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【日系车企 4 月在华销量分化：丰田逆势增长，本田日产持续下滑，转型压力加剧】 4 月日本汽车公司在华新车销量数据已公布。丰田表现亮眼，4 月销量 142800 辆，同比增长 20.8%，连续 3 个月增长，其合资公司及多款车型如...

日系汽车大溃败，已经不可避免！日产汽车在武汉的工厂，建了只有三年，现在就要停产关门。原计划年产30万辆，现在年产量根本不达标，主要是没有订单，也卖不出去，生产太多车辆，那么损失更大。目前看来，从2021年以后，日本汽车在国内的溃败，已经无可挽回，日产、丰田、本田等日本牌子的汽车，估计都得大溃败。最终能够留下来的日本车企，估计就只剩下丰田，其余几家日本车企，应该都会退出中国市场。就像韩国的起亚和现代汽车，现在在国内，基本上也已经没有存在感，也基本上没什么影响力了。日韩汽车估计逐渐会被国产汽车所取代，已经没有任何挽回的余地，这是事实。至于为什么会走到这一步，有很多原因，但最终的原因，还是日韩汽车的思维僵化。同一款汽车高价低配，已经成为几十年来的习惯，再也不肯认真对待咱们中国市场，就想着挣快钱和挣大钱，不想着投入，不想着高配，最终迟早会被踢出市场，已经成为现实。当然可能会小规模地存在，但是大量售卖，已经不可能了。主要是国产新能源车，这几年崛起的太快，价格也打得太低，把那些合资日韩的合资车企，全都给打倒了。现实就是这样，市场变化太大太快，连短暂的调整时间都没有，一下就被冲垮了。

日系车排队退出中国，多家日本汽车巨头中国工厂停产裁员清算，中国日系车退出历史舞台。日系车排队退出中国，多家日本汽车巨头中国工厂停产裁员清算，中国日系车退出历史舞台 来源:小沈早知道 发表时间:2025/05/16 17:45:25

日系车 4 月在华销量分化明显，丰田以 20.8%的涨幅领跑，而本田、日产均呈双位数下滑。...12.8 英寸中控屏显示清晰，操作流畅，车机系统反应灵敏，语音助理可支持连续指令，便捷性十足，让驾驶者在行驶过程中能轻松操控车辆各项...

日本车排队退出中国市场，多家日本汽车中国工厂停产裁员关门倒闭，中国日系车退出历史舞台。日本车排队退出中国市场，多家日本汽车中国工厂停产裁员关门倒闭，中国日系车退出历史 来源:小糖的汽车观察 发表时间:2025/05/14 19:...

第一，产品竞争力有差异，不是说合资车不好，德系的底盘、日系的发动机，技术非常强悍，但问题是，现在国内消费者对于汽车的需求，不仅是能开就行、皮实耐用就行，大家还希望汽车更加舒适豪华，更加智能化，是品质生活的一部分...

来源:老司机聊汽车 发表时间:2025/04/30 19:46:52 实际上日系车中最不像日系车的是马自达，为啥这么说？日系车喜欢用CVT变速箱，而马自达全系6AT变速箱，日系喜欢用点焊工艺，而马自达激光焊接技术，环闭式一体化车身，一体...

来源:乌鸦君的汽车观察 2025年1季度日系车销量排行榜出炉，丰田呈现一枝独秀的状态，捍卫了日系车的最后一丝尊严，日产和本田集体下滑，压根看不到底部在哪里，如果没有出台有限的政策，日产和本田迟早要走韩系车和美系的老路...