身边俩老友，一个提了问界M9，另一个入手智界R7，都开了半年多了。这两款
身边俩老友，一个提了问界M9，另一个入手智界R7，都开了半年多了。这两款车的辅助驾驶功能，被他们夸成了“通勤神器”。据他俩讲，平日里上下班，差不多百分之七八十的路程，都是靠辅助驾驶完成的。现在连周末带娃出门都成了...
标签: 智界r7
身边俩老友，一个提了问界M9，另一个入手智界R7，都开了半年多了。这两款车的
身边俩老友，一个提了问界M9，另一个入手智界R7，都开了半年多了。这两款车的辅助驾驶功能，被他们夸成了“通勤神器”。据他俩讲，平日里上下班，差不多百分之七八十的路程，都是靠辅助驾驶完成的。说实话，一开始我还不信邪，直到上回蹭了趟车才真服气。早高峰堵成狗的路段，车自己跟车、变道啥的贼利索，朋友全程手搭方向盘盯着就行，还能分心跟我唠嗑喝豆浆。最绝的是过那种突然插队的加塞狗，系统反应比人还快，直接稳稳减速一点都不慌。现在终于明白为啥叫“通勤神器”了，这种科技狠活真就是早用早享受，天天开车的打工人可太需要了！
身边俩老友，一个提了问界M9，另一个入手智界R7，都开了半年多了。这两款车的辅助
身边俩老友，一个提了问界M9，另一个入手智界R7，都开了半年多了。这两款车的辅助驾驶功能，被他们夸成了“通勤神器”。据他俩讲，平日里上下班，差不多百分之七八十的路程，都是靠辅助驾驶完成的。到了五一假期，他俩更是开着...
华为，或者说鸿蒙智行，其实也并不是每一台车我都很推荐。比如问界M8，比如智界R7
华为，或者说鸿蒙智行，其实也并不是每一台车我都很推荐。比如问界M8，比如智界R7，都是可以无脑入的。软硬件以及调校水平在同级都是很高的水准。但是问界M7的推荐值就要弱一档了。也不是说这台车不好。而是当你开完问界M8之后再开M7，心里会有很大的落差感。绝大多数品牌集团，都有优秀的产品，和平庸的产品。华为、长城、吉利，甚至是丰田、大众、奔驰、宝马，也都是如此。很少会有哪个品牌，所有的产品都出人意料高度一致的平庸...
问界M8大定8万！问界M9大定6万！智界R7大定8万！享界S9大定8
智界R7大定8万！享界S9大定8千！不是华为造车不够好，而是市场选择很现实，国产SUV最受欢迎，因为兼顾家用，实用类的选择！而S9面对的市场竞争是最难的领域，年轻人买不起，买得起的是商务人士，而这群人看中面子和商用需求，...
问界M8大定8万！问界M9大定6万！智界R7大定8万！享界S9大定8千！
智界R7大定8万！享界S9大定8千！不是华为造车不够好，而是市场选择很现实，国产SUV最受欢迎，因为兼顾家用，实用类的选择！而S9面对的市场竞争是最难的领域，年轻人买不起，买得起的是商务人士，而这群人看中面子和商用需求，...
路遇多辆问界、智界电车最近小区周边看到的问界车越来越多了，M9最多。前天居然
路遇多辆问界、智界电车 最近小区周边看到的问界车越来越多了，M9最多。前天居然还遇到黑色智界R7!不久前下班路上偶遇白色问界M7和智界R7!鸿蒙智行车越来越受欢迎。
作为智界R7车主，只想对奇瑞说：学学人家赛力斯那样，埋头苦干数钱不香吗？
作为智界R7车主，只想对奇瑞说： 学学人家赛力斯那样，埋头苦干数钱不香吗？整天东想西想的，不如一门心思搞利润，赚得盆满钵满多好呀！
作为智界R7车主，只想对奇瑞说：别整天听这听那的，直接把一切全权托付给华
作为智界R7车主，只想对奇瑞说： 别整天听这听那的，直接把一切全权托付给华为，彻彻底底、原原本本照着华为的标准全部执行！像赛力斯一样闷头数钱行吗？如果做不到，请让出这个界，给其他愿意踏实合作的厂商好吗？
刘亦菲现在最焦虑的不是事业，不是婚姻，而是她代言的华为智界R7汽车。因
刘亦菲现在最焦虑的不是事业，不是婚姻，而是她代言的华为智界R7汽车。因为她以前买的车不能随意开了。明星代言的产品，一般都要用着，以前开着自己的车，现在不得不影响代言产品的宣传了。明星代言的产品，自己不用的话，代言...