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标签: 激光雷达

花几万块装上的激光雷达,天天在晴天的环线上吃灰,60%的车主心里滴血。华

花几万块装上的激光雷达,天天在晴天的环线上吃灰,60%的车主心里滴血。华

花几万块装上的激光雷达,天天在晴天的环线上吃灰,60%的车主心里滴血。华为把激光雷达摆进高配,把视觉方案塞进低配,算盘打得啪啪响:既保住面子,又保住钱包。2024年销量先跌后涨,说明有人想明白,有人还在纠结。Mobileye...
[主题跟踪]AI全链追踪#激光雷达#

[主题跟踪]AI全链追踪#激光雷达#

基于政策催化、产业基本面、市场预期的共振,近期激光雷达板块近10日上涨20.61%,近20日上涨27.56%。从宏观与政策层面来看,工信部计划近期印发机械、汽车等行业稳增长工作方案,旨在促进行业质效提升与合理增长,促进激光雷达...
余承东:坚持激光雷达,纯视觉遇到反光就麻烦了马斯克:使用激光雷达就是愚蠢的差事

余承东:坚持激光雷达,纯视觉遇到反光就麻烦了马斯克:使用激光雷达就是愚蠢的差事

强调一下,激光雷达方案是摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达协同发挥作用,纯视觉方案只有摄像头。余承东在采访中说坚持采用激光雷达方案,因为单纯的摄像头遇到反光或者弱光场景时可能会误判或者反应不过来,余总说...
激光雷达概念产业链核心企业梳理激光板块(光源与发射)激光雷达核心在光源技术,主要

激光雷达概念产业链核心企业梳理激光板块(光源与发射)激光雷达核心在光源技术,主要

激光雷达概念产业链核心企业梳理激光板块(光源与发射)激光雷达核心在光源技术,主要采用905nm与1550nm波长半导体激光器。上游为激光芯片(如EEL、VCSEL)和光学元件(透镜、滤光片),海外企业如Lumentum、AMS主导高端市场,国内炬光科技(光学模组)、长光华芯(芯片)加速替代。中游激光发射模组集成驱动IC与光学设计,需解决功率、散热与车规可靠性问题。趋势向VCSEL多结技术升级,提升探测距离并降低成本。雷达板块(探测与系统)雷达系统含扫描、接收、处理三链:1.扫描部件:机械式式微(体积大)、MEMS(低成本主流)、固态(Flash/OPA)为方向,速腾聚创MEMS方案领先;2.接收端:APD(成熟)、SPAD(高灵敏)、SiPM(抗干扰)迭代,芯视界等国产芯片突围;3.信号处理:FPGA/ASIC芯片处理点云,赛灵思、TI占先机,地平线等提供算法融合方案。下游车企需求驱动集成化,禾赛科技、图达通聚焦前装量产。关键逻辑:光源性能决定探测能力,固态扫描与芯片国产化是降本核心。国内已形成完整产业链,上游芯片仍待突破,中游模组与整机厂商(禾赛、速腾)全球份额提升。激光产业航天雷达生产线激光雷达产业链股票知识股票财经股票热点热点板块股票洞察股票分析

盖世汽车研究院:上半年激光雷达装机量达86万颗 禾赛科技位列榜首

上证报中国证券网讯(陈铭记者俞立严)近日,盖世汽车研究院发布了2025年1月—6月主激光雷达装机量排行榜。榜单显示,上半年在前装量产领域主雷达装机量共861,767颗,其中禾赛科技装机量为284,399颗,市场份额为33.0%,位列首...
激光雷达现在吃香,但小鹏已经押注2027年用摄像头干掉它。小鹏把激光雷达当过

激光雷达现在吃香,但小鹏已经押注2027年用摄像头干掉它。小鹏把激光雷达当过

激光雷达现在吃香,但小鹏已经押注2027年用摄像头干掉它。小鹏把激光雷达当过渡,是因为一颗激光雷达成本一万多,占整车物料近一成,而摄像头模组只要几百块。省下这笔钱,车价能直接砍两万,销量立刻上去。激光雷达在雨雾夜...
尚界8月小定912正式发布!激光雷达版本或18.9万起售近日据鸿蒙智行北京玉

尚界8月小定912正式发布!激光雷达版本或18.9万起售近日据鸿蒙智行北京玉

激光雷达版本或18.9万起售 近日据鸿蒙智行北京玉泉路用户中心公布,尚界H5小定开始,并且发布了一些关键的卖点,据悉这次尚界虽然主打20万级别市场,但是配置并不低,华为ADS4.0,有激光雷达!智驾小蓝灯!非隐藏式门把手超级...
领克10EM-P开启预售19.2万元起,起步即四驱,这个价格大家觉得如何?领克

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领克10EM-P开启预售19.2万元起,起步即四驱,这个价格大家觉得如何?领克10EM-P全系四驱索尔太顶了领克10EM-P全系顶配预售19.2万起领克10EM-P​​​
马斯克和何小鹏都支持纯视觉方案,余承东支持激光雷达,就好比蝙蝠比小鸟更不容易撞墙

马斯克和何小鹏都支持纯视觉方案,余承东支持激光雷达,就好比蝙蝠比小鸟更不容易撞墙

马斯克和何小鹏都支持纯视觉方案,余承东支持激光雷达,就好比蝙蝠比小鸟更不容易撞墙。我觉得用什么方案重要,但算法更重要。眼神再好也要脑子好用,不然怎么会有学霸学渣之分。要达到完全自动驾驶,需要视觉、雷达、卫星导航...
马斯克一句“用激光雷达是蠢的”直接把行业劈成两半。他把激光雷达说成鸡肋,是

马斯克一句“用激光雷达是蠢的”直接把行业劈成两半。他把激光雷达说成鸡肋,是

可Waymo、Cruise、华为继续堆激光雷达,实测在雨夜、逆光、隧道里,激光雷达能在0.1秒内给出厘米级距离,摄像头还在猜影子是不是卡车。激光雷达单价从十年前的十万美元跌到现在的五百美元,降价速度比电池还猛,马斯克越骂,...