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别瞎买！别瞎买！别瞎买！重要的事情一定要多说几遍。刚才无意间看到这份2025年5月国内轿车销量排行榜！反反复复找了半天也没看到自己的爱车，原本以为是漏掉了，最后还是在250多名找到了！没想到这一个月的时间竟然只卖出了1台的销量？以后要是出故障了修车的时候会不会找不到配件？真是肠子都悔青！

01 捷豹发动机 02 奇瑞发动机 03 丰田发动机 04 沃尔沃发动机 05 本田发动机 以鲲鹏动力发动机为核心驱动的奇瑞瑞虎8L，在同级家用SUV中堪称实力出众。就拿日常全家出行场景来说，不少同级竞品在动力上稍显逊色。瑞虎8L的鲲鹏...

各位老司机们给指点一下:未上牌的捷豹车主这时候该往左打方向还是往右打呢？是挂D档还是R档啊？驭我所欲

香港街拍：15年前的捷豹XFR，比宝马M5优雅太多，车主也在认真呵护 捷豹和捷豹之间，有着难以逾越的鸿沟，从未见过被照顾的这么好的捷豹，没有被摧残、轻视和滥用过的痕迹，展现出百万级的质感和效果。它配备5升增压V8发动机，...

捷豹路虎或将走上不少汽车品牌在中国市场走过的那条路：有消息称，奇瑞捷豹路虎常熟工厂生产的捷豹XEL、XFL及E-PACE车型将于2025年9月正式结束生产。此外，路虎旗下的国产揽胜极光和发现运动版，也计划在明年底前退出中国生产...

：《捷豹路虎的中国进化论，服务"更懂的人"！》读懂捷豹路虎的豪华生意前，应该先要读懂捷豹路虎的中国消费者。中国汽车消费贷款购车比例达75%，远超全球平均32%，但一次性付款比例在150万元超高端车型中反升至55%。在100万以上超豪华汽车消费中，中国车主平均选配金额18.7万元，远超德国市场的6.2万元，尤其在豪华内饰领域，中国超豪华汽车消费者选配占比81%，出行符号和唯一性，是他们追求的核心。中国汽车消费者换购同品牌比例仅28%，远低于美国的45%，但路虎中国车主复购率超40%。J.D.Power数据显示，路虎揽胜系列溢价率比英国本土高35%。易车研究院数据显示，路虎车主俱乐部活动参与率，是中国豪华车平均的2.3倍。之所以路虎是中国超豪华SUV市场的王，还有一个普通人想都想不到的原因，路虎在中国超豪华市场的本土化程度较奔驰高出40%。捷豹路虎与中国消费者的距离不是越来越远了，而是和更懂豪华基因的消费人群更近了。这个英国豪华汽车品牌用财报数据和经营理念，诠释在华发展的进化论，那就是精准的服务“更懂的人”。

十几年前，一个SUV英菲尼迪的FX37，一个轿车捷豹的XJL，这俩车姿态帅到没谱，现在偶尔见到还是忍不住多看两眼！

捷豹路虎多款车型退出中国捷豹路虎宣布多款车型退出中国市场，包括捷豹XE、XF、E-Pace等。中国汽车市场竞争激烈，自主品牌和新能源汽车崛起，捷豹路虎销量持续下滑。选择全面转向“中国制造+中国成本”战略，与奇瑞合作推出新...

懂车帝车型降价榜，降幅最大的全是豪车，降幅高达50%，可以说是价格腰斩，这在以前你敢想？不给你加价降配都不错了。这一切都是国产车崛起的功劳，特别是国产新能源汽车，已经打的传统豪华车找不到北了，只能靠降价苦撑。你可以不买国产新能源车，但你不可否认国产新能源车的成绩，国产新能源车就是比合资新能源做的好的事实。消费者是拿真金白银投票的，产品做的好，加上品牌号召力本来就强，不可能卖的不好的，卖的好是不可能大幅降价的，现在大幅降价，只能说明不降价是真卖不动了，根本还是产品力撑不原来的价格。买新能源车，不要再迷信合资豪华品牌了，可以去看看国产车，不会让你失望的，销量已经说明一切。

先停产退出中国，随后全面中国本土化，看捷豹路虎如何自救？捷豹路虎宣布全面转向"中国制造+中国成本"战略，放弃中国自主研发业务，当前与奇瑞合资生产的XE/XF/E-Pace等车型将于9月停产，揽胜极光和发现神行也将于2025年底退出...