洛阳第二机场到底是不是做梦，最近洛阳重新提出第二机场。洛阳北郊机场跟民航飞行训
来源:有意义的出发 洛阳第二机场到底是不是做梦，最近洛阳重新...在洛阳机场咨询环节，第二机场的吞吐量目标被设定为5000万人次，这个目标直逼新郑机场。洛阳如果真的拥有属于自己的第二机场，那么客流量应该还可以。洛阳机场#
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兰州人觉得中川机场是自家机场，为什么？从兰州火车站乘坐轨道交通前往中川国
反观河南，从开封宋城路站乘坐轨道交通抵达新郑国际机场，全程大约45分钟，但人们很少将新郑机场称作“我们的机场”，而是习惯性地称之为“郑州的机场”。这两种截然不同的态度，引发了我们对地域认同感和交通便利性之间关系的...
再这样下去，郑州新郑机场还有机会赶超鄂州花湖机场吗？最近几个月，鄂州花湖机场不
再这样下去，郑州新郑机场还有机会赶超鄂州花湖机场吗？最近几个月，鄂州花湖机场不是第一就是第二，有时候会是第三，但基本不会跌出前三。在郑州机场呢？最近似乎有点疲软。之前的航班我感觉还是挺多的呀，为什么现在就不行了...
郑州航空港区算得上郑州开挂玩家！原本只是新郑机场旁边一亩三分地，如今愣是膨胀
原本只是新郑机场旁边一亩三分地，如今愣是膨胀成郑州“面积担当”，连巩义和新郑两位老大哥都得靠边站！城区面积突破140平方公里，年均长胖近10平方公里，堪称都市圈“赘肉增长楷模”！要说这面积暴涨的秘诀，不得不提2023年...
台湾老戏骨李立群在直播时吐槽道：“内地的机场真的建的太大了，特别是杭州机场，我都
北京大兴机场倒是学了新加坡樟宜机场的混流设计，结果停车场导航系统错误率21%，找辆车比找登机口还费劲。背后是设计理念的集体跑偏。某些地方领导把机场当政绩展览...智能设备更别搞半吊子，郑州新郑机场刷脸通关比大兴还利索。...