玩酷网

【#官方通报蔡国强烟花秀争议#】9月21日凌晨，日喀则市互联网信息办公室微信公众号“云端珠峰”发布情况通报。通报称，9月20日，《蔡国强：升龙》烟花秀视频在网络发布后，引发网民关注。日喀则市委、市政府高度重视，已成立...

连马云都纳闷，为啥现在的人偏爱微信支付、少用支付宝？其实原因很简单：多数人手机常挂微信，支付快又省事；支付宝年轻人用得多，老年人觉得麻烦，找个二维码都费劲。要是支付宝更方便，大家还会用吗？也有人说它垃圾功能多，真是这样吗？要说这微信支付和支付宝啊，现在这局面还真是有点意思。你看啊，微信这玩意儿，大家天天都得用，聊天、刷朋友圈、办公，都在这上面。你要是买个东西付个款，顺手就点了，多方便呐。可支付宝呢，你还得专门退出来，再打开它，就这一个小小的步骤，感觉就麻烦了不少。你说现在这人都这么忙，谁愿意多这一道工序啊。不过呢，要说支付宝就没啥优势了吗？那也不是。你看在一些特定的场景下，比如说跨境支付、政务服务这些方面，支付宝还是挺厉害的。就拿出国旅游来说吧，好多人还是习惯用支付宝，因为它在国外的覆盖率也挺高，而且操作起来也比较放心。还有就是交水电费、社保啥的，很多城市都是支付宝覆盖得更全，用起来也顺手。但为啥在日常消费这块，微信支付就更受欢迎呢？除了方便之外，我觉得还有一个原因就是社交属性。你看微信红包，逢年过节、朋友聚会，发个红包多热闹啊，这就把支付和社交给结合起来了。再加上微信的用户群体特别广，上到九十九，下到刚会走，都有微信账号。你想想，这么大的用户基数，支付习惯一旦养成，那可就很难改变了。可话说回来，支付宝也不是没有努力啊。你看它这些年也在不断地推出各种功能，想要吸引更多的用户。但有时候吧，功能多了也不见得是好事。有人就说支付宝里的功能太杂了，找个自己需要的功能都得找半天。你比如说那个AA收款吧，微信上很简单就能发起，可支付宝还得专门去找，这对于一些不太熟悉手机操作的人来说，确实有点麻烦。还有就是在下沉市场，微信支付的优势也比较明显。你去那些三四线城市、农村看看，很多小商户都只支持微信支付，因为微信的操作更简单，老人小孩都能弄明白。这就导致很多人即使想用支付宝，也没办法，只能跟着用微信支付了。不过呢，我觉得这两者之间的竞争也挺好的，有竞争才有进步嘛。说不定哪天支付宝就突然开窍了，把用户体验做得更好，再把那些乱七八糟的功能精简一下，说不定就能重新夺回市场份额了呢。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。支付宝支付微信支付陷阱

刘雪华说:“我不会玩微信，不懂上网，连手机遥控器都不会用，不会用电器煮东西，平常不出门，住了十几年的小区下楼还怕迷路，唯一有联系的人是姐姐”刘雪华这是严重与世界脱节了，感觉就是数日子，过一天算一天。其实我觉得人不管活到什么岁数，该支楞还是支楞起来，生活在于一个“过”字就是活得开心一点，精神一点一味的躺平就真的“废”了

小米互联服务在iPhone 17 Pro上也太爽了，不仅可以接收小米手机上的微信信息，甚至还可以接受短信验证码一类的，目前主要是微信有稍微的延迟，这方面希望苹果能配合，iPhone接入米家也不是不可以，格局要大一点，别逮着小米...

近日，“微信存储太占空间、用下面这个办法一下子能让手机储存少10个G”，冲进热搜。存储激增的核心原因 1.聊天记录长期堆积 因为微信的聊天记录仅存储在用户本地的设备上，很多朋友常年不清理聊天记录，逐步累积，就会占用...

小米召回11.7万辆标准版SU7这次召回主要是因为L2高速领航辅助在极端特殊场景下识别、预警或处置不足会有碰撞风险，比如复杂匝道、突发障碍物或标线模糊时。说白了就是在为那件事打补丁。以前可以悄悄OTA，现在国家要求强制召回备案，所以必须发公告走流程了。​​​

小米召回11.7万辆标准版SU7首先说一下不是字面意思是通过远程OAT方式召回车辆，而且小米很有担当，这次召回属于有问题解决问题！不要跟文盲一样不了解内容就开骂了[doge]​​​

小米召回11.7万辆标准版SU7虽然说是叫召回，其实不用回店里，直接给你远程OTA了，这肯定是有关部门要求的报备召回，不然不可能能ota升级的还要发一个这样的公告[比心]​​​

小米召回11.7万辆标准版SU7本次召回范围内部分车辆在L2高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。生产日期从24年2月6日至2025年8月30日生产的部分SU7标准版电动汽车，共计116887辆。这次的大规模召回，会不会导致接下来产能的下降从而引起提车日期的调整…..？

小米召回11.7万辆标准版SU7OTA召回​​​