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【贾跃亭宣布将偿还中国法下剩余债务】9月22日消息,法拉第未来创始人发文称

【贾跃亭宣布将偿还中国法下剩余债务】9月22日消息,法拉第未来创始人发文称,FF战略投资纳斯达克上市公司QLGN4100万美元开展Crypto业务合作,其拟个人投资400万美元并自愿锁股两年。贾跃亭表示,美国法下已无债务,针对中国法下债务,将设立第二个债权人信托。他会把升任Co-CEO所获股权激励的50%,以及本次400万美元投资偿还借款及成本后所产生收益的一半,转入信托用于偿债,另一半用于造车,后续将公布信托细节。
😐FF贾跃亭宣布将偿还中国法下剩余债务,设立第二个债权人信托…。​​​

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法拉第未来战略投资纳斯达克上市公司QLGN

法拉第未来战略投资纳斯达克上市公司QLGN

上证报中国证券网讯(记者俞立严)9月20日,在纳斯达克上市的法拉第未来(FaradayFuture,FFAI,简称FF)在洛杉矶总部举行919未来主义者日暨股民社区日,宣布战略投资纳斯达克上市公司QLGN并启动新业务合作,QLGN公司将更名为...
世纪大骗子排行榜,谁会是第一?贾跃亭又出惊人之举。9月20日,法拉第未来

世纪大骗子排行榜,谁会是第一?贾跃亭又出惊人之举。9月20日,法拉第未来

世纪大骗子排行榜,谁会是第一?贾跃亭又出惊人之举。9月20日,法拉第未来(NASDAQ:FFAI)在洛杉矶“919未来主义者日”现场官宣:掏出4100万美元现金,通过PIPE拿到QLGN62%投票权,成为控股方。交易完成后QLGN改名CXC10,全面转做加密资产和RWA业务,该财库已配置1000万美元加密仓位。贾跃亭个人跟投400万美元,钱是从合伙人公司FFGP借的,自愿锁两年,同时宣布把自己未来一半股权激励和这笔投资的净收益再分一半出来,塞进“第二个债权人信托”,号称继续替国内债主还钱。圈里人看完都摇头:FF账上本来就没几粒米,二季度财报现金及等价物只剩1.3亿美元,量产FXSuperOne的缺口至少还要3亿—5亿美元,现在却把3000万美元砸去炒币概念,贾老板还自掏腰包400万美元陪跑,怎么看都像“拆东墙补西墙”。更微妙的是,CXC10的核心资产目前只有1000万美元加密仓位,浮盈7%,PIPE公告一出,QLGN盘后股价从2.8美元瞬间拉到6美元,市值一夜翻倍,FF和贾跃亭合计持股62%,纸面浮盈超过2500万美元,比老老实实造车来得快多了。有投行人士私下吐槽:“这就是一场用上市公司钱给个人‘债转股’抬轿子的游戏,锁两年?两年后CXC10还在不在都难说。”回头看造车主线,FF91十年累计交付只有17辆,截至2025年8月公司公开交付记录,2025年Q1仅卖出2辆,贾老板自己买了一辆。FXSuperOne号称年底在美国下线,10月中东首秀,11月交付,但供应链名单至今没公布,工厂仍是加州汉福德那间年产能不过几千的“样板车间”。更现实的数据是:FF从2014年至今披露融资总额超70亿美元,可实际到账能用的现金远没这么多,恒大、第九城市等旧金主的钱早被稀释成“历史成本”,现在靠发股+PIPE续命,股价长期低于1美元,市值只剩2亿美元出头,截至美东9月19日收盘,纳斯达克退市警告一直挂在墙上。接下来会发生什么?如果CXC10的币圈故事能把股价吹到10美元,FF和贾老板就能高位减持回血,造车项目继续“PPT融资”;一旦加密市场转冷,CXC10跌回壳价,FF账面将出现大额减值,现金流更快枯竭,FXSuperOne的量产节点大概率继续跳票。按目前消耗速度,FF账上现金撑不过四个季度,明年Q2又要回到“发股or退市”的老路口。至于贾老板反复提的“回国”,前提是把国内债务降到可执行和解范围,按他此次设立的信托规模测算,能拿出的现金不超过2000万美元,相比国内仍待执行的数十亿欠款,只是杯水车薪。市场普遍认为资金优先级的调整将加大FX量产不确定性。你觉得贾跃亭这次还能翻身吗?评论区说说看。
大v聊车“破灭的造车梦”乐视汽车的遗产除了法拉第未来,一心想造车的贾老板还有一

大v聊车“破灭的造车梦”乐视汽车的遗产除了法拉第未来,一心想造车的贾老板还有一

大v聊车“破灭的造车梦”乐视汽车的遗产除了法拉第未来,一心想造车的贾老板还有一个更加平民的汽车品牌——乐视汽车​​​

法拉第未来拟分拆Crypto飞轮业务上市

观点网讯:9月14日,美国电动车制造商法拉第未来(FaradayFuture,简称FF)宣布,公司正依据整体战略规划,拟将旗下Crypto&C10及全部加密相关资产与业务独立拆分,并推动其在美国资本市场公开上市。FF表示,过去两周内,其C10...
贾跃亭简直是个神话,一手空手套白狼玩的出神入化,在美国资本监管这么严格情况下,还

贾跃亭简直是个神话,一手空手套白狼玩的出神入化,在美国资本监管这么严格情况下,还

贾跃亭简直是个神话,一手空手套白狼玩的出神入化,在美国资本监管这么严格情况下,还能继续玩下去,通过了退市合规监督,尽然没有退市,意味着有继续把资本玩下去,一年卖不了10量车的公司,还能一直经营下去,只能说不是一般人能做到法拉第未来:通过纳斯达克一年合规监督期,上市地位恢复正常9月10日(美国加州9月9日),法拉第未来宣布,公司顺利完成了所有监督期的合规项,成功通过了纳斯达克的一年监控期,标志公司完成了所有合规项,已经恢复正常上市公司地位。
通过一年监控 法拉第未来恢复纳斯达克正常上市公司地位

通过一年监控 法拉第未来恢复纳斯达克正常上市公司地位

上证报中国证券网讯(记者俞立严)9月10日,在纳斯达克上市的法拉第未来(FaradayFuture,FFAI,简称"FF")宣布,公司顺利完成了所有监督期的合规项,成功通过纳斯达克的一年监控期,这标志着公司完成了所有合规项,已恢复正常上市公司地位,也是公司合规体系建设的又一里程碑。法拉第未来介绍,在过去的一年中,公司在多方面取得重大进展:战略加业务层面,成功发布第二品牌FX与中美汽车产业桥梁战略,并在8月发布“双飞轮&双桥梁”生态战略;组织层面,创始人团队回归,贾跃亭升任Co-CEO,并推出“十大变革组合拳”。资本层面,法拉第未来成功完成多笔融资,预计将满足FXSuperOne首批生产交付的资金需求,并加快FF和FX品牌产品及AI相关技术的开发和交付。法拉第未来介绍,过去一年的财报体现了公司财务管理体系的持续完善,通过强化成本管理和现金流管理,公司显著提升了财务运营效率。9月8日,法拉第未来创始人、Co-CEO贾跃亭根据其先前签署的Rule10b5-1交易计划,完成了第三笔FFAI普通股增持,金额约18万美元(含手续费),这是贾跃亭在过去一个月内的第三次增持。至此,贾跃亭已累计购买公司普通股总额约56万美元(含手续费),是其升任全球Co-CEO所获120万美元签约奖金的全部税后金额。
2017年,贾跃亭甩下122亿债务逃往美国,所有人都以为乐视要完蛋了,可八年后的

2017年,贾跃亭甩下122亿债务逃往美国,所有人都以为乐视要完蛋了,可八年后的

2017年,贾跃亭甩下122亿债务逃往美国,所有人都以为乐视要完蛋了,可八年后的今天,这家被戏称为“PPT造车鼻祖”的公司,不仅没倒闭,反而成了互联网圈的“神仙公司”。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!2017年,中国互联网行业爆出了一件震动全国的大事,贾跃亭,这位曾经风光无限的乐视创始人,在资金链断裂、债务高企的情况下,突然选择离开,远赴美国。他留下的是高达122亿的债务和一个摇摇欲坠的企业,那一刻,几乎所有人都断定乐视完了,股价的持续下跌,供应商的断货,债权人的围追堵截,员工对工资和社保的担忧,让这家公司一度看起来毫无生机。事情的发展并不按常理出牌,按大多数人的经验,一个失去灵魂人物又背上巨额债务的公司,几乎注定只能在历史上留下一个失败的标签,但在乐视,这样的预期并没有发生。虽然创始人远走美国,留下的是一个烂摊子,可400多名员工没有选择四散而去,而是自发留下来维持公司的运转,那一刻,外界已经不再关注他们,但他们却用一套不同寻常的方式让公司继续活下去。公司没有现金,员工们先把大楼部分楼层改造成共享办公空间,向外出租,稳定获得租金,影视版权成为他们真正的底气,比如《甄嬛传》,一部早年买下的剧集,居然在后来的岁月里持续带来数千万的收入。虽然在巨额债务面前这点收入微不足道,但对于维持几百号员工的工资和社保来说,却是绰绰有余,就这样,在最艰难的时刻,靠着卖楼、靠着版权,乐视顽强地把公司撑了下来。与此同时,那些债主们虽然心急如焚,却也无计可施,乐视真正值钱的资产几乎都已抵押,剩下的版权收入远不足以覆盖利息,更别提本金。加上债权人之间缺乏合力,追讨过程陷入僵局,大家只好被迫接受“拖下去”的局面,这种微妙的平衡,反倒给了乐视苟延残喘的机会。随着时间推移,乐视逐渐形成了一种在互联网行业少见的氛围,公司再也没有“老板”的身影,重大决定都由员工讨论决定,这种自治模式减少了内部矛盾,带来了更高的凝聚力。更特别的是,公司彻底告别了互联网圈常见的“996”,甚至实行了每周4.5天的工作制,还给员工安排了十天的春节长假,没有绩效内卷,没有高压管理,工资和社保照常发放。对比那些依旧在加班和竞争中打转的同行,乐视反而过上了让外界羡慕的“神仙日子”,就连他们自己也拿“欠122亿”的标签自嘲,这种坦然的姿态一度成为网络热点。另一边,贾跃亭的处境完全不同,他在美国继续推动法拉第未来的造车计划,却一直未能真正实现量产,资金困难、交付惨淡、投资人质疑,这些伴随了他好几年。2024年时,法拉第未来的季度交付甚至只有个位数,而亏损却以数千万美元计算,虽然他公开表示会努力挣钱还债,但现实却显得苍白无力,和国内乐视员工安稳的日子相比,他的世界更像是一场无尽的挣扎。乐视和贾跃亭的反差,成为大众茶余饭后的谈资,一边是靠版权收入和共享办公维持下去的公司,日子过得平静甚至舒心;一边是拼尽全力却不断受挫的创业者。很多留下来的员工对创始人有复杂的情感,有人希望他回来让公司再次腾飞,也有人担心他回来只会打破来之不易的安宁。当然,这种日子也不是没有隐忧,版权收入能撑多久,是一个悬在头顶的问题,一旦这些作品失去市场热度,公司可能再难找到稳定的收入来源。虽然乐视在2025年初刚刚完成了债务重组,把还款期限延长到了2030年,每年只需支付一小部分利息,但这更像是缓刑,而不是彻底的解脱。外界也在关注,这种以员工自治为核心的模式究竟能走多远,是长期的奇迹还是阶段性的权宜之计。乐视的经历给行业带来不少思考,过去大家都习惯把成功归功于资本和老板的远见,但这家公司在失去创始人之后,反而在员工自治中找到了新的出路。以人为本的管理方式,让员工的生活更平衡,工作更稳定,这种路径或许并不是所有公司都能复制,但至少证明了另一种可能性。八年的时间,让乐视从一个被普遍认定要倒闭的企业,变成了互联网圈的另类样本。它不再是昔日的巨头,却活成了一家“神仙公司”,在竞争激烈的行业里保留了一份从容,就像他们办公室里那条横幅写的那样:活着,就有翻盘的可能。信源:澎湃新闻——400多名员工过着没老板的神仙日子?乐视回应:基本属实
贾跃亭说:法拉第未来双飞轮有重大进展,FXSuperone将在11月份于中东

贾跃亭说:法拉第未来双飞轮有重大进展,FXSuperone将在11月份于中东

贾跃亭说:法拉第未来双飞轮有重大进展,FX Super one将在11月份于中东率先交车。不知道大家发现没有,好像贾跃亭说话都刻意注重未来,是不是呼应公司名称就不知道了,每每有关公司的消息放出来,似乎跟眼下无关,而是将在...