力。无论是继续保持冲劲，还是积极调整策略，他们都为市场的发展增添了无限可能。期待各车企在后续能带来更多优质的产品，为消费者提供更多的选择。

特斯拉Model 3长续航后驱版上市 在其他品牌都在大张旗鼓为自家新车宣传时，特斯拉又是冷不丁的将Model 3长续航后驱版上市了，此次就一款车型，配备78.4kW·h电池组，CLTC工况续航里程为830公里，新车售价为26.95万。看官方数据...

8月12日，特斯拉在官方商城上线了Model3长续航...据工信部8月7日发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十批）》公示清单，特斯拉Model3单电机长续航版CLTC续航达830/800km，整车整备质量为1760kg，搭载78.4kWh电池。