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一个迹象表明美军要动手了!不是大批加油机赴欧洲,而是餐厅里这一幕近日,一系列

一个迹象表明美军要动手了!不是大批加油机赴欧洲,而是餐厅里这一幕近日,一系列

一个迹象表明美军要动手了!不是大批加油机赴欧洲,而是餐厅里这一幕近日,一系列引人注目的动态暗示着美军可能正准备采取军事行动。尽管“至少30架”美国空军加油机穿越大西洋这一“规模空前”的跨大西洋部署引发广泛关注,但一个或许更为关键的迹象正悄然浮现——美军食堂开始供应龙虾大餐和牛排大餐。长期以来,美军内部存在一个不成文的惯例,当食堂开始供应龙虾大餐和牛排大餐这类奢侈美食时,往往意味着美军即将部署人员到作战前线。从历史经验来看,在过往的多次军事行动前夕,美军都会通过改善士兵伙食来鼓舞士气、增强体力,为即将到来的战斗做好准备。与此同时,美国空军加油机的大规模行动也吸引了各方目光。《以色列时报》分析指出,这些加油机可能是前往中东地区,为空袭伊朗的以色列战机提供辅助。尽管截至目前,美国空军尚未证实这一说法,但如此大规模的跨大西洋部署加油机的行动,实属罕见。“至少30架”加油机的规模,足以支持一场较大规模的军事行动。在现代战争中,加油机对于延长战机的作战半径、增加滞空时间起着至关重要的作用。这一举动无疑加剧了地区局势的紧张氛围。在国际形势日趋复杂的当下,美军食堂的这一细微变化以及加油机的大规模部署,都成为了外界关注的焦点。国际社会正密切关注着美国的下一步行动,担忧这一系列迹象是否预示着中东地区将迎来新的军事冲突。而美国方面对于这些动态始终未给出明确回应,这也让局势变得更加扑朔迷离。未来,中东地区的局势走向将取决于美国的决策。一旦美军真的采取军事行动,必将对地区乃至全球的局势产生深远影响。各方都在期待美国能够保持克制,通过和平谈判和外交途径解决争端,避免军事冲突的爆发。
1815年,非洲少女巴特曼,因臀部长得很“突出”,被人骗到英国,扒光衣服关进笼子

1815年,非洲少女巴特曼,因臀部长得很“突出”,被人骗到英国,扒光衣服关进笼子

1815年,非洲少女巴特曼,因臀部长得很“突出”,被人骗到英国,扒光衣服关进笼子让人参观,在她死后,她的遗体还被做成标本,在博物馆展览了200多年。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!1815年,一个名叫萨拉·巴特曼的非洲女性在巴黎病逝,年仅二十六岁,她的死并未让她获得安息,相反她的遗体被剖解、拼装,陈列于博物馆橱窗之中,成为欧洲人凝视和评判的对象。直到将近两个世纪后,她的遗骸才被归还祖国,这个几乎贯穿殖民主义全过程的个体故事,不仅展示了帝国权力如何操控生命的边界,也揭示了种族偏见如何借助“科学”名义持续延伸。萨拉出生于十八世纪末的南非东南部,当时欧洲列强的殖民扩张已深刻影响了当地原住民的生活,她所属的科伊桑族群,因其特殊的体貌特征,尤其是女性臀部的脂肪沉积,被欧洲人当作“自然奇观”来看待。这种身体特征在族内毫不特殊,却在白人殖民者的注视下被逐渐妖魔化、商品化,最终演变为一种展示和消费的资本。年仅二十岁出头的萨拉,被一位殖民地农场主以及英国医生以“在欧洲表演”为名带离家乡,语言的隔阂、教育的缺失和社会背景的悬殊,使她无法充分理解这份所谓的合约意味着什么。在签下名字那一刻,她实际上已沦为展览馆的“财产”,来到伦敦后,她并未成为受尊重的表演者,而是被关进铁笼,作为展品供人围观,观众包括贵族、市民甚至儿童,他们付钱来看这个“非洲女人的奇特身体”,在她身上投射出“原始”“野蛮”与“异类”的意象。萨拉几乎没有发声的权利,她的语言没有被听懂,她的情感也被当作动物性的本能忽略,在灯光照耀下,她的一举一动都被解读为“非文明”的证据。而这些演出也不再只是低俗娱乐,在英国社会部分知识阶层中,这种展览渐渐披上了“科学观察”的外衣,她的身体成了人种差异的“样本”,一个活生生的他者象征。演出热潮退去后,她被转送至巴黎,在那里她所遭受的不仅是持续的羞辱,还有对她身体的进一步物化,当地的生物学家、解剖专家对她进行研究,在她临终甚至尚未断气之际,便准备对其身体进行处理。死后不久,她的遗体被解剖,器官被浸泡保存,骨骼重新组合展示,她的臀部与外生殖器尤其被反复测量、图解,用以佐证当时盛行的种族等差理论,学者们据此声称,非洲人与人类其他族群在“进化程度”上存在差距。这种“研究”并非边缘行为,而是被欧洲权威机构公开支持和传播的知识实践,在那些标注着编号的展品中,巴特曼不再是个体,只是种族之间的“中间形态”。她被剥夺了名字、语言与身份,成为一种“人类学标本”的代称,这一展示持续了将近160年,即便在20世纪70年代才撤下,标本依旧存于库房,象征着一种制度化的非人化延续。1990年代,随着种族隔离制度在南非终结,关于萨拉·巴特曼遗骸的归还要求逐渐升温,南非政府和民间社会认为,让她回家是对历史尊严的一种修复。在总统曼德拉亲自干预下,归还工作最终启动,但过程并不轻松,法国方面一度坚持其学术价值,强调标本归属国家所有,经过多轮交涉,直到2002年,巴特曼的遗骨才被运回南非,举行国葬仪式,她终于被埋葬在家乡土地之中,距离她离开南非,已过去近两个世纪。萨拉·巴特曼的故事不是孤立事件,而是一段关于殖民权力、科学滥用与文化歧视交织的历史缩影,她的身体曾被展示、剖析、凝视,也曾被利用、误解、遗忘。而她的归来,不仅是对一个生命应得尊严的弥补,也是在提醒今天的人们,真正的文明不应建立在对他人尊严的践踏之上,在历史沉默的角落,每一个被异化的生命都值得我们重新凝视与铭记。对于这件事你怎么看?欢迎在评论区留言讨论,说出您的想法!信息来源:中国日报网——萨拉·巴特曼的故事
“只要能买到稀土,中国让我们干啥都行!”美企刚向中国稀土宣战,就被打脸,西方企业

“只要能买到稀土,中国让我们干啥都行!”美企刚向中国稀土宣战,就被打脸,西方企业

“只要能买到稀土,中国让我们干啥都行!”美企刚向中国稀土宣战,就被打脸,西方企业表态:只要给稀土,中国的一切要求,他们都照办不误。事情的导火索要从今年4月说起。中国商务部突然宣布对钐、钆、铽、镝等7类中重稀土及相关磁铁产品实施出口许可制度。这可不是简单的禁止出口,而是每一单都要经过严格审批,从原料来源到终端客户都要查得清清楚楚。消息一出,全球供应链瞬间绷紧了神经,因为谁都知道,中国掌握着全球90%以上的中重稀土精炼产能,尤其是镝、铽这些制造高性能永磁体的关键材料,几乎全靠中国供应。美国企业首当其冲感受到了压力。美国唯一的稀土矿企MPMaterials原本以为可以靠本土生产摆脱对中国的依赖,结果发现自家的稀土矿还得运到中国加工。更尴尬的是,他们花10亿美元建的精炼厂只能处理轻稀土,重稀土分离技术还是卡在脖子上。美国战略与国际问题研究中心的专家直言:"要么供应链中断,要么低头谈判。"这话一点不假,美国军工巨头洛克希德·马丁的F-35生产线已经因为稀土短缺亮起了红灯,每架F-35需要数百公斤稀土磁铁,没了中国供应,这些价值上亿美元的战机只能趴在停机坪上。欧洲企业同样慌了神。德国作为欧盟最大的稀土进口国,71%的稀土直接来自中国。当中国要求提供终端客户信息时,欧洲企业一开始还扭扭捏捏,担心所谓的"商业秘密泄露",但很快就发现,生存比面子重要得多。德国大众等车企的供应商排着队向中国申请出口许可,承诺只将稀土用于新能源电机生产,绝不转军工领域。澳大利亚的企业更直接,直接和中国稀土巨头盛和资源合作,高管坦言:"不合作就只能坐等产业链崩溃。"这种态度的转变背后,是西方企业不得不面对的残酷现实。中国不仅控制着稀土产量,更掌握着从采矿到深加工的全链条技术。美国高盛集团测算,西方要重建与中国相当的稀土供应链,至少需要投资250亿美元,而且得花上10到15年时间。可现实是,美国的新能源车产业等不起,欧洲的风电企业等不起,全球的科技巨头都等不起。就像美国矿产开发公司CEO说的:"中国手里握着王牌,我们只能选择合作。"更让西方企业头疼的是,中国的出口管制不是"一刀切",而是"精准滴灌"。一方面,中国对军工用途的稀土严防死守,另一方面,对民用领域的合理需求又保持开放。比如6月批准向美国三大车企的供应商发放临时许可证,允许他们进口稀土用于新能源电机生产,但必须透明物流路径、提供使用证明。这种策略既保障了国家安全,又分化了西方阵营——欧洲企业为了保住供应链,纷纷主动配合中国的审查要求,而美国企业只能在一旁干着急。最具戏剧性的是,当美国试图在日内瓦谈判中用降低关税换取稀土松口时,中国压根没接招。商务部明确表示,稀土出口政策是为了保护环境和可持续发展,不是谁想换就能换的。这让美国彻底傻眼:原本以为能捏住中国的"七寸",结果反被中国捏住了"命门"。现在,西方企业终于明白,稀土这场博弈的终局早已注定。中国不仅是全球最大的稀土生产国,更是规则的制定者。从"零碳稀土"认证体系到稀土回收技术,中国正在重塑全球稀土产业链的标准。而那些曾经傲慢的西方企业,如今只能乖乖排队,按照中国的规则来玩这场游戏。正如一位欧洲高管私下里说的:"在稀土面前,我们没有说'不'的资格。"这场稀土博弈,本质上是一场关于全球资源治理权的争夺。中国用实际行动证明,在关键战略资源领域,光靠嘴皮子是没用的,真正的话语权来自技术、产业链和规则的全方位掌控。当西方企业还在为短期利益团团转时,中国早已把目光投向了稀土量子点、固态电池等前沿领域,继续扩大技术代差。这场没有硝烟的战争,最终将决定21世纪全球经济秩序的走向,而中国,显然已经占据了先手。
不敢想!樊振东在欧洲打球有多爽!昨天德甲比赛,波尔与雨果比赛输了,波尔的俱乐部

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【《幻想生活i》登顶欧洲任天堂游戏下载榜首】任天堂公布了2025年5月欧

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【《幻想生活i》登顶欧洲任天堂游戏下载榜首】任天堂公布了2025年5月欧洲地区eShop游戏下载榜前15名。本月仅有一款新作上榜,即《幻想生活i:转圈圈龙和偷取时间的少女》,并直接空降榜首,展现出强劲的市场表现。原先位居第一的《我的世界》则退居第二。以下为2025年5月欧洲eShop下载榜前15名:1.幻想生活i:转圈圈龙和偷取时间的少女2.我的世界3.星露谷物语4.马力欧卡丁车8豪华版5.超级马力欧派对空前盛会6.NintendoSwitch运动7.集合啦!动物森友会8.双人成行9.我们之中10.空洞骑士11.超级马力欧兄弟:惊奇12.宝可梦传说:阿尔宙斯13.小丑牌14.HelloKitty岛屿冒险15.迪士尼梦幻星谷
马竞作为过去十年欧洲足坛防守最稳的球队之一,让欧洲各路豪强也是瑟瑟发抖。想赢马竞

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马竞作为过去十年欧洲足坛防守最稳的球队之一,让欧洲各路豪强也是瑟瑟发抖。想赢马竞,要不就是1球小胜,要不就是付出惨痛的球员受伤代价。又狠又较真的马竞不会让任何一个球队舒服的从自己身上走过。本赛季,马竞唯一一次...
#欧洲议会议员对中国火车之旅赞不绝口#【#欧洲议员中国高铁上发帖引热议#】德国《

#欧洲议会议员对中国火车之旅赞不绝口#【#欧洲议员中国高铁上发帖引热议#】德国《

#欧洲议会议员对中国火车之旅赞不绝口#【#欧洲议员中国高铁上发帖引热议#】德国《柏林报》14日报道称,德国著名讽刺作家、欧洲议会议员马丁·松内博恩目前正在中国旅行。他12日在社交平台X上发帖,对中国的火车之旅赞不绝口。这条帖文目前点赞已达到1.6万次,并引发网民对中德铁路的大讨论。“我现在正在一列从北京开往香港的列车上,准时发车,全程2439公里,用时8小时10分。车外是38摄氏度,车内为舒适的25摄氏度。乘务员在每一站之后都会送上茶水,并用湿布拖地板。”松内博恩写道,“我的部门经理通过手机应用程序订好了餐,新鲜出炉的餐食在下一站送到我们的座位上。”帖子最后,松内博恩用“我们正在慢慢与现实脱节”这句话来结束他对中国高铁之旅的描述。这篇帖子迅速引发激烈讨论。一些对中国充满偏见的网民抨击松内博恩,并转移话题攻击中国的“人权”。部分网民则坦言,在这项举措上,中国做对了。同样体验过中国高铁的网民则留言:“是的,奇妙到让人感觉不真实。”更多网民将中德铁路进行对比。有人感叹,松内博恩描述的正是德国铁路最光辉的历史。还有德国网民用松内博恩相同的句式讽刺道:“乘坐区域火车行驶7公里路程。火车每小时一班,晚点了35分钟。票价为8欧元……我们正在慢慢脱离现实。”不过,也有人表示,德国铁路更加优质、多样化。(环球时报6月16日文章作者青木)

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欧洲知名防务企业MBDA集团的一张宣传海报。主题努力的突出安全理念,然而却难掩这家由英国、法国、德国和意大利四国联合组成的导弹武器系统军火商—欧洲导弹集团的本质。其标志性产品包括“飞鱼”反舰导弹、“流星”先进空对空...
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请神容易送神难,千万不要走上美国欧洲的老路。。。一位非洲黑男工被问:你想不想回非洲老家啊?男的很不满地说:“我不是非洲人,我是广州人!广州比非洲好!”网友:我没去过广州,来个广州本地人说说,广州是不是真的百分之八十都是黑人了[捂脸哭][捂脸哭]
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