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惊悚一幕，5月25日，事发浙江湖州，特斯拉Model3进湖杭高速和孚服务区，居然急速撞上大货车尾部，就像是“碰撞测试”一般，但是车辆并未起火，现场目击者称司机当场就快不行了，暂不知道司机送医后具体伤情，不知是不是特斯拉...

新款特斯拉Model S Plaid实车 看起来升级了全新的空气动力学套件 前包围也变了，前唇造型更夸张 而且前保险杠上还增加了摄像头，升级了新的21英寸轮圈 取消了转向拨杆，采用屏幕换挡以及方向盘控制转向灯 中控台和车门处还新增...

什么人开什么车（新能源版）

快讯！小米YU7预发布！核心信息一分钟速览！5月22日，小米汽车首款SUV小米YU7正式亮相，定位豪华高性能SUV。由于是“预发布”，此次版本型号：与ModelY一样有三个版本，只有最高配零百加速3.3秒单电机后驱版（YU7标准版）零百加速5.88秒，峰值扭矩528N.m，最大马力320PS，峰值功率235kW，最高时速240km/h。双电机四驱版（YU7Pro）零百加速4.27秒，峰值扭矩690N.m，最大马力496PS，峰值功率365kW，最高时速240km/h。双电机高性能四驱版（YU7Max）零百加速3.23秒，峰值扭矩866N.m，最大马力690PS，峰值功率508kW，最高时速253km/h。2.续航方面：各细分领域位居第一YU7标准版搭载96.3kW·h的磷酸铁锂电池，CLTC续航835km，在所有中大型SUV续航排名第一。YU7Pro版同样搭载96.3kW·h的磷酸铁锂电池，CLTC续航770km，在所有四驱纯电SUV中排名第一。YU7Max版搭载101.7kW·h的三元锂电池，CLTC续航760km，也超过市面上所有的四驱纯电SUV。3.设计方面：家族化风格明显，比例优雅家族化流线型车身，三倍的轮轴比，2.1倍的轮高比，1.25倍的宽高比，1:3的头身比，整体看起来和谐舒适，并且车身自带宽体，可选275mm后宽胎。车身颜色方面有“宝石绿”“钛金属”“熔岩橙”等8款配色。4.空间方面：表现优于ModelY4999×1996×1600mm，轴距3000mm，定位中大型SUV，超越特斯拉ModelY（2890mm轴距），后排头部空间与腿部空间要好于ModelY与卡宴。5.驾驶辅助：全系都是最高配置不同于SU7在辅助驾驶上分高低配，YU7三个版本全系标配1个700TOPSNVIDIAThor™芯片、1个激光雷达、1个4D毫米波雷达、11个高清摄像头，以及12个超声波雷达。6.创新点：首创天际屏全景显示，采用全景曲面投影技术，将仪表盘信息呈现在前挡风玻璃下侧区域，宽有1.1m。7.全系标配：800V与驾驶辅助软硬件是重点小米天际屏全景显示、小米端到端辅助驾驶、700TOS辅助驾驶算力、激光雷达、高清摄像头、4D毫米波雷达、超声波雷达、连续阻尼可变减震器、800V碳化硅高压平台、V6sPlus小米超级电机、四活塞固定卡钳、可变转向比系统、后排移动控制屏全系标配！来源：小米官方【来自懂车帝车友圈】

欧盟主席冯德莱恩慌了，法国总统马克龙也懵了，就连特斯拉的马斯克，甚至意大利美女总理梅洛尼也没看懂，中国电车在欧盟征收巨额关税下，竟然丝毫不受影响，捷报频传！尤其是极氪品牌以三款旗舰车型——极氪009、极氪7X和极氪X，构建了一套全方位的安全防护体系，以“公路坦氪”的安全理念，重新定义了电动出行的安全标准。极氪009：MPV市场的安全天花板作为中国纯电MPV市场的销量冠军，极氪009的安全性能堪称行业标杆。该车采用全球首创的“三角形双A柱设计”，材料强度高达2000MPa，四层结构确保极端碰撞下的乘员舱完整性。同时，极氪009搭载“一体式压铸后端铝车身”，焊接点减少800个，弯曲刚度提升11%，抗冲击能力远超传统MPV。在“全球唯一的MPV连环追尾试验”中，极氪009以60km/h追尾19吨货车后，再被1.8吨SUV以55km/h撞击，车门仍能正常开启，A柱仅轻微形变，充分验证其“钢筋铁骨”的防护能力。极氪7X：豪华SUV的安全新标准极氪7X定位豪华大五座SUV，采用“穹甲车身结构”，在保证83%超高座舱使用率的同时，实现230mm离地间隙，通过性媲美硬派越野车[citation:用户输入]。其非溜背设计不仅优化空间，还增强车身刚性，搭配高强度钢与铝合金混合架构，确保碰撞时乘员舱不变形。此外，极氪7X还提供“MPV级后排舒适性”，配备腿托与沙发式座椅，兼顾安全与豪华体验。极氪X：全球认证的“最安全小车”极氪X虽为紧凑型SUV，却拥有“720°全方位安全盔甲”，全系标配6安全气囊，并在2024年EuroNCAP测试中击败欧洲传统品牌，荣膺“年度最安全电动车”称号[citation:用户输入]。更令人惊叹的是，在一次高速事故中，极氪X与大货车碰撞后翻滚6圈，车身结构仍保持完整，驾乘人员仅受轻伤，充分印证其“公路坦氪”的硬核实力。极氪的安全哲学：从被动防护到主动避险极氪的安全理念不仅体现在车身结构上，更贯穿于智能驾驶系统。极氪009配备“L2+级智驾辅助”，支持自动泊车与疲劳监测；极氪007GT则搭载“激光雷达+双Orin-X芯片”，实现508TOPS算力，支持130km/h高速紧急避障。这种“被动防护+主动避险”的双重保障，让极氪车型在复杂路况下依然游刃有余。安全，是极氪的终极豪华从极氪009的“移动堡垒”，到极氪7X的“穹甲防护”，再到极氪X的“全球五星安全”，极氪用三款车型构建了一套完整的安全矩阵。它们不仅是技术的结晶，更是极氪对用户“零妥协安全”的承诺。在新能源汽车竞争日益激烈的今天，极氪以实力证明：真正的豪华，首先是安全的豪华。

根据纽约时报5月23日报道，比亚迪4月份在欧洲的销量竟然超过了特斯拉！之所以如此，是因为特斯拉在欧洲市场受到抵制，销量大大下滑，而比亚迪则是增长迅速，4月份纯电电动车销量同比增长170%，如果将混动也计算在内，那么同比...

专家预测未来10年，新能源车企只剩以下10家：1.比亚迪——存活率100%2.特斯拉——存活率100%3.理想汽车——存活率70%-90%4.吉利汽车——存活率80%5.长安汽车——存活率80%6.广汽埃安——存活率65%7.蔚来汽车——存活率80%8.小鹏汽车——存活率75%9.五菱新能源——存活率50%10.奇瑞汽车——存活率100%不管专家预测准不准，我们拭目以待吧！但我知道当极氪品牌诞生的那一刻，极致安全就如同深深扎根的种子，融入了品牌的每一寸基因里。从全球顶尖水准的辅助安全功能，到先进造车架构下坚不可摧的高强度车身结构，极氪始终将用户的安全捧在手心，视为重中之重，一心要打造出让人打心底信赖的好车。极氪001，更是被大家亲切地称作现实从没输过的“公路坦氪”。安全，在极氪这里，不是一句空洞的口号，而是实实在在的品牌灵魂，是最大的豪华。极氪式安全，有着深厚的底蕴。一方面，它传承了沃尔沃在安全领域百年的深厚积累，那可是无数次实战与经验沉淀下来的宝贵财富；另一方面，极氪背靠大厂，有着卓越的品质保障，还始终保持着创新的热情与活力。就在近期，极氪001在多次严重的交通事故中，宛如一位忠诚的卫士，稳稳地保障了车上每一位乘员的生命安全。那一幕幕场景，让人既揪心又感动。当危险突如其来，极氪001凭借着自身强大的安全性能，承受住了巨大的冲击，为车内人员构筑起了一道坚不可摧的生命防线。这不仅仅是一辆车的胜利，更是极氪在汽车安全技术研发道路上，多年如一日长期投入和不断创新结出的硕果。每一次对安全技术的钻研，每一次对设计细节的打磨，都化作了事故发生时对生命的有力守护。极氪001，用实际行动告诉我们，它就是道路上值得托付生命的可靠伙伴。

如果10年前，你拿着100万人民币出发，会走到哪里?1.买了比特币:如今是26.24亿2.买了特斯拉:如今是1.2亿3.买了苹果:如今是9800万4.买了比亚迪:如今是6000万5.买了小米:如今是1500万6.买了纳斯达克100:如今是442万7.买了腾讯:如今是400万8.买了黄金:如今是325万9.买了标普500:如今是269万10.买了白银:如今是180万11.买了国债:如今是140万12.买了沪深300:如今是104万13.买了上证指数:如今是95万14.买了创业板:如今是90万15.买了碧桂园:如今是60万16.买了恒大:如今是30万17.投了P2P:如今是0元

现代Obsidian概念车现代Obsidian概念车，看着像“Mini版的特斯拉Cybertruck”​​​

特斯拉销量崩了这是啥情况，周销量直接干到1300台。还不如乐道。这是没人买了？特斯拉销量崩了这是啥情况，周销量直接干到1300台。还不如乐道。这是没人买了？来源:不二说汽车 发表时间:2025/05/24 21:23:11