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有人预测未来十年车企存活率：1.比亚迪100%的存活。2.奇瑞汽车98%的存活。3.东风汽车95%的存活。4.吉利汽车92%的存活。5.长安汽车90%的存活。6.其它汽车厂家……30万的昊铂HL，居然比百万豪车奔驰GLS还舒服？带着质疑探店实测，发现这台六座纯电SUV简直把"性价比"卷成了明牌——1.头等舱级舒享，三排都是VIP双零重力座椅自带18点热石按摩，调到NASA同款127.5°躺姿，腰臀支撑比按摩椅还到位。最绝的是三排都配慢回弹坐垫，1米8壮汉坐第三排也不蜷腿，930L后备箱塞下高尔夫球包+婴儿车毫无压力，活脱脱移动行政套房！2.夜视黑科技，雨雾天秒变"千里眼"军工级"暗夜之瞳"实测太惊艳：200米外能看清行人轮廓，暴雨天直接标记路面暗坑，红外补光不晃对向车。有车主分享半夜在乡道靠它避开醉汉，直言"这配置比ESP还救命"！3.智驾狠活拉满，特斯拉看了都慌广汽GSD系统玩出花：无图模式能穿城中村窄巷，5分钟教会自动泊入"幽灵车位"，连收费站都能自动扫码抬杆。有ModelY车主试驾后当场退订，说"这才是2025年的智能车"！4.续航王炸，北方车主也能浪750km续航+5C超充，跨省中途补能12分钟够跑300km。-15℃低温续航稳在78%，电池包扛过78种极端测试，现在下订还送终身免费充电+整车质保。30万级唯一真六座纯电，论舒享、安全、智能样样戳中精英家庭痛点，难怪BBA车主看了都破防——这哪是买车，分明是用半价拿下了未来十年的出行顶配！#不问不理选昊铂#

省了1600亿，特斯拉先跌为敬！省钱没省够，先把特斯拉救救吧！股价都跌惨了！埃隆·马斯克将于5月30日结束其美国政府效率部任期，特朗普将为他举行告别发布会。任期内，马斯克成功削减1600亿美元联邦开支，但仅完成其万亿目标...

六月这三大板块或许有机会，看到的朋友请特别注意下。​第一，无人驾驶板块，昨晚特斯拉公布消息，对于无人驾驶这块是一个非常大的利好，无人驾驶目前还在实验阶段，但是随着技术的发展，肯定越来越成熟了，这个板块可能会贯穿接下来的几个月！​第二，数字货币板块，国内，国外对于这个板块的消息都非常多，韩国直接宣布，在稳定币方面会迈出重要一步，中美同时在这个领域开始角力，所以接下来这个板块也非常看好！​第三，可控核聚变，说实话这个板块常年活跃，毕竟可控核聚变是未来一个重要的方向，全球都在等待突破，最近又是风口上！​六月份重点关注这三大板块，逢低进场，都有机会！

无人驾驶最强！6月份有大消息！特斯拉计划在6月12日在奥斯汀推出Robotaxi。​无人物流：云内（九识）无人出租：锦江​九识智能是目前全国最大的L4无人配送企业，已完成多轮融资，总额超30亿元，并计划今年下半年上市。​​​

无人驾驶或迎来新催化周期！产业链5朵金花，不容忽视1.华阳集团细分领域：汽车电子（智能座舱、智能驾驶）。概念关联：华为智能汽车生态核心合作伙伴，百度Apollo生态成员。公司亮点：国内少数具备“感知+算法+执行”全栈能力的企业，激光雷达已配套华为HI方案车型。智能驾驶域控制器支持L2+至L4级自动驾驶，适配高通、地平线等芯片平台，为广汽、长城等车企提供城市NOA解决方案。2.路畅科技细分领域：智能网联与自动驾驶。概念关联：百度Apollo核心落地平台，深度参与百度无人驾驶生态。公司亮点：百度Apollo智能驾驶域控产品唯一量产载体，为威马、哪吒等车企提供L4级自动驾驶域控解决方案，支持全场景自动泊车（AVP）和城市领航辅助（NOA）。与百度联合开发的“汽车机器人”已进入封闭园区测试阶段。3.均胜电子细分领域：汽车安全系统、智能驾驶。概念关联：全球汽车安全龙头，布局智能驾驶域控及车路协同。公司亮点：智能驾驶域控制器搭载英飞凌AURIX芯片，支持L3级自动驾驶，车路协同（V2X）模组已通过C-V2X认证，在上海、深圳等智能网联示范区实现规模化部署。收购普瑞车联后，整合车载计算平台技术，为特斯拉提供自动驾驶传感器集成方案。4.伯特利细分领域：汽车制动系统、线控制动。概念关联：线控制动领域国产替代先锋，适配L4级自动驾驶。公司亮点：国内首个量产WCBS（线控制动）系统的企业，与Mobileye合作开发“制动-感知”一体化方案，已进入比亚迪供应链。5.东软集团细分领域：汽车软件、智能驾驶解决方案。概念关联：车载操作系统及车规级软件龙头企业。公司亮点：自主研发的NeuWare自动驾驶中间件，支持算法快速迁移和算力优化。为一汽、上汽等车企提供L2++级自动驾驶全栈软件，包含环境感知、路径规划及控制算法，车规级软件通过ISO26262ASIL-D认证，是国内少数具备高功能安全等级开发能力的企业。注：本文仅作为梳理分析，不作为投资建议！

新华社北京5月29日电美国特斯拉公司的投资者要求公司首席执行官埃隆·马斯克为特斯拉全职工作，以应对公司面临的“危机”。据多家美国媒体报道，多家投资特斯拉的养老金机构高管致信特斯拉董事长罗宾·德诺姆。这些高管在信中...

英国国王购买中国汽车作为皇室座驾！5月22日，英国国王放弃宾利，耗费116万人民币购买中国武汉产电动车汽车作为自己的座驾，这葫芦里究竟卖的什么药呢？麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！查尔斯三世是个环保斗士，这点大家都知道，他这些年没少为气候变化和可持续发展发声，从推动绿色项目到公开演讲，环保就是他的标签。这次选莲花Eletre，显然是冲着它的零排放和尖端电动技术去的，该车是由吉利控股的莲花科技在武汉生产，集成了中英德三国的技术，性能和豪华感一点不输传统豪车。国王开这车，等于用行动告诉大家：环保不是空话，全球合作搞绿色科技才是未来，一些环保人士看到这消息，估计都忍不住想给国王点个赞。接下来说说莲花这个品牌，1948年，英国工程师科林·查普曼创立了莲花，以轻量化设计和赛车基因闻名，绝对是英国汽车的骄傲。不过，2017年吉利收购了莲花51%的股份后，品牌的生产重心慢慢移到武汉，变成了“英国血统，中国智造”。查尔斯三世选这车，既是对莲花英国根基的致敬，也是在拥抱全球化，皇室车库以前都是劳斯莱斯、路虎、阿斯顿马丁这些英国老牌，国王这次“跨界”选了武汉产的莲花，多少有点打破传统的意思。这背后可能是在传递一个信号：品牌的灵魂可以保留，但未来得靠全球化的技术与生产力。现在全球汽车市场竞争激烈，特斯拉的销量起伏让电动车行业成了焦点，查尔斯三世没选特斯拉，而是挑了莲花Eletre，有人解读这是对美国品牌的“冷落”。这话可能夸张了点，但国王的选择确实让中英经济合作多了些话题，中国汽车这几年崛起很快，尤其在电动车领域，吉利的莲花科技已经能和国际大牌掰手腕。国王这辆车某种程度上给中国高端制造点了赞，也可能为两国在环保、汽车领域的合作开了个好头。皇室选车从来不是小事，女王伊丽莎白二世爱开路虎，查尔斯三世也常被拍到开阿斯顿马丁，这些车不只是交通工具，更是文化和历史的象征。现在莲花Eletre进了皇室车库，不光让车库多了点新鲜感，也让大家开始正视“中国制造”的高端实力。英国汽车工业近年不太景气，2022年产量跌到77.5万辆，创下几十年新低，国王这步棋或许在暗示英国得更开放，借助全球资源重振汽车业，同时这也可能让更多人关注中国品牌的电动车，推着市场往更多元的方向走。对于这件事大家有什么别的看法，欢迎在评论区留言讨论，如果喜欢这篇文章，点赞关注支持一下，感谢大家！

投资者直指特斯拉面临股价波动、销量下滑、人权争议及声誉暴跌等“危机”，要求马斯克每周至少为特斯拉工作40小时，并制定明确的管理层接班计划。周三，一群对特斯拉进行长期投资的养老基金股东周三联名在一封信中指出，埃隆·...

周三，一群对特斯拉进行长期投资的养老基金股东周三联名在一封信中指出，埃隆·马斯克（ElonMusk）需要在特斯拉（TSLA）投入更多时间，因这家电动汽车公司正面临“危机”。投资者在致公司董事会主席罗宾·登霍姆（RobynDenholm...

奇瑞自动驾驶的谷俊丽出来回应一下，以前她看不上华为智驾，还以为她从特斯拉出来的会很厉害。其实奇瑞做不做智驾无所谓，用华为的智驾可能会更好，省下来的研发经费研究，底盘，三电系统不更好吗？