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就在刚刚！英国航母从南海“溜了”。9月21日，英国航母打击群的社交媒体账号更新了一条动态，字里行间透着轻松：“穿越南海后，我们很高兴重返新加坡。”这条看似平常的消息背后，是一场跨越半个地球的军事巡游进入尾声的信号。由“威尔士亲王”号领军的航母打击群，在历时五个月的“高桅”行动后，正沿着预定航线踏上归途，只是这场旨在彰显“全球英国”战略的部署，更像是一次勉力支撑的长途跋涉。时间回到2025年4月，“威尔士亲王”号从英国朴茨茅斯海军基地启航时，英国国防部曾高调宣称这是“本世纪以来规模最大的部署”。但翻开编队名单就能发现，整个打击群除了“威尔士亲王”号本身，只有一艘45型驱逐舰、一艘23型护卫舰和一艘补给舰，其余护航力量不得不依赖挪威和加拿大派出的舰艇。这种“多国拼凑”的阵容，与其说是展示联盟力量，不如说暴露了英国海军兵力不足的窘境。要知道，应对低烈度冲突的航母编队通常需要至少两三艘防空驱逐舰和三四艘护卫舰，而英国海军能动用的45型驱逐舰仅有一艘，这型舰艇此前还多次出现集体“趴窝”的情况。尴尬的是，就在“威尔士亲王”号远航的同时，英国本土正在计划缩减军力。根据英国国防大臣此前宣布的计划，2025年5月将有5艘大中型舰艇提前退役，其中包括两艘“海神之子”级船坞登陆舰，这可是英国海军仅有的大型两栖战舰。为了节省经费，海军陆战队新兵的训练课程也被缩短，五年内预计能省下200万英镑。这种“拆东墙补西墙”的操作，让人不得不怀疑英国是否还有足够实力支撑全球部署。“威尔士亲王”号的南海之行，更像是一场精心设计的形象工程。6月首次访问新加坡时，英国驻新加坡高级专员特意强调“长期承诺”，但实际行动却显得力不从心。航母上虽然举办了国防工业展览，来了30多家英国公司，但从贸易数据看，2025年头两个月英国与中国的进出口总额同比还略有下降。军事动作搞得轰轰烈烈，经济收益却没见多少增长，这种反差耐人寻味。新加坡作为东道主的态度也值得琢磨。虽然新加坡国防部长陈振声在航母招待会上提到了“信任”，但双方的合作始终围绕着五国防御安排这一既有框架。新加坡拉惹勒南国际研究院的分析师托马斯·林说得明白，新加坡看重的是英国在维护地区航道安全上的作用，而非单纯的军事存在。这种务实态度背后，是东南亚国家对大国博弈的谨慎平衡——既要借助外部力量，又不想被卷入冲突漩涡。与英国的“虚张声势”形成对比的是中国军队的常态化应对。9月12日至13日，就在英国“里士满”号护卫舰与美国驱逐舰穿越台湾海峡的同时，中国人民解放军南部战区位南海海域开展例行巡航。南部战区新闻发言人田军里空军大校明确指出，菲律宾频繁拉拢域外国家组织所谓“联合巡航”，破坏地区和平稳定。这种“你动你的，我练我的”的应对方式，展现的正是底气所在，不需要靠远途奔袭刷存在感，用常态化行动就能划清底线。英国海军的后勤问题也在这次部署中暴露无遗。就在“威尔士亲王”号远航期间，英国本土核潜艇基地频繁发生安全事故。今年1月至4月，法斯莱恩基地记录了1起严重核安全事件、2起放射性泄漏风险事件，还有十几起不同等级的安全隐患。库珀波特基地同样事故不断，这些都反映出英国海军在装备维护和人员管理上的漏洞。自家后院频频起火，却还要派主力舰远涉重洋，这种操作实在让人看不懂。网友们对这场跨洋部署的评价很直接。有人调侃“威尔士亲王号应该改名叫‘威尔士旅行社’”，还有人指出“连护航舰艇都要借，这哪是全球存在，分明是全球求助”。这些评论虽然尖锐，却点出了关键问题：英国的战略野心与实际军力早已不相匹配。脱欧后的英国急于在国际舞台证明自己，却忽略了国力支撑不起野心的基本事实。“高桅”行动名义上要持续八个月，但从实际效果看，除了两次访问新加坡和一次争议性的台海穿越，并没有太多实质性动作。所谓的“联合演习”大多是走过场，与地区国家的军事合作也停留在表面。相比之下，中国与东盟国家的海上合作不断深化，今年上半年已经开展了多次联合演练和磋商，这种扎根地区的务实合作，远比远道而来的“秀肌肉”更有生命力。英国航母打击群的社交媒体还在更新归途的动态，但这场耗时耗力的部署已经给出了答案：在国力有限的情况下，强行追求全球军事存在只会得不偿失。新加坡的港口补给或许能解一时之需，却填不上英国海军兵力不足的窟窿；盟友的舰艇支援或许能撑场面，却改变不了军力持续萎缩的现实。信息：英国航母从南海“溜了”2025-09-2200:04·环球时报

就在刚刚乌克兰突然宣布了！9月18日凌晨，乌克兰特种作战部队司令部通报称，当天凌晨出手打击了俄罗斯伏尔加格勒一家大型炼油厂。乌方号称这家厂一年能加工近1570万吨石油，占俄油全国加工总量的5.6%，更是南部战区俄军燃料供给的关键来源。事情发生得这么突然，很多人可能一开始都懵了，这不仅仅是一次普通的军事行动，而是直接打到了俄罗斯能源供应的命脉。你想啊，一家炼油厂就能影响全国燃料供应，这意味着乌克兰的这次打击可能会让俄罗斯南部战区的军事行动遇到不小的麻烦。背后逻辑其实很简单：油是军队的血液，没有油，坦克、装甲车、运输车都动不了。不少人可能会觉得，这种直接攻击工业设施是不是有点“太过火”？这里可以看出一个问题，现代战争早已不是传统意义上的“军队对军队”，而是会直接影响到经济、民生乃至政治的手段。换句话说，一次精确打击可能让整个地区的燃料供应链震荡，进而产生连锁反应。俄方可能也早有防备，但乌克兰敢在凌晨就直接动手，说明他们对情报、对目标选择的精准度有信心，也透露出战争中信息和速度的重要性。从批判角度看，这类打击一方面显示了乌克兰在战术上的灵活性和果断，但另一方面也引发了伦理上的讨论。打击工业设施可能带来的不仅是军事上的压力，还有平民经济受损、环境风险增加的问题。这提醒我们，现代冲突里“军事效率”和“民生安全”往往处在一个微妙的平衡点上。军事行动固然重要，但如何尽量减少对普通民众的波及，是每一个决策者都必须面对的问题。更有意思的是，这次事件也反映了信息战的重要性。乌克兰选择在凌晨通报，并且明确数字和战略意义，这是在传递一个信号：不仅打击了实际目标，也在心理上施压，让对手和外界都看到他们的能力。这种策略有点像下棋，你不仅要动棋子，更要让对方感受到威胁，从而在心理上先占优势。当然，俄罗斯方面也不是完全被动的。短期内可能会通过调整调度、增加其他炼油厂产能来应对，但长远来看，这次打击暴露出供应链的脆弱性。任何依赖单一大型设施的战略布局都有风险，这次事件可能会迫使俄方重新审视能源和军事之间的关联，甚至改变南部战区的作战策略。对于观察者来说，这件事告诉我们两件事：一是现代战争的焦点越来越偏向战略设施而非单纯的兵力对抗；二是战争的胜负不只是看前线多少坦克，而是看背后资源、供应链和信息掌控能力谁更强。乌克兰选择打炼油厂而非单纯打前线部队，就是抓住了这一点。有意思的是，战争中的这种“精确打击”，在民众眼里既惊险又复杂。有人会觉得英雄般的精准行动值得称赞，有人又会担心它带来的长远影响。其实这正是现代冲突的矛盾点——技术让战争更高效、更精准，但同时让风险和不确定性被放大。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。俄油库遇袭库尔斯克空袭克里沃罗格袭击俄罗斯导弹工厂伏尔加格勒爆炸俄罗斯油厂被炸

英国宣布，英国皇家空军战斗机将开始在波兰上空执行任务，以便在必要时帮助波兰人击落俄罗斯无人机。

40艘中国战舰，将法国航母团团包围，中方没有动手，原因只有一个。法国海军2025年派出戴“高乐号”航母执行“克莱蒙梭-25”任务。这艘核动力航母是法国海军的宝贝，排水量4万多吨，能带几十架阵风战机，护航的就一艘驱逐舰和几艘护卫舰，阵容不算大，但法国人觉得够用。任务从年初开始，航母从土伦港出发，绕地球一圈，途经地中海、印度洋，进入太平洋后直奔南海。法国官方说这是维护“航行自由”，实际上就是跟着美国脚步，在南海转悠转悠，显示存在。“戴高乐号”不是第一次来亚洲，之前也参加过联合演习，但这次进南海的时间点敏感，正好赶上地区形势紧张。法国媒体后来报道，航母战斗群刚过吕宋海峡，就察觉到中国海军的动静。中国海军反应快，派出多型舰艇进行跟踪监视，包括山东号航母战斗群。“山东号”是中国的第二艘航母，排水量6万多吨，载机能力强，周边有055型万吨大驱和052D型护卫舰护航。这些舰艇不是突然冒出来的，中国海军在南海有常态化巡航，遇上外来舰队自然要盯紧。法国透露，他们的雷达探测到30到40艘中国舰艇，从护卫舰到辅助船只，全方位监视。法国军官在事后研讨会上说，这阵势让他们做好了各种准备，但中方没发出警告信号，也没采取驱离行动。只是监视而已。中方就一个原因：中法关系特殊，不想因为这点事闹大。法国是西方大国里第一个承认新中国的，1964年建交以来，两国贸易额现在超800亿美元，法国企业在中国市场赚得盆满钵满，像空客飞机卖给中国航空公司的大单子，就值上百亿。法国总统马克龙上台后，虽然跟着欧盟搞印太战略，但对华态度两面，一方面派航母来南海转，一方面派部长来北京谈生意。这种双轨玩法，中方看在眼里，但选择克制，因为打起来没好处，只会让美国捡便宜。中国海军实力今非昔比，“山东号”航母编队在南海演练过多次，体系作战能力强，卫星、无人机、潜艇联动，能实时掌握对方位置。法国航母虽先进，但远洋补给链长，遇到故障就尴尬。报道说，戴高乐号在南海期间确实出过小问题，战备水平降了降。中国舰队用数量优势抵消质量差距，40艘舰艇里不光有主力战舰，还有电子侦察船和改装民船，这种混合模式降低了对抗烈度，但威慑力足。国际法上，公海“自由航行”没错，但南海是中国核心利益区，外来军事力量进来，中方有权监视。法国这次行动，早有迹象，马克龙政府2024年底更新印太战略，强调要平衡大国影响，但派航母来就是试水温。中国海军的回应专业，通过数据链共享信息，实现单向透明，法国动向全在掌握中，却不刺激对方。事后法国海军自评，说他们代表庞大力量，所以没冲突，但实际情况是中方战略定力强，不想升级。对比美国航母进南海时，中方也监视，但美舰有时会挑衅，法国这次低调得多。两国2019年签的海上意外相遇规则起了作用，规定舰机相遇时怎么沟通，避免误判。法国航母避开中国岛礁12海里范围，沿专属经济区边缘走，这种擦边球打得巧，但中方用包围式监视回应，让法国感受到压力。军事专家分析，现代海战拼体系，中国在天基侦察和无人平台上进步大，法国E-2C预警机虽好，但面对中国歼-35隐身机模拟对抗，就不占上风了。法国国内情况也影响这次行动，马克龙支持率低，养老金改革闹得全国罢工，派航母远征转移视线，但民众不买账，社交媒体上吐槽浪费税金。国际反应平淡，美国嘴上支持但没派舰帮忙，东盟国家保持沉默，越南只发个中性声明。这说明法国这次有点孤立，冒险没多少人捧场。中法历史渊源深，戴高乐总统当年顶住压力建交，2008年奥运火炬在巴黎出事后，法国及时补救，疫情时法国先给中国医疗物资。这些积累让中方给面子，不想撕破脸。经济上是压舱石，中国是法国在亚洲最大贸易伙伴，法国车企、飞机制造商在中国销量占全球大头，撕破脸谁都亏。事件证明，中国海军从被动防御转向主动塑造，在南海从棋子变棋手。法国航母最终调头离开，没闹出大事，中方既维护主权，又展示实力。国防部发言人说，中国军队有捍卫利益的决心，也有维护稳定的智慧。这话说到点子上。法国海军内部报告承认，中方位置选择让他们不舒服，但全程合规。马克龙政府继续玩平衡，一头参加美日军演，一头拒绝涉台声明，德国媒体嘲笑法国在走钢丝，航母不是道具。事件后，中法贸易没受影响，空客订单照常执行。中国海军继续南海巡航，保持高压态势。法国反思远洋能力短板，“戴高乐号”是法国的唯一航母，维护成本高，远征暴露问题。

刷到这条，我后背都有点发凉。波兰4万大军，坦克装甲车，连夜就开到了白俄罗斯边境。你瞅瞅这阵仗，F-35、F-16、阵风、台风……半个北约的空军家底都快搬来了，摆明了是要搞事。明面上看，波兰这是稳赢的局。白俄罗斯那点家当，不够波兰塞牙缝的。兵力不到人家一半，装备也差着代。真打起来，波兰的钢铁洪流可能一个冲锋就把白俄给捅穿了。那问题来了，既然实力碾压，波兰到底在紧张个啥？闹了半天，人家怕的根本不是眼前的白俄罗斯。是白俄背后那个，一直沉默着、但谁也不敢小觑的俄罗斯。你敢动，我就奉陪。俄罗斯的架势就是这么个意思。俄白联军3万人也开赴边境了，直接把“西方-2025”大规模军演的场子给摆开了。波兰说这是“进攻性演习”，我们准备好了。这下好了，两边都把枪口顶在对方脑门上了。这就是大国博弈的现实。棋盘上，谁是棋子，谁又是棋手，一目了然。别人家的事咱看个热闹，但心里得有数，家里没点真家伙，有时候连大声说话的底气都没有。

93阅兵令法国网友破了大防，原本认为阵风打不过歼10也就算了，歼10毕竟很强，在中国好歹也是主力，结果这次阅兵里歼10成了教练机，歼击机编队里根本没有歼10的位置了，最后的拉烟气氛组也是歼10来完成的，阵风这么一看只能和最后放飞的和平鸽在同一组了，这实在是很难令法国网友接受！麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！他们看到的，并不是歼-10在战斗编队中压轴登场，而是这款曾经中国空军主力的战斗机，被安排在阅兵的“彩烟编队”中，执行飞行表演和拉烟任务，在观众眼里，这就像是从“主角”退居“气氛组”，一下子让人难以适应，对法国军迷来说，这种安排不仅仅是视觉上的意外，更是心理上的落差。要知道，歼-10曾是中国航空工业的重要里程碑，作为一款成熟的中型单发战斗机，它在中国空军中服役多年，承担了大量主力任务，参与过多次实战化演练和对抗训练，而法国的“阵风”战斗机，也是一款广泛出口、技术先进的多用途战机，不仅能执行空优作战任务，也具备一定的对地打击与航母起降能力，因此，许多法国人自然将这两款战机视为同一层级的竞争者。然而阅兵的一幕却打破了这种“对标”的幻想，当歼-10出现时，它不再是战斗编队的一员，而是承担起了飞行精准控制与编队表演的任务，这并不是因为它的性能退步，而是因为它的角色已经发生了转变，而这个转变背后，正是中国空军整体战力结构升级的真实写照。虽然拉烟表演看起来像是一种“非战斗任务”，但对飞机的飞行稳定性、操控精准度和飞行员的训练水平要求极高，能在成百上千观众和摄像头前完成高密度、零误差的编队飞行，恰恰说明这款战机依然具备极高的技术可靠性和飞行安全性，而中国愿意用这样一款仍然成熟的战机去承担展示任务，恰恰是一种“从容不迫”的表现。这次阅兵中，真正承担主力展示任务的，是一批更新更先进的战斗机：包括多种型号的歼-20隐形战机，以及正在逐步成熟的歼-35系列，这些战机不仅具备高机动、隐身、远程打击等能力，还能与无人机系统、预警平台、地面控制网络等形成一体化作战体系，也就是说，空战已经不再是某一架飞机的单打独斗，而是一个庞大、灵活、互联的体系工程。法国的阵风虽然在技术上仍有竞争力，但毕竟是一款在上世纪90年代设计立项的战机，尽管经历了多次升级，仍然难以弥补在隐身设计、数据链协同、系统兼容性等方面的短板，尤其是在面对一支已经完成体系化建设的现代空军时，阵风的“全能”优势在很多时候反而变成了“样样通、样样松”。更让法国网友感到不安的，是中国在战机研发节奏上的加速度，从歼-10到歼-16，再到歼-20、歼-35，再配合各型无人作战平台，中国的空中战力经历了从追赶、并跑到部分领域超越的阶段，这种发展速度，不仅是技术上的突破，更是工业体系、战略投入与组织效率的集中体现。反观欧洲，他们的下一代战斗机项目仍然处于“纸上谈兵”阶段，各国在联合开发上的分歧频出，推进缓慢，至今连完整原型机都未亮相，这种节奏，显然与中国“边研发边列装、边演练边优化”的实战导向形成了鲜明对比。当然，歼-10的“退位”并不意味着它就此退出历史舞台，它的角色变化，更像是一次有序的“资源重配”，在一些次要战区、训练任务或海外展示中，歼-10仍能发挥重要作用，而在主战场上，则由具备更高综合性能的新型战机接棒，形成代际接力。这种安排体现出的是一种体系化军力的成熟表现，真正强大的军队，不需要每一次展示都用“最强武器”来压阵，而是能根据任务需求灵活调配资源，既能精准打击，也能有效威慑，这种“战略松弛感”，正是中国空军自信与实力的体现。从另一个角度来看，这场阅兵不仅是对外展示军事实力的窗口，更是一次对内传达信心的仪式，它向世界释放出一个信号：中国空军已经完成了从“单机主力”向“体系主战”的转变，用歼-10去拉烟，不是“降格使用”，而是“退居二线”的正常轮换，而真正的主角，早已是那些飞行在更高层级上的新型战机。信息来源：中国青年网--2025-09-04--《中国举行九三盛大阅兵，外国媒体和网友密集关注》

法国空军上将杜塔特看了9.3阅兵后说，他们的武器装备还没达到欧洲最高标准，但正在接近。赶紧查了查欧洲最先进豹2坦克和阵风隐身战机的最高标准，也许是出于保密的需要没有查到相关数据。杜塔特是如何知道我们数据的且不说，阵风和歼20谁强谁弱无法检验，但歼10肯定是我们的最低标准，更别说歼10E了。最有意思的还是欧洲标准，他以为现在欧洲还在领导或领跑世界……[捂脸哭]

英国航母为访韩绕行1000公里，坚决不靠近中国。据外国商业卫星公司发布的图像显示，当地时间9月7日，英军的“威尔士亲王”号航母已经离开了日本。抵达了对马海峡以东，目前距离韩国釜山已经不远了。此前，该航母在东京港停留了20多天，在日本进行访问活动，而从航迹看，预计其即将抵达韩国展开访问。这一举动其实并不简单，背后隐含的地缘政治意味值得关注。众所周知，英国与中国之间的关系在近几年并不算友好。特别是在香港问题、新冠疫情等方面，双方的摩擦不断升级。随着中英关系逐渐紧张，英国在亚太地区的军事动作也开始变得更为敏感。此次“威尔士亲王”号航母避开中国海域，选择绕行1000公里，显然是在战略上做出了谨慎的选择。在航母的行驶轨迹上，我们可以看到，这样的绕行不仅是为了安全，还可能是英国在向中国释放某种信号：即便在中国周边活动，也不希望直接激化与中国的冲突。英国此举显示了它在面对中国时的微妙平衡。一方面，英国并不希望因与中国的对抗而彻底破坏与中国的贸易和外交关系，另一方面，它又需要在亚太地区彰显自身的影响力，尤其是在美国的压力下。从另一方面来看，这也说明了亚太地区的军事存在变得愈加复杂。美国的“印太战略”推动了许多西方国家加大对中国周边地区的军事部署，而英国作为传统的西方大国，也显然不愿错过这个在亚太地区提升存在感的机会。“威尔士亲王”号航母的访问韩国，表面上是为了加强与韩国的军事合作，实际上也在一定程度上暗示着英国在亚太地区的战略布局。韩国作为美国的盟友，英国与韩国的军事合作本身也具有战略意义。但与此同时，这种做法也可能加剧地区的紧张局势。中国向来对外部军事力量在其周边地区的活动持警惕态度，尤其是在关键的海上航道和战略要地。虽然英国航母并未直接进入中国海域，但其行动显然依然是在测试中方的底线。中国可能会将此视作一种挑衅，并通过加强军事部署或外交手段作出回应。在此背景下，我们还应当注意到，英国的这一行动并不代表西方世界的全部立场。虽然英国在某些问题上与美国保持紧密合作，但在对待中国的问题上，欧盟和英国之间的立场并不总是一致。英国本身有着独特的外交政策，尤其是在脱欧后的国际定位上，它仍然试图在全球范围内寻找新的战略伙伴和经济机会。如何在经济利益和战略对抗之间找到平衡，成为了英国外交政策中的一大挑战。而从中国的角度来看，如何应对外部势力的军事活动，尤其是在自身邻近的海域，是一个长期以来的难题。中国在加强自身军力的同时，也在不断提升与周边国家的外交互动。未来，如何通过外交手段避免与这些国家发生直接冲突，同时保障自身的安全和利益，将是中国必须考虑的重要问题。总的来说，英国的这一举动不仅仅是一次简单的军事访问，更是全球大国博弈的缩影。各方都在试图在复杂的国际局势中找到自己的位置，而每一次军事行动，都可能成为改变局势的关键一环。未来，我们将看到更多国家在亚太地区进行类似的动作，而如何保持和平与稳定，也将是所有国家共同面临的挑战。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。英国皇家航母英国航母编队

1000辆坦克正往立陶宛运，德国、波兰这些国家都开始慌了，泽连斯基还紧急求救，俄乌冲突的局势这下真的不一样了，西方早该预感到要出事儿！德国《图片报》说，德国这1000辆装备，不光有坦克，还有装甲车、运输车、卡车和维修车，正用丹麦的渡轮往立陶宛送。这是德国要加强在立陶宛的驻军，也是为了应对波罗的海的局势。马克龙都已经宣布，有26各国家同意出兵乌克兰。德国在出兵乌克兰这事上没那么高调，可在武装立陶宛上却特别用心，因为这关系到德国自己的安全。有网友说，立陶宛人口才290万，跟河南漯河市差不多，军队就8000人，没坦克、没战斗机、也没海军，真要打仗基本只能靠嘴说。轰炸机炸一轮，一个坦克团过去就能把它打下来。笔者觉得，北约一个劲往东扩，结果把战场扩到自己家门口了。本来安安稳稳的北约国家，现在天天提心吊胆。要是乌克兰输了，战火搞不好就会烧进北约国家里。说到底，美国都重新成立太空军了。以后的战争，哪个国家能掌握天空武器的优势，基本就能决定胜负了！

93阅兵令法国网友破了大防，原本认为阵风打不过歼10也就算了，歼10毕竟很强，在中国好歹也是主力，结果这次阅兵里歼10成了教练机，最后的拉烟气氛组也是歼10来完成的。九三阅兵已经结束了，相信大家也都看到了如今中国的军备是有多么的强大。不仅仅是导弹和无人装备，更重要的是这次我国空军力量无疑是在大大的提升。当歼20s亮相的时候，大家的心情想必都是激动的，因为这是双座版的歼20，现在已经正式的进行了服役。然而最让人没有想到的是，歼10竟然是最后出场，任务竟然是拉烟的气氛组。要知道以前的歼10可是我国的主力，近几年我国的新型飞机发展的很快，歼10的战斗力已经不是很强了。所以歼10就只能够放在最外边，但是歼10战斗力其实也并不弱，毕竟在印巴空战中，歼10可是在大放异彩。而印度驾驶法国生产的身份战斗机可是被我国的歼10给打下来了，也就是说我国的歼10战机并不弱，只不过在整个空军体系中，歼10的实力并不算突出。这才是真正的关键，而这次我国的歼10战机最后一个出场，仅仅只是担任了拉烟的任务，法国人怎么能不气愤呢？