洛克希德·马丁

轰-20即将正式公布！有可能实现弯道超车？这几点信息很关键！

2025-05-05 14:20 世界焦点透视

轰-20即将正式公布！有可能实现弯道超车？这几点信息很关键！中国军工的“王炸”终于要掀底牌了！就在美国B-21轰炸机刚量产不到半年，中国试飞院一句“鹏程万里系家国”的诗意官宣，直接让全球军事圈炸了锅,轰-20战略轰炸机真要来了！这可不是简单的“隐身飞机亮相”，而是中国军工憋了十年的大招，要直接把美国B-2、俄罗斯图-160甩出代差！今天咱就扒开数据唠干货，看看这架“空中幽灵”藏着哪些弯道超车的黑科技，又是怎么把美国五角大楼的PPT吓成废纸的！隐身设计：量子迷彩让雷达变“睁眼瞎”轰-20的隐身技术可不是刷层隐身漆那么简单！美国B-2的飞翼布局在量子雷达面前都快成透明人了，轰-20直接掏出“智能蒙皮”绝活。这玩意儿表面铺满纳米级吸波材料，雷达波撞上去就跟掉进黑洞似的，反射信号比一只麻雀还弱。更绝的是“动态折射”技术，能像变色龙一样实时调整电磁波散射方向，连美军最新的AN/APG-85雷达都直呼“这还咋玩？”去年珠海航展上曝光的量子加密通信系统，直接焊死了电子战的命门。轰-20的通信链路用上量子纠缠原理，别说干扰了，连截获信号都成了天方夜谭。美国《战区》网站酸溜溜地说：“中国把隐身技术从物理层面升级到了魔法层面！”动力系统：涡扇-20发动机玩出“变形金刚”六台涡扇-20发动机可不是摆着看的！这货推力飙到16吨级，还自带可变涵道比黑科技。高空高速突防时缩成“小蛮腰”，省油又暴力；低空渗透时展开成“大喇叭”，静音模式比B-2还低调。1.6马赫的超音速巡航速度，比B-21的0.8马赫快出一倍，从上海到关岛只要2小时，返程还能顺道给台湾海峡画个警戒圈。更狠的是油耗控制——1.8万公里航程不加油，能从漠河直飞夏威夷再绕回来，比B-2多出整整7000公里。五角大楼的报告自己都承认：“轰-20的航程数据让我们的加油机编队显得多余。”武器系统：高超音速导弹塞满“移动军火库”轰-20的8米旋转弹舱可不是装样子的！东风-17空射版高超音速导弹塞进去6枚，射程直接拉到3000公里，10分钟就能把关岛基地犁个遍。这哪是轰炸机？分明是空中版的东风快递！对比美国B-21那13吨的寒酸载弹量，轰-20的40吨弹药库简直像开了外挂。最近曝光的卫星图显示，轰-20弹舱里还能塞下两枚空射型东风-21D。这玩意儿专治各种不服，3000公里外打航母跟玩似的，美国海军现在连第七舰队演习都不敢出第一岛链。战略定位：三位一体的终极拼图轰-20可不是简单的武器升级，而是中国核威慑的“最后一块拼图”！东风-41洲际导弹负责“按按钮”，096核潜艇负责“藏深海”，轰-20直接带着核弹头玩“全球巡演”。1.2万公里作战半径覆盖北美全境，配合北斗三号的米级导航精度，连五角大楼的停车场都能定点清除。更绝的是“核常兼备”的灵活性——上午带着核弹头绕阿拉斯加画圈，下午就能换上常规导弹去南海反航母。这种“一键切换”的本事，连美国B-2看了都流口水。弯道超车：六代机技术下放降维打击你以为轰-20只是轰炸机？错！它身上焊满了六代机技术！分布式孔径系统让飞行员拥有“上帝视角”，机身上下32个摄像头无死角监控；人工智能火控系统能同时锁定48个目标，优先级别自动排序，比美军飞行员的手动操作快出三倍。最让美国破防的是成本控制！B-21单价7亿美元，轰-20靠着3D打印钛合金框架和国产供应链，硬是把价格压到5亿美元以内。西安飞机厂的老师傅们现在三天就能总装一架，这产能能把洛克希德·马丁急出心脏病！未来战场：空天一体化的中国方案轰-20的真正杀招在“空天联动”！最近曝光的“6.56马赫飞行器”能在亚轨道玩高超音速突防，轰-20负责电磁压制和指挥调度，两相结合直接改写空战规则。美国《1945》网站哀叹：“中国把B-2和X-37B揉在一起，还顺手加了量子通信！”看看美军现在的窘境——B-21刚量产就过时，NGAD六代机还在图纸阶段。轰-20的横空出世，直接把美国空军规划了二十年的“穿透性制空”战略踹进了垃圾堆。总结：慢工出细活的战略定力轰-20的十年蛰伏，看似“起大早赶晚集”，实则是中国军工的智慧——不跟风、不硬刚，专挑对手技术路线的死穴打！当美国在B-21上缝缝补补时，中国直接掏出量子隐身+高超音速的复合大招；当俄罗斯还在为PAK-DA的发动机发愁时，涡扇-20已经量产装车。这局棋走到现在，最狠的不是参数碾压，而是中国用体系化创新重新定义规则。下次五角大楼再炒作“中国威胁论”，建议他们抬头看看天——轰-20划过的航迹，早把旧时代的霸权逻辑烧成了灰！

美国到处卖先进武器，为何从不怕被仿制？中国专家拆完明白了1969年的一天，越南

2025-05-03 15:46 生而宅命

美国到处卖先进武器，为何从不怕被仿制？中国专家拆完明白了1969年的一天，越南战场上发生了一件令美军措手不及的事情。一架完好无损的CH-47＂支奴干＂直升机被越南军队俘获，这架被誉为＂空中卡车＂的大型运输直升机完全可以加满油直接起飞。当中国军方得到这架价值连城的＂礼物＂时，科研人员无不为之振奋。这台前后纵列式双旋翼设计的直升机，省去了常规直升机的尾梁，节省了发动机功率，代表了当时世界最先进的直升机技术。然而，令人意外的是，尽管中国军方工程师对CH-47进行了全面拆解和研究，却最终未能成功仿制。为什么会这样？这台被称为＂天上掉下来的宝贝＂竟然难以复制？多年后，当中国终于研制出自己的＂直-20＂直升机时，人们才真正理解其中的困难。即使经过30年的努力，＂直-20＂的性能仍然低于CH-47。这不仅仅是因为上世纪80年代中国的经济水平落后，军费被大幅削减，更关键的是工业制造能力的巨大差距。美国在CH-47上采用的技术和材料，需要极其复杂的制造工艺和特殊的原材料。就像美国的SR71黑鸟侦察机所使用的特殊钛合金，据说连当时的苏联都无法破解其中的秘密。这种工业基础和材料科技的差距，构成了难以逾越的技术壁垒。而这正是美国敢于大规模出口先进武器的底气所在。据斯德哥尔摩国际和平研究所的最新报告，美国出口的军火占全球武器出口总额的42%，而中国仅占5%。2023年，美国军火交易额达到2380亿美元，同比增长16%。其中最赚钱的项目莫过于F-35战斗机，洛克希德·马丁预测2024年F-35项目的销售额将达到705亿至715亿美元，折合人民币约5100亿。看看F-35的买家名单就更能理解美国的战略：英国、意大利、澳大利亚、日本、韩国、以色列、挪威、荷兰、比利时、波兰、芬兰、瑞士等——这些几乎全是美国的坚定盟友或＂小弟＂。仅在去年，美国向波兰和德国出售的武器就高达300亿美元，这是当年金额最高的交易。今年1月，美国又向土耳其出售了23亿美元的武器，同时向希腊出售F-35战斗机。这些看似矛盾的军售——向长期不和睦的土耳其和希腊同时提供武器——背后是美国的政治算盘：希望土耳其支持瑞典加入北约，同时安抚作为北约成员的希腊。这种军火贸易不仅带来了巨额利润，还巩固了美国在北约体系中的主导地位，并在地缘政治博弈中增强了对俄罗斯的战略挤压。制造F-35所需的高精密机床必须达到微米级别的精度，而全球能达到这种制造标准的国家和企业屈指可数。即使军事工业发达的国家，在高精密加工方面也难以企及这样的水平。一个简单的事实是：即使能够将F-35的发动机完全拆解研究，了解其内部结构和工作原理，重新组装后的性能也往往远不如原版，甚至可能完全无法正常工作。近年来，一个奇怪的现象引起了军事爱好者的广泛关注：网络上随处可见关于F-35战斗机的设计图和建模图。这些图纸看起来极为精细，甚至包含了战机的剖面图和内部结构。有人开始质疑：美国是不是疯了？为什么如此先进的五代机设计图纸竟然可以在网上随便搜索？事实上，这是美国精心部署的＂有限公开＂策略。那些公开的资料主要包括战斗机的外观、基本构造和部分非关键技术，并不涉及核心技术和详细设计。随着计算机技术的进步和3D建模软件的普及，许多军事爱好者利用这些公开资料进行建模，制作出了看似非常真实的F-35模型。但真正涉及F-35核心技术的详细设计图纸，如航空电子系统、隐身材料和发动机技术等，依然被严格保密。美国政府和军方采取了多种措施，确保这些关键技术不被泄露。美国之所以公开部分设计图纸，目的是提升F-35战斗机的公众认知度和国际影响力，吸引更多国家购买，进一步扩大军火市场。当然，美国也不是单纯依靠保密措施来保护技术。拜登上台后，调整了武器出口政策，提出了更加严格的条件，加强了对出口武器的管控。同时，美国出口版本的F-35在性能上与美军使用的版本存在差异。这种＂技术阉割＂策略确保即使战斗机被逆向工程，其关键技术也不会轻易被破解。技术降级并非美国独创。中国在发展自己的军火出口业务时也采取了类似的做法。本世纪以来，中国向巴基斯坦、缅甸、尼日利亚等国出口了包括歼-10C、枭龙（JF-17）和歼-7在内的多种战斗机。2023年，四川街头出现了一批巴基斯坦飞行员，他们是来开已经购买的歼-10CE（歼-10C的出口版本）回国的。

“钥匙交接！猎户座飞船正式移交NASA，为阿尔忒弥斯二号任务铺平道路”美东部

2025-05-02 07:40 探索有空

“钥匙交接！猎户座飞船正式移交NASA，为阿尔忒弥斯二号任务铺平道路”美东部时间5月1日，洛克希德·马丁公司顺利完成NASA阿尔忒弥斯二号猎户座飞船的组装与测试，并于今日正式将飞船所有权移交NASA探索地面系统（EGS）团队。这一里程碑标志着NASA及其行业合作伙伴在推动人类月球长期存在、科学探索及未来首次载人火星任务迈出关键一步。作为有史以来最先进的载人深空航天器，猎户座由洛克希德·马丁公司主导研发，涵盖乘员舱、乘员舱适配器及发射中止系统等核心部件。接下来，飞船将通过专用运输装置转移至后续处理环节，为发射做最后准备。“这一成就凝聚了我们团队与供应商的卓越努力，”洛克希德·马丁载人太空探索副总裁兼猎户座项目经理柯克·希尔曼（KirkShireman）表示，“阿尔忒弥斯二号猎户座飞船的完工，是我们在月球长期存在目标上的重大进展。令人振奋的是，人类将通过我们的飞船，首次从月球地平线见证地球升起，飞向比以往任何时候都更远的深空。”