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标签: 德系车

如果你正在考虑百万级豪华车,尊界S800和迈巴赫S580e确实代表了两种截然不同

如果你正在考虑百万级豪华车,尊界S800和迈巴赫S580e确实代表了两种截然不同

如果你正在考虑百万级豪华车,尊界S800和迈巴赫S580e确实代表了两种截然不同的造车哲学——一边是华为和江淮联手打造的“智能新贵”,一边是奔驰百年工艺积淀的“机械贵族”。为了帮你更清晰地做出选择,本期将从以下四个维度的关键对比:⚙️核心参数与技术路线动力与续航表现尊界S800(增程版):纯电续航WLTC272-331公里,支持800V高压快充(10.5分钟充至80%)。三电机系统功率达635kW,零百加速4.3秒,WLTC亏电油耗6.23-7.08L/100km。纯电版CLTC续航702公里。迈巴赫S580e(插混版):纯电续航WLTC仅94公里,不支持快充,慢充需数小时。3.0T六缸发动机+单电机,综合功率375kW,零百加速5.2秒,WLTC综合油耗1.91L/100km(需频繁充电维持)。底盘与操控尊界S800:搭载华为途灵龙行智能底盘,支持16°蟹行横移、5.05米转弯半径(比A0级车更灵活),冰雪路面防滑能力突出。迈巴赫S580e:传统双叉臂+多连杆悬架,标配空气悬架和全轮转向,调校偏舒适,机械素质稳定但缺乏创新。🤖智能化与安全智驾系统尊界S800:华为乾崑ADS4.0(L3级),含4颗激光雷达+360°感知,支持高速自动变道、爆胎稳定控制(120km/h失控时可主动纠偏)。迈巴赫S580e:L2级辅助驾驶,依赖毫米波雷达和摄像头,功能限于自适应巡航和自动泊车。安全防护尊界S800:首创“天使座系统”,碰撞前0.1秒自动调整座椅姿态+联动救援。迈巴赫S580e:传统被动安全(多气囊+高强度车身),无主动避险机制。交互生态尊界S800:鸿蒙座舱支持六屏联动、卫星通信共享(离车30米可用车载卫星通话)。迈巴赫S580e:奔驰MBUX系统,支持CarPlay,但智能化程度落后一代。💎豪华体验与设计空间与舒适性尊界S800:尺寸更大(5480×2000×1536mm,轴距3370mm),后排零重力座椅、智能光幕玻璃(0.1秒调光)469。迈巴赫S580e:轴距略长(3396mm),4座布局,手工真皮内饰,静谧性优异。设计理念尊界S800:未来感“星际美学”,260万像素交互大灯可投影动态光毯。迈巴赫S580e:经典奢华风格,镀铬中网+双色车身,强调身份象征。💎选购建议选尊界S800:你更看重前沿科技、超长纯电续航、极致性能,且接受新品牌带来的身份重塑。适合追求智能化体验、常跑长途需快速补能的高净值用户。选迈巴赫S580e:你更认可百年品牌积淀、机械工艺、低调奢华,且充电条件便利(短途通勤为主)。适合注重社交属性与传统豪华质感的商务人士。迈巴赫s级尊界s800
德国一家改装车公司,基于宝马3系的鼻祖2002推出一个复古概念车,配置直六发动机

德国一家改装车公司,基于宝马3系的鼻祖2002推出一个复古概念车,配置直六发动机

德国一家改装车公司,基于宝马3系的鼻祖2002推出一个复古概念车,配置直六发动机,简单原始的内饰,手动波箱,拉线手刹,极致轻量化。正在寻求投资,也在向宝马官方寻求帮助。你觉得这个计划能成功吗?bmwskybmwclassic​​​
宝马天塌了,滞销真的没想到,降价之后的宝马依然无人问津,目前新款宝马5系车价已

宝马天塌了,滞销真的没想到,降价之后的宝马依然无人问津,目前新款宝马5系车价已

宝马天塌了,滞销真的没想到,降价之后的宝马依然无人问津,目前新款宝马5系车价已经最低跌至26万元,不过需要选择贷款购车的方案,如此落地也仅仅只需30万出头,这样的价格真的不香吗?据悉,目前北京多家4S给出了最新方案,2025款宝马5系落地32万左右,甚至还能够进一步谈,但此前跌破30万元裸车刚冲上热搜,然后仅仅过了1个月,曾经上路超过40万、50万的5系再次降价超2万元,目前有可能会跌破30万落地价,对现有的价格造成冲击。对于希望购买的群体来说,如果持续降价,对他们的品牌信仰造成一定冲击,如果涨价他们可能会继续购买,但降价大概率不会购买,转而会选择更加保值的奔驰或者新能源品牌。宝马降价原因便是卖不动,新款5系销量非常低迷,在全国各地售卖每月仅仅几千台,远不如奔驰,过去大家吐槽奥迪随意降价,但如今宝马对于各地的经销商管控力度也在持续下滑,因为如果不尽快打折出售,他们手中车辆很可能会继续滞销,一旦出现资金周转困难,崩盘是必然。所以预计宝马依然会降价,并且降价的幅度可能会超想象,届时20多万落地也不是没可能。

这就是赤裸裸的现实:美系车平均可以约跑18万公里德系车平均可以约跑20万

德系车平均可以约跑20万公里 韩系车平均可以约跑25万公里 日系车平均可以约跑30万公里 日系车皮实耐跑,质量确实是实实在在的看得到!这不一汽丰田又来了一款新车,它就是bZ5。首先是全角度颜值 一汽丰田bZ5采用星际灰轿跑设计...
听我一句劝,买车这样选:1.30年前——买大众、丰田;2.10年前—

听我一句劝,买车这样选:1.30年前——买大众、丰田;2.10年前—

听我一句劝,买车这样选:1.30年前——买大众、丰田;2.10年前——买比亚迪、奇瑞;3.今天开始——买一汽丰田bz5。安全是浮躁时代永续经营的法宝,是击掌未来的敲门砖,一汽丰田这也是一家视野长远的企业。一汽丰田bZ5正式首发,定位中型纯电轿跑SUV,依旧是低矮优雅的轿跑SUV身形,长宽高为4780/1866/1510mm,轴距2880mm,配有18/21吋轮圈。内饰延续bZ3座舱布局,同时中控触屏从竖屏改为横屏,车机界面更加科学简洁。高阶驾驶辅助引入瞭望塔式激光雷达和前翼子板的摄像头,采用Momenta的一段式端到端方案,支持全场景、点到点的NOA领航辅助。三电搭载弗迪磷酸铁锂电池+200kW前电机,并且基于e-TNGA平台打造,续航水平和充电都有惊喜。
奥迪A8L再优惠就向C级车的价格看齐啦​​​

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我国汽车市场目前奇特现状:1、德系车—大降价2、美系车—大降价3

1、德系车—大降价 2、美系车—大降价 3、韩系车—大降价 4、日系车—大降价 5、国系车—大降价 当前汽车产业正在经历百年一遇之大变革,电动化、智能化为核心的新能源浪潮席卷全球。大众、丰田、本田等合资车都降价了不少 5.0...
听我一句劝,2025年买车不纠结1、40万左右买奔驰GLC2、30万左右

听我一句劝,2025年买车不纠结1、40万左右买奔驰GLC2、30万左右

听我一句劝,2025年买车不纠结1、40万左右买奔驰GLC2、30万左右买奥迪Q5L3、25万左右买丰田汉兰达4、15万左右买一汽丰田bZ5在新能源车市竞争日益激烈的今天,一汽丰田推出的全新纯电中型SUV—bZ5,以“合资算力新高度”之姿,强势回归大众视野。它不仅拥有13万元起的亲民价格和高达550公里的续航能力,还凭借全角度颜值、全守护安全、全沉浸智舱、全路况驾驶辅助以及全保障QDR五大核心价值,成为年轻家庭、都市情侣与朋友自驾游用户的理想选择。对于年轻情侣而言,bZ5不仅是一辆代步工具,更是移动的情感空间。流线型车身设计搭配科技感十足的座舱,让人一眼心动。车内搭载的智能交互系统支持语音控制与多设备互联,轻松营造专属二人世界的氛围;L2级辅助驾驶+激光雷达配置,也让每一次出行更加轻松安心。作为一款家用SUV,bZ5同样表现出色。宽敞的空间布局满足一家三口甚至五口之家的出行需求,后备箱容积充足,日常购物或长途旅行毫无压力。同时,全车采用高强度车身结构,配合多项主动安全配置,为家人提供全方位保护。后排配备独立空调控制,乘坐体验更舒适。面对复杂多变的户外场景,bZ5配备了全路况驾驶辅助系统,无论是城市通勤还是山野探索都能轻松应对。200千瓦电机带来强劲动力输出,配合高效能电池组,真正实现长续航、低能耗。一汽丰田bZ5不仅延续了丰田一贯的高品质基因,更在智能化与电动化方面实现了突破。合资算力新高度bZ5到店体验,让我们一起感受这款高质驾比的纯电新作如何赋能美好出行生活!
听我一句劝,2025年买车不纠结1、40万左右买奔驰GLC2、30万左右

听我一句劝,2025年买车不纠结1、40万左右买奔驰GLC2、30万左右

听我一句劝,2025年买车不纠结1、40万左右买奔驰GLC2、30万左右买奥迪Q5L3、25万左右买丰田汉兰达4、15万左右直接梭哈瑞虎8L想要一款能满足全家出行需求的SUV?瑞虎8L绝对是你的不二之选!这款15万级别的家用SUV,以卓越的性能和超高的性价比,成为市场的宠儿。瑞虎8L拥有超大空间,车身尺寸宽敞,5+2座的布局十分灵活,无论是日常购物还是长途旅行,都能轻松应对。车内38处储物空间和最大2065L的行李箱容积,让储物变得轻而易举。动力方面,瑞虎8L搭载自研鲲鹏动力2.0T发动机,最大功率187kW,峰值扭矩39ON·m,配合鲲鹏8AT变速器,动力强劲且换挡平顺,无论是城市道路还是崎岖山路,都能轻松驾驭。安全是瑞虎8L的重中之重,高强度钢占比85%的磐石车身,加上7个安全气囊和博世IPB线控制动系统,为全家人提供坚实的安全保障。L2级智能驾驶辅助系统的加持,更是让驾驶变得轻松愜意。此外,瑞虎8L还配备了Sony14扬环绕音响和C-Pure净立方座舱,让每一次出行都成为享受。AI智能交互车机系统和15.6时2.5K高清大屏,带来全新的科技体验。瑞虎8L其大空间、强动力、高安全等硬核配置,无疑是15万级家用SUV的优选,为你的家庭出行保驾护航。
辛巴在直播间讲述,之前准备直播卖奥迪车,当时谈的是迪奥A4,奥迪A4的市场价,应

辛巴在直播间讲述,之前准备直播卖奥迪车,当时谈的是迪奥A4,奥迪A4的市场价,应

辛巴在直播间讲述,之前准备直播卖奥迪车,当时谈的是迪奥A4,奥迪A4的市场价,应该是在24万还是23.8万,我们最后谈到21万左右,比4S店便宜了差不多两万多块钱。不过后来我仔细一琢磨,几十万的车就砍下来一两万,这钱对普通人来说真不算啥大实惠。打个比方,你买杯奶茶砍五毛钱能高兴半天,但买车省这点钱连个车轱辘都换不下来。关键是有些车型连一万块都不肯让,直播间老铁们又不是捡破烂的,谁愿意为了这点差价蹲直播间抢破头?所以最后就没推了。