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比亚迪汉L入门版来了。这两天比亚迪申报了汉L的新车型，将不会搭载激光雷达，也就是会使用天神之眼C驾驶辅助系统，售价将会进一步的下降。这事我其实很早就预判了，因为现阶段比亚迪有9-15万的秦L，20-28的汉L，中间没有过渡...

今天见到小米SU7和比亚迪汉EV了，两款车都拍了照片，发现汉EV比小米SU7更好看呢！汉EV这颜值确实能打，经典又耐看，关键还是原创设计，比亚迪的设计师鸡腿加满！汉要是出个掀背就好了，其他造型不变，那就更完美了！大家觉得哪...

工信部最新一批新车申报目录中出现了比亚迪汉 L DM-p 低配车型的相关信息。该车型在现款基础上进行了部分配置调整，取消了顶置激光雷达，预计车辆售价将有所下探。目前在售的比亚迪汉 L DM 系列车型官方指导价区间为 20.98 万...

比亚迪汉L有了新增报备，激光雷达被去掉了，售价有希望下调。汉L上市的时候我就讲过，汉Ldm的售价是虚高的，从上市首月的销量就能看出来，跟以往车型相比，首月销量差了许多。汉L高速noa版要是定价17.98万的话还有希望，毕竟汉...

银河星耀8和比亚迪汉各开一天，没想到会是这个差距。感觉星耀8比汉大，一查数据就大两厘米。这两厘米大在哪儿好？都是1.5T的动力，感觉比汉要大一点。大七匹星耀8是三档DHT的变速箱，比汉要好一点，比汉贵一点。变速箱百公里...

比亚迪的降价潮把车圈炸开了锅。他可能也没料到，刚宣布年销800万辆目标，转头就甩出宋PLUS智驾版直降3.6万的大招。有朋友算过账，比亚迪每卖一辆车净利润约8900元，这次降价看似割肉，实则暗藏玄机。原因很简单，全产业链布局让比亚迪能把造车成本压到同行腰斩水平，比如电池自产成本比外购低25%，车架生产线用上自研的六轴机械臂，效率比德国设备快三成。降价背后是张明牌：去年碳酸锂价格跌去六成，比亚迪手握青海盐湖锂矿和非洲六座矿山，光是电池原料成本就比同行少花15亿。更狠的是西安基地周边建起的零部件产业园，物流成本只有行业平均三分之一，这些省下的真金白银全砸进价格战里当炮弹。有人担心降价会拖累品牌升级，但看看隔壁特斯拉就知道，Model3从35万降到23万照样被疯抢。如今比亚迪汉月销破4万，海豹06上市首周订单破8万，销量规模每扩大10%，单车成本还能再降2%。这场仗打到这个份上，已经不是拼谁更狠，而是看谁先耗死对手。

比亚迪汉，从豪华座驾到价格战炮灰，这波操作让人看不懂。曾经25万均价，月销3万，现在12万的非智驾款，连抬头显示都不带，这价格，真心让人怀疑。外观上，汉L和秦的相似度太高，难道设计师就这么喜欢网约车风格？技术再牛，...

比亚迪汉L DM-p申报图来了哦，而且是低配车型，取消了顶置激光雷达，这样一来价格可以下探到多少呢？比亚迪汉LDM-p#【来自懂车帝车友圈】

你敢信 不含国补的比亚迪汉才14万多 加上国补那不是才12万多？还买什么凯美瑞、天籁、雅阁。2022年汉当时价格要二十几万，现在十二三万就能买了，比亚迪销量又要猛涨一波了【来自懂车帝车友圈】

原来网上说的那些梗都是真的 买了比亚迪汉就失去路边打双闪的权利 亲眼目睹陌生人拉开了这位车主的车门[捂脸哭][捂脸哭]