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阿维塔概念车XPECTRA，慕尼黑国际车展全球首秀，接下来几年应该不会量产，后续两款车F618、E518，都是大尺寸的SUV车型。阿维塔汽场全开​​​

小鹏P7欧洲首秀来了，让西方人看看咱们的中国汽车[墨镜]这次慕尼黑车展除了P7，还有小鹏G6、2025款小鹏G9、小鹏X9等多款车型共同亮相，甚至还把人形机器人、飞行汽车、陆地航母模型、SEPA扶摇架构等多项前瞻技术也拿来了，赶紧让他们开开眼吧~小鹏参加欧洲最大车展慕尼黑车展全新小鹏P7欧洲首秀​​​

就这个货，在欧洲的价格，就能看出中欧乃至中国与全世界在电动车领域的差距，从账面数据看没有任何亮点，妥妥20万级别国产车的水平，智能化也不用想，肯定比不过国内的，原来还能吹嘘一下赛道成绩，现在拉赛道上，真不一定能比国产车快。哦对了，这其实也算是半台中国车，但是它自己应该不愿意承认。让我想起了曾几何时，汽车列强们刚进中国，一台已经在他们那边淘汰的老旧车型在中国就能卖一套房的价格，甚至几套房。落后就要挨打，真理永远在大炮的射程之内！这个道理，放在汽车行业，一样适用。大v聊车近日有消息称，极星Polestar5预计9月8日在慕尼黑国际车展亮相并于今年内上市，海外起售价低于9万英镑（约86.4万元人民币）。外观延续Precept概念车设计理念，基于全新模块化铝制平台打造。内饰配备9英寸数字仪表盘、14.5英寸中控屏及抬头显示等，高配车型还有Nappa真皮内饰等。动力上，有双电机四驱的748马力入门版，0-100km/h加速3.9秒，续航669公里；还有884马力性能版，0-100km/h加速3.2秒，续航565公里

IAA2025新车情报局在即将开幕的2025年慕尼黑国际车展上，保时捷纯电卡宴原型车将正式亮相。新车基于800V高端电动平台打造，全系标配四驱系统，提供三种动力版本，其中顶级Turbo版最大功率超1000马力，0-100km/h加速不到3秒，成为品牌史上性能最强的卡宴车型。底盘方面，新车将配备智能空气悬架与PorscheActiveRide主动悬挂系统，可随车速自动调节车身高度，每秒进行13次自适应调节，保障行驶平稳性。续航方面，纯电卡宴预计搭载大容量电池组，WLTP工况续航目标为700公里。此外，保时捷还将有望同步推出全新“无线充电”技术，它将支持位于前轮之间的接收器单元，能够支持11kW的充电速度。底板包含启动空中充电所需的所有组件，当车辆就位时，空气悬架会自动降低，将两个充电单元之间的距离缩短到4到6英寸之间。Cayenne的环视停车功能将帮助引导驾驶员进入正确的位置，能够保证11kW的充电功率。另外，保时捷明确表示，纯电版本将与燃油版并行销售，纯电版预计2026年正式交付，而燃油版也将会在2030年换代。未来，保时捷还将推出三排座SUV车型。

（美通社头条）作为全球五大车展之一，2025慕尼黑国际车展将于9月8日启幕。广汽集团将携全球战略车型登陆德国慕尼黑新国际博览中心E01-B3展台。本次展会上，广汽展台将呈现智能驾驶、高端座舱、立体出行等前沿科技。广汽旗下昊...