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埃隆・马斯克在得克萨斯州特斯拉总部接受采访。埃隆・马斯克周二表示，预计特斯拉(343.82,1.73,0.51%)和xAI将继续从半导体巨头英伟达和AMD(113.51,-1.23,-1.07%)（可能还有其他公司）采购芯片。这位特斯拉首席执行官告诉记者，...

鲁比奥对我们放硬话了！5月21日，根据法新社报道，美国国务卿鲁比奥声称，中国通过“不公平”贸易手段、“技术窃取”以及“毒品走私”对美国构成直接威胁。我们正在结束允许中国“滥用”贸易体系、“窃取”美国技术并向美国输送芬太尼的时代。很显然，鲁比奥的一番讲话，这是点名对我们进行批评。不过，我们要说的是，何为中国对美国使用“不公平”的贸易手段呢？美国的苹果可以在中国售卖，中国的华为却不能在美国销售，美国的特斯拉可以在中国行驶，而中国的比亚迪却因为美国的高关税，几乎不可能进入美国市场。请问这是公平贸易吗？何为中国对美国进行技术窃取？事实是，美国长期对中国实施严格的技术封锁，如“巴黎统筹委员会”把中国列入出口管制清单，2011年美国国会通过“沃尔夫条款”禁止美国国家宇航局与中国开展航天合作。美国早就在技术上对我们筑起了高墙。并且，美国才是窃密的惯犯，美国是全球发动网络攻击和窃密最多的国家。而至于芬太尼问题，谁都知道中国是全球禁毒最严格的国家，在中国毒品根本不是一个问题，为什么芬太尼在美国会成为一个问题呢？毫无疑问，根本性的原因就是美国打击毒品不力。美国打击毒品不力，却反过来让我们背锅，这当然是不可接受的。鲁比奥的一番讲话，这是典型的自己生病，要让我们吃药。无疑，我们是不可能接受美国无端的指责和打压的，如果美国的行为损害了我们的利益，我们必然会进行反制。

【特斯拉在澳大利亚和法国测试FSD系统无人驾驶技术再突破】近期，特斯拉通过社交媒体平台发布了一系列视频，展示了其全自动驾驶（FSD）系统在澳大利亚和法国的实际运行情况，进一步凸显了这一系统在不同地区安全运行的潜力。特斯拉AI团队发布了一段在澳大利亚墨尔本进行的FSDSupervised测试视频。这段视频时长接近两分钟，记录了FSD系统在繁忙城市街道上的行驶表现。FSD在整个行驶过程中表现得非常稳定，没有出现任何问题，并且成功完成了澳大利亚特有的“钩形转弯”。值得注意的是，这一测试是基于一辆右舵驾驶（RHD）的车辆进行的，显示出该系统在不同驾驶习惯下的适应性。

特斯拉的电摩model m要来了，4000多块钱的售价，续航里程为300km，绝对属于降维打击。我前几天刚买了一辆电动自行车，花了3000块钱，续航里程为75km。这就很明显了吧。如果特斯拉的电摩早点过来的话，我肯定会买特斯拉电摩，...

特斯拉的钱都花在哪了，都花在喷子们看不到的地方。四门全铝，双层夹胶玻璃，前后挡风玻璃圣戈班，底盘前后双叉臂独立悬挂，大量铝合金支臂，电门零延时，电机电控减速器集成在一起，车子零部件大量世界五百强。其实很多人不...

王传福彻底失控当比亚迪把4月份的1190万辆车公布以后！今天晚上都不用睡个好觉！关键是没有车企能睡得着了，管你新势力还是合资油车。的确并不是赢者通吃的局面。但是看完4月份销量排名之后，的确是有点后怕了。因为截止到4月份，比亚迪新能源累计销量1190万台。整天吹嘘油车好的那批人现在不说话了吧！关键是4月份，比亚迪的车子销量达到了38万台，很多人可能不知道这意味着什么​我们就拿新能源销量排名来说，特斯拉卖了5.8万台，零跑卖了4.1万台。小米卖了2.8万台。小鹏卖了3.5万台，理想卖了3.3万台。如果说拿整体的销量排名来讲，排名第二的是吉利，卖了12.5万台。排名第三是是五菱卖了7.7万台，长安5.6万台，奇瑞5.5万台。说句难听的，排名靠前的几家新能源销量，和比亚迪的差距已经拉开了。虽然王传福没有明说，但是差距大家都是心知肚明的。因为只是不想让彼此难堪罢了。38万台已经够其他车企卖一年了吧！​也不是吹捧，因为这些都是真实的数据！比亚迪一张海报显示了三个数据。最后一个就是2025年这四个月比亚迪累计销量准确数字是1380893，也就是138万台。这是什么概念呢！根据央视新闻报道的数据显示：今年1至4月份新能源汽车产销量分别完成442.9万辆和430万辆。也就是说一共销量是430万台，比亚迪自己销量是138万台。粗略一点来算，新能源车型中卖出去4辆车，其中有一辆就是BYD的车子​这回知道了吧！其实大家都明白，就像吉利油车加上新能源也卖出去不少，四个月93.7万台。奇瑞是79万台，长安56万台，一汽大众47万台，上汽大众是31万台，特斯拉23万台。但是作为新能源现在的转型来讲，比亚迪卖出去的可都是新能源，所以差距就出来了。​此外比亚迪卖的多，很多人说是拼价格。这倒不如说是把他遮羞布掀开了。明明像自动泊车，高速辅助驾驶，哨兵模式这些都是新能源汽车的特色，大家平时使用最多的功能。比亚迪在2025年能直接下放，其他车企就不行了呢！比亚迪7万多的车子都用上了，而且像比亚迪海豹05和06，以及秦L可都是9万左右的车子，这些功能都能用上。你说像哪些合资车和凯美瑞，雅阁哪些让大家怎么下手，小屏幕，而且还是新坛装老酒的做法。外观是变了。但是内饰一如既往的简陋啊！​另外再看技术层面，既然做新能源。所以比亚迪在今年提出来了一个油电同速。也就是比亚迪现在的车子搭载的BYD的e平台，1000kw充电功率，直接来到了5C快充，电流也是1000A，超过1000v的平台。充电5分钟，能跑400km。智能辅助驾驶下放，油电同速。此外就是高端功能不断下放，一点不吝啬，就凭借如此。你说比亚迪今年550万台的销量能完成不。

今天特斯拉现在又出了新的升级，这回好像是亮度低一点，当到超充站的时候就会自动连上特斯拉服务的Wifi名字，它会自动连上，然后就开始下载。哪去了？从这个地方就开始更新了。现在是几点？现在是0：12，看什么时候能下完。点...

听超哥劝买了凯美瑞混动豪华版！提车一月我裂开了家人们谁懂啊！现在每天开车都像在听《重金属交响乐》，发动机喘气声混着胎噪风噪，简直要把人逼成顺风耳。混动系统确实省油，但厂家怕是把隔音预算都砍去搞营销了吧？双层玻璃贴着耳朵听就是个笑话，车外大妈跳广场舞的节奏都能听得一清二楚。有次接客户谈生意，刚上高速发动机突然咆哮，吓得人家以为我在开F1赛车。最绝的是低速充电时，那动静就跟老式柴油发电机似的，隔壁特斯拉车主等红灯时都投来关爱智障的眼神。胎噪更是离谱，80码往上直接开启"车底麻将馆"模式，四个轮子各搓各的，现在听见哗啦哗啦声都条件反射想喊"胡了"！不过话说回来，这车也不是一无是处。混动油耗确实香，加满油能跑小一千公里，加油站小哥见我都快不认识了。后排空间大得能打地铺，丈母娘坐过后直夸比老家炕头还宽敞。就是这噪音实在遭不住，现在跟媳妇出门都得带蓝牙耳机开降噪模式，不然聊天全靠吼。特意跑4S店讨说法，技师拿着分贝仪装模作样测半天，最后憋出句"混动车都这样"。气得我当场打开懂车帝对比数据，好家伙分贝值比雅阁混动高出一截！销售倒是热情，推荐花八千块做全车隔音，合着买车还要额外花钱买清净？回家路上突发奇想，把备胎拆了塞满吸音棉，音响开到最大放《大悲咒》。别说还真管用，现在发动机声都带着佛系禅意，胎噪成了天然木鱼伴奏。就是被交警拦下查酒驾，说我车里"动静太诡异"。最近混迹车友群才发现，原来大家都是"聋的传人"。有个狠人往车门夹层灌发泡胶，结果玻璃升不上去了；还有个老哥给底盘贴满鸡蛋棉，现在过减速带像开棉花车。最绝的是某大神在机舱养仓鼠，美其名曰"生物降噪"。要说丰田这混动技术确实牛，但NVH控制简直像后妈养的。二十多万的车隔音不如国产十万级，难怪车友群改名叫"凯美瑞交响乐团"。现在每天上车前都得做心理建设，默念三遍"省油就是省钱"。亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论！

特斯拉的钱都花在哪了，都花在喷子们看不到的地方。你们真以为造车就是拼个外壳装四个轮子？掰开特斯拉的裤兜看看，全铝车门跟不要钱似的往上怼。双层夹胶玻璃跟夹心饼干似的，外头骂街声都听不着。前挡风玻璃贴着圣戈班的标，...

特斯拉5月25日会降价吗？最近全网都在讨论特斯拉5月份的销量问题，从汽车之家和与销售的聊天来看，5年免息来了之后也没能继续续写特斯拉的销量神话，按照特斯拉往年的套路来看，如果下星期销量还是如此惨淡，那这个月底必须出...