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《足球》报透露，国安俱乐部已有换帅想法，如下轮主场不敌海港基本将“下课”。据了解，在负于河南队的当晚，北京国安俱乐部以及中赫集团内部的管理层已经产生了换帅的想法，甚至准备等塞蒂恩第二天回到北京后立刻商谈解约问题...

2025/26赛季亚冠精英联赛即将于本周中拉开帷幕，上海海港、上海申花和成都蓉城将代表中超联赛出战！亚冠精英联赛官推晒海报：亚冠回来了… 晒出的海报，本泽马、马赫雷斯、大迫勇也以及安德烈-路易斯、费利佩、维塔尔入镜。

目前中超的争冠形势，还是比较复杂的，本来靠着自己努力，加上泰山兄弟的帮衬，蓉城其实是有很大优势的，但是现在俱乐部全力出击亚冠，而争冠的对手又明确的要放弃亚冠，那么蓉城这单薄的阵容，就显得很不够用了，所以现在看来上海的两支球队，其实才是优势比较大的球队。感谢泰山的帮忙，让蓉城对申花保持了三分的优势，哪怕是下一轮客场输给了申花，海港也赢了，蓉城也才比榜首少一分，依然保留争冠希望，不过后面蓉城就没有前五的对手了，反而全是排名中下游的球队，这对于蓉城来说，反而不是什么好事。从本赛季蓉城的表现来看，打前五的球队没输过，丢分全是中下游的球队，这是打法的问题，蓉城面对密集防守，进攻就显得没办法了，反而面对攻出来的强队，打的得心应手，中超最后五轮，蓉城面对的全是密集防守端球队，能否有突破，就看徐正源如何破密集防守了。

徐皓阳会不会效仿刘若钒下赛季加盟海港呢？我们知道刘若钒因为在申花没有机会本赛季转会到海港后，却表现出了职业生涯新高度！还入选了国足！那徐皓阳同样本赛季在申花上场断崖式缩水！下赛季会不会也加盟海港，也许又能踢出...

正当亚冠联赛即将开打之际，却传来了申花要放弃亚冠比赛的消息。其实这个消息并不让人惊讶，不要说申花，就算是海港或者国安，都有可能放弃亚冠，毕竟与10几年前相比，如今的俱乐部投入不大，内外援实力也许和10多年前已经不能同日而语，放弃亚冠也是在所难免，只能祝愿三支参加亚冠的球队能够再接再厉，打出精气神吧。

武磊缺席上海海港亚冠名单，本赛季事实上已报销 武磊自参加中超联赛以来，从来没有遭遇过今年这样严重的伤病，这是他去年强行带伤出战，以及年龄积累恢复慢等原因的叠加。这也是武磊生涯首次在中超进球没有超过10个，今年他...

上海申花知名球迷619今天发表了声明，他绝对不会成为上海海港球迷。他信奉的是忠义理念。在上海申花最困难的时刻，他依然会选择坚守。619也对上海海港球迷喊话。如果有一天，上海海港成绩下滑了，千万不要放弃对球队的支持。

海港不搞“龙头须” 海港兵败蓉城返回上海后，并未采用开会打鸡血的老套路：俱乐部描绘愿景，教头总结教训，球员表达决心…如此一来，也免得麻烦球迷在炎热天气里前来参会。与其在这方面耗费精力，不如进行小范围的认真复盘，...

下轮中超可刺激了！要是下一轮国安胜海港，申花胜蓉城，这就好玩了。反正目前中超前四的球队分差只有5分，前3就一场球的差距，悬念依旧拉满。之前申花领先6分都能被成都反超，今年还有什么事情是不可能发生的呢。不过按照目前的状态和形势来看，这赛季的中超冠军大概率是蓉城的了。海港后面还要踢泰山，那防守肯定是防不住如日冲天的瓦科的。申花老态严重，门将也是不稳定的因素之一，再加上马上踢亚冠双线作战，体能更加顶不住。国安就不用多说了，自从输了0：6就一蹶不振了。和之前泰山队输1：6那会一样，球员状态像一直没缓过来的样子。至于保级区，今年降级的两支球队基本就在亚泰、海牛和梅州这三支球队里产生。

2年前，蒙古想跟美国做稀土生意，结果发现自家没港口，于是想低价租用中国天津港50年，还催中国“一年内建好”，摆明是急着给美国送货，那么蒙古这笔过路费，我们要不要收？2023年上半年，美国政府加大力度调整供应链结构，针对关键矿产资源寻求多元化来源。稀土作为电子产品和国防装备的核心材料，全球供应格局中中国占有主导地位，美国进口比例高达八成以上。蒙古境内蕴藏大量稀土矿藏，估算储量超过数百万吨，分布于南部戈壁地带。这些资源吸引国际投资目光，尤其在美国推动去风险化背景下。6月底，美蒙两国在华盛顿签署谅解备忘录，涉及技术援助和矿产勘探合作。蒙古总理奥云额尔登随后访问美国，进一步巩固双边矿业协议。蒙古经济依赖矿业出口，煤炭和铜矿占比超过出口总额四分之一，新兴稀土项目被视为财政增长点。作为内陆国家，蒙古缺乏海港，货物运输需借助邻国基础设施，主要通过中蒙边境铁路连接中国北方铁路网，最终抵达天津港出海。现有通道虽支持煤炭运输，但稀土出口规模扩大后，面临容量不足问题。美蒙合作协议签署后，蒙古矿业部门启动出口路径优化评估。天津港成为首选通道，距离矿区最近，海运至美国西海岸仅需两周时间。8月初，蒙古代表团在北京与中方贸易官员展开磋商，提出租借天津港区内10公顷土地，期限50年，租金设定在较低水平，仅覆盖基本运营成本。该提案源于2009年中蒙签署的东疆保税港协议基础，但此次扩展需求更具体，包括新建仓储和装卸设施。蒙古方强调需在中方支持下，一年内完成基础设施建设，以匹配首批稀土样品出口时间表。美国企业已进驻蒙古矿区，进行勘探和采购准备，首批合同价值数亿美元。谈判焦点集中在租金和建设责任划分，中方指出港口投资累计数百亿元，需遵循市场原则。蒙古计算显示，低租金能降低整体物流成本，提升竞争力。磋商过程中，蒙古代表提供详细数据，预计年吞吐量达万吨级别，要求中方承担首年建设费用，包括地基加固和电力系统升级。天津港作为亚洲主要枢纽，年吞吐量超过5亿吨，蒙古现有专线已处理部分矿产，但稀土运输需额外防护措施，如防尘包装和辐射监测。中方团队回应需进行安全和环境评估，避免潜在风险。蒙古急于推进，源于美国采购意向明确，延误可能影响资金流入。提案中附带环境报告和预算表，分阶段列出建设进度：地坪浇筑、设备安装及测试运行。双方交换文件，蒙古方调整条款，试图说服中方接受低价租赁框架。该事件引发关注，涉及地缘经济因素，美国意图减少对华依赖，而蒙古寻求经济多元化。谈判进入技术细节层面，中方工程师展示港口运营模型，模拟稀土物流流程，从边境卸载到船边装载。蒙古官员输入参数，评估吞吐效率，提出联合巡检机制，每季度派员检查设施。租金议题反复讨论，蒙古坚持低于市场基准，以锁定长期通道。中方重申基础设施价值，建议纳入安全协议，避免敏感货物混运。蒙古矿产出口依赖中国通道，煤炭年运量已达千万吨级，稀土项目若落地，将进一步增加负荷。该提案背景中，美国国务院推动矿产链扩展，蒙古平衡多方关系。磋商虽未立即敲定，但蒙古姿态显示出紧迫感，首批样品已准备待运。