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俄罗斯这场乌克兰战争彻底打醒了欧洲国家，把欧洲变成了惊弓之鸟！特别是英国和德国！英国现在在积极生产核武器，以应对俄罗斯的核威慑。连德国也没闲着，德国现在在修地堡，以应对未来可能发生的战争！由此可见，欧洲国家现在...

现在的婚姻有点意思，分不开也合不来的情况越来越多，我见过好几对夫妻，早上一起出门晚上各回各家，表面看着没问题，背地里基本不说话。民政部前阵子发数据说这种维持型婚姻占三成，以前父母那辈感情不好也会凑合，现在年轻人更难，为了孩子拖着，为了房子产权扯皮，有人甚至十年没同床过日子。现在有些人开始试分开住，但保留夫妻名分，共同养孩子，欧洲那边有家庭银行调解，中国这边律师说可以签分居协议，先缓两年看情况这办法比硬扛好点。网上有人建群讨论这事，说婚姻像超市会员卡，过期了还能续，也有人觉得该直接分开，但现实里总有扯不断理还乱的事，房子还没卖，贷款得一起还。

有人在欧洲某地见到这样一位中国小妹，身上处处展现出东方姑娘那种特有的古典美，非常可爱。不知她是去求学，还是去寻亲。妹妹，到国外开开眼界，游游学就赶快回来吧！有人娶你做媳妇…古典气质女孩东方古典美女

在欧洲区世预赛I组中，挪威目前豪取四连胜排名小组第一，最大的竞争对手意大利只排名第三，挪威拿到小组第一的概率相当大，这也就意味着哈兰德终于要踢世界杯了。懂球的都知道，由于欧洲国家太多了，所以每个小组的小组第一...

2025我的网球生活 25网球赛季已经过半了，欧洲赛季也由红土转向草地赛季了！2025我的网球生活25网球赛季已经过半了，欧洲赛季也由红土转向草地 来源:江湖英豪志 发表时间:2025/06/10 08:03:30

欧洲央行管委RobertHolzmann称，欧洲央行或许能在夏季维持利率不变。“通胀目标已经触手可及，因此在我看来，也许按兵不动到秋季是合理的，这样可以确保—考虑到经济普遍存在的不确定性—我们不会经历又一轮通胀，”他解释了为...

欧洲转会新闻！★总价1个亿！皇马为罗德里戈标价8000万欧元+2000万浮动，这是阿森纳的菜，只不过菜一直没有上桌。★小因在前，齐沃在后！44岁国米传奇齐沃今天与帕尔马正式解约，然后宣布出任国米主帅，签约2年。★这不可能！巴萨还在和摩纳哥谈判法蒂的交易，租借+1200万欧元买断+二转分成，巴萨有2400万欧元的回购条款，期限仅一年，但现在最大的问题是巴萨想要摩纳哥完全承担球员1200万欧元的年薪。★国米已准备好3000-3500万欧元求购尼克·帕斯，并同意皇马在合同中加入5000万欧元的回购条款，不过谈判难度非常大。★18岁小将埃斯特瓦奥·威廉目前排名巴甲身价第一，今夏将正式加盟切尔西，转会费3400万欧元+2700万浮动。★纽卡拒绝了曼城对利夫拉门托的接洽，声明球员是非卖品。★米兰将佩莱格里诺出售给博卡青年，转会费350-400万欧元+20%二转分成，球员已通过体检，将随队参加世俱杯。★布伦特福德主教练弗兰克告诉球队，他想去热刺执教，合同里有900万英镑的高额解约金。★巴黎希望引进伯恩茅斯后卫扎巴尼，球员也渴望转会。

欧洲转会新闻发布会！★神秘人！传闻皇马正在秘密运作签约一名球员，他参加了欧国联决赛，但又不是尼科·威廉姆斯。有人说是C罗，也有人说是亚马尔，或者是门德斯，这些都是些玩笑话，实际上皇马很可能会签下祖比门迪，他是阿隆索加强中场的首选目标。★真汉子！遭受严重车祸的安东尼奥，经过漫长的康复训练，克服种种困难，下赛季可以回归英超。★追随哥哥的脚步！乔布·贝林厄姆加盟多特，转会费3300万欧元+500万浮动+15%二转分成，今天接受体检，签约5年。★不只是霍伊伦德，国米还喜欢曼联前锋齐尔克泽。★终于走了！阿根廷前锋华金·科雷亚将自由身加盟博塔弗戈，年薪360万美元，签约至2027年。★阿瑙托维奇宣布再次离开国米。★天才前锋！米兰预计下赛季将以纯租借的方式让卡马尔达外出接受锻炼。★萨尔茨堡宣布签下20岁大阪樱花前锋北野飒太。★布莱顿即将签下21岁维罗纳后卫科波拉，转会费超过1000万欧元。

意大利美女总理梅洛尼慌了，欧盟主席冯德莱恩也懵了，法国总统马克龙也没想到，就连马斯克也没看懂，中国车企在欧盟征收巨额关税下，竟然丝毫不受影响，捷报频传！上次陪朋友试驾国产新车，刚坐进车里就听见隔壁大哥冲着中控屏喊：“给老子放首《孤勇者》！”语音助手秒回：“哥老倌，你娃确定要听儿歌嗦？”全车人当场笑到拍大腿。现在连德国工程师来考察都看傻了，蹲在车里跟语音系统较劲：“请打开天窗——用四川话咋个说？欧盟加征关税后，中国车企在欧洲的销量曾短暂下滑，但很快通过灵活策略打开了新局面。像小鹏和广汽选择与奥地利工厂合作组装车辆，零部件关税比整车低20%以上，成本大幅下降。奇瑞更直接接手了西班牙原日产工厂，用中国技术生产欧洲品牌电动车，成为首个在欧洲本地量产的中国车企，还为当地创造了大量工作岗位。比亚迪则靠过硬技术实现逆势增长，今年1月在英国销量涨了5.5倍，西班牙市场暴增7.3倍，连葡萄牙都翻了两倍多。欧洲消费者对中国车的态度也在转变。早期图便宜买中国车的人，现在更看重智能配置。挪威街头小鹏、蔚来挤进电动车销量前十，德国今年新上牌的中国车增加近一半。沙特富豪圈甚至把极氪、问界和保时捷放在同一档次看。德国工程师蹲在车里学四川口令的趣事，侧面印证了中国智能座舱的领先——欧洲本土车型的语音系统有时连标准德语都识别不准。欧盟内部对华政策分歧反而给车企留出空间。意大利不满法德主导欧盟人事安排，公开批评这是"寡头政治"，甚至在关键投票中投反对票。法国马克龙一边推动"减少依赖中国"，一边又强调欧洲不该当美国附庸，这种摇摆态度让欧洲车企难以形成统一应对策略。所以说中国车企能突破重围，既是技术实力使然，也与欧洲市场本身的复杂性密切相关。

我怀疑过降价后配置缩水，也怀疑过车企清库存才甩卖。万万没想到，比亚迪董秘李黔股东大会上撂下话：我们不打价格战，但谁要打，我们都玩得起。这话听着硬气。可细琢磨，他紧接着补了句：靠的是技术创新、效率提升、规模效应，省下的钱回馈用户。有人跳脚了。5月底比亚迪22款车齐降价，最高砍掉5.3万。海鸥EV从6.98万砸到5.58万，欧洲换标版卖得比雷诺便宜3000欧元。同行连夜调价，大众ID系列降4万，丰田bZ3砍3.5万。比亚迪这波降价看着猛，其实背后是技术底子撑腰。李黔说“不打价格战”的底气，来自他们自己研发的电池和智驾系统能越做越便宜。比如刀片电池成本三年里压低了四成，现在一辆车的电池成本只要7.2万左右。还有那个叫“天神之眼”的智驾系统，硬是靠纯视觉方案把成本砍到4000块，直接塞进5万多的海鸥车里。这种自己掌控核心技术的路子，让同行想跟都难——吉利星愿降到5.98万还是亏，比亚迪却还能保住22.3%的汽车毛利率，比特斯拉还高。欧洲市场更显出比亚迪的算盘打得精。海豹07在国内降了5.3万，换标卖到欧洲反而比雷诺还便宜3000欧元。他们在匈牙利建了年产能30万辆的厂子，连运车的滚装船都自己搞，光海运成本就省了两成。这种国内靠低价抢市场、国外用技术赚利润的双轨策略，逼得大众、丰田连夜调价跟风，但成本控制上还是差一截。说到底，比亚迪敢说“谁要打都玩得起”，是因为从电池材料到智驾芯片的整条产业链都在自己手里捏着。像激光雷达这类关键部件，80%都能自供，原材料涨价或是供应商卡脖子的事基本伤不着他们。这种“技术平权”的打法，早就不止是拼价格，而是在重新定义行业规则了。