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标签: 新能源轿车

人民日报发声:新能源汽车“价格战”不能打!工信部:“价格战”没有赢家!汽协:“价

人民日报发声:新能源汽车“价格战”不能打!工信部:“价格战”没有赢家!汽协:“价格战”:把产业带入恶性循环。今天我国的“价格战”,已经不单单是汽车行业。各行各业都存在了这种现象。外卖行业中,美团、京东已被约谈。...

新能源汽车不要打价格战,毕竟这没有赢家,更没有未来,这是相关部门的最新表态。

新能源汽车不要打价格战,毕竟这没有赢家,更没有未来,这是相关部门的最新表态。问题是现在的产能太大了,而需求就那么多,大家为了生存只有通过降价来吸引消费者,这也是没有选择中的选择,内卷式竞争和价格战这两者似乎并不...
烟台海事服务保障鲁辽航线首艘新能源汽车运输船上线

烟台海事服务保障鲁辽航线首艘新能源汽车运输船上线

记者从烟台海事局获悉,5月31日22时,渤海湾首艘可以运载新能源汽车的货滚船“绿安通”轮从烟台港装载15辆新能源汽车驶往大连,这标志着烟台至大连海上新能源汽车运输通道正式贯通,烟台海事部门全力做好安全监管与服务保障。...

为什么外国不造新能源汽车?长城老总魏建军一句话捅破窗户纸:他们也有技术,他们不是

为什么外国不造新能源汽车?长城老总魏建军一句话捅破窗户纸:他们也有技术,他们不是不会...从动力电池、电驱系统,到智能化座舱和整车控制,中国车企摸着石头过河,硬是把整条新能源车产业链从无到有、从弱到强一步步拼了出来。...
为何苹果搞了十年汽车还是黄了,小米却能很快落地?现在新能源汽车成了科技界的香饽

为何苹果搞了十年汽车还是黄了,小米却能很快落地?现在新能源汽车成了科技界的香饽

现在新能源汽车成了科技界的香饽饽,苹果和小米都眼馋,想分一杯羹。可奇怪的是,苹果捣鼓了十年还没个影儿,小米却嗖嗖地往前冲,这事儿让大家都挺纳闷的。苹果在手机界那是老大,习惯了发号施令。但到了汽车圈,它发现没人...

四川将建设新能源汽车动力电池回收利用区域中心

近日,四川省经济和信息化厅等9部门联合印发《四川省新能源汽车动力电池回收利用区域中心建设工作方案》(以下简称《工作方案》),推动建设四川省新能源汽车动力电池回收利用区域中心(以下简称“区域中心”),加快构建网络...

比亚迪驳斥#近日,关于“谁是中国汽车产业恒大”的言论,引发热议。在新能源汽车产

在新能源汽车产业高速发展的当下,比亚迪因2024年5943亿元总负债,被舆论推上风口浪尖。此次争议源于长城汽车董事长魏建军此前接受媒体采访时的表态:“现在汽车产业里边的‘恒大’,已经存在了,只不过没爆而已。该言论在业内...
“车圈恒大论”之下,谁在制造焦虑?唱衰中国新能源汽车不可取

“车圈恒大论”之下,谁在制造焦虑?唱衰中国新能源汽车不可取

他列举资产负债率、总负债等系列信息对此观点进行驳斥,并强调,整体来看中国主流车企的资产负债情况要好于国外车企,“中国主流车企根本不存在所谓的‘车圈恒大’,任何唱衰中国新能源汽车的言论都是不可取的!此番表态引发...
恭喜贺喜小米,又一次勇夺第一!这次是2025中国新能源汽车魅力指数榜的第一!发布

恭喜贺喜小米,又一次勇夺第一!这次是2025中国新能源汽车魅力指数榜的第一!发布

这次是2025中国新能源汽车魅力指数榜的第一!发布者是全球知名调研机构君迪。不愧是小米。还得是小米。君迪在全国81个城市详细调研后,小米su7以825分的超高分,碾压了国内其他车企的各种新能源车型。划重点,这可是真的第一,...
汽车界的恒大,已经破案了!因为恒大当年本身就投资了新能源汽车,花了几百亿,号称三

汽车界的恒大,已经破案了!因为恒大当年本身就投资了新能源汽车,花了几百亿,号称三

因为恒大当年本身就投资了新能源汽车,花了几百亿,号称三年内成为全球最大的新能源汽车企业。然后一口气发布了7款汽车,虽然不断说已经量产,但是路上一辆都没看到过,而且现在已经暴雷了,再无下文了。其实从一开始,大家就...