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标签: 广汽丰田

工信部公示广汽丰田铂智7这台车设计感非常高级,前脸还有那么点皇冠运动版内味儿?如

工信部公示广汽丰田铂智7这台车设计感非常高级,前脸还有那么点皇冠运动版内味儿?如

工信部公示广汽丰田铂智7这台车设计感非常高级,前脸还有那么点皇冠运动版内味儿?如果你去看法拉利Purosangue,会发现几乎一模一样的前日行灯组。但其实是丰田先发的设计这个车去掉了很多镀铬、折线,轮毂选择也很搭配车身,确实不错。​​​
工信部放出了铂智7的信息,广汽丰田索性公布了官图这颜值!我单方面宣布是丰田这两年

工信部放出了铂智7的信息,广汽丰田索性公布了官图这颜值!我单方面宣布是丰田这两年

工信部放出了铂智7的信息,广汽丰田索性公布了官图这颜值!我单方面宣布是丰田这两年最好看最优雅的车,包括雷克萨斯在内。如果新皇冠和ES能有这设计…..​​​
名车志新闻空间升级,一汽丰田全新卡罗拉申报图来了。·新车外观焕新:C字型

名车志新闻空间升级,一汽丰田全新卡罗拉申报图来了。·新车外观焕新:C字型

名车志新闻空间升级,一汽丰田全新卡罗拉申报图来了。·新车外观焕新:C字型大灯+贯穿式灯组,横向进气格栅拉宽视觉,前脸立体感更强,尾部也跟着呼应,贯穿灯+运动下包围,沉稳中带点小动感,日常开出去不单调;·轴距直接加50mm,达到2750mm,长宽高4710/1780/1435mm,后排腿距目测能松快不少,带娃、装行李都更从容;·动力双选择:燃油版和双擎版,满足不同通勤需求;·该车实际上是就是广汽丰田凌尚的姊妹车型,到时就看上市价格了,估计又要引起一波选择困难症。

广汽丰田8月销量6.6万台 同比增长4.8%

观点网讯:9月5日,广汽丰田发布最新销量数据,2025年8月共售出6.6万台,同比增长4.8%,环比增长约3%,连续第三个月保持正增长。分车型看,纯电SUV铂智3X当月交付7324台,占品牌总销量11%,成为继凯美瑞、赛那之后的第三大销量...
广汽丰田8月销量66060台今日广汽丰田公布了8月销量66060台,同比增长4

广汽丰田8月销量66060台今日广汽丰田公布了8月销量66060台,同比增长4

广汽丰田8月销量66060台今日广汽丰田公布了8月销量66060台,同比增长4.8%。8月铂智3X交付7324台,交付量创历史新高。新车情报局​​​
8月乘用车主力厂商新能源批发销量出炉,吉利汽车增长是真猛啊![666]​​​

8月乘用车主力厂商新能源批发销量出炉,吉利汽车增长是真猛啊![666]​​​

8月乘用车主力厂商新能源批发销量出炉,吉利汽车增长是真猛啊![666]​​​
2025年8月新能源车企销量榜,前10名中,零跑汽车和小鹏汽车比较亮眼。另外特斯

2025年8月新能源车企销量榜,前10名中,零跑汽车和小鹏汽车比较亮眼。另外特斯

2025年8月新能源车企销量榜,前10名中,零跑汽车和小鹏汽车比较亮眼。另外特斯拉的销量还是很猛的,8万多辆,位居第三。比亚迪是持续的冠军。吉利也很猛,变成第二了。新能源汽车销量榜​​​
电动车自燃直接赔新车!广汽丰田甩出“兜底王炸”,这波操作让车主放心了买电动

电动车自燃直接赔新车!广汽丰田甩出“兜底王炸”,这波操作让车主放心了买电动

电动车自燃直接赔新车!广汽丰田甩出“兜底王炸”,这波操作让车主放心了买电动车最怕啥?自燃了只赔折旧价,智能泊车撞了自己掏钱修。但广汽丰田最近给铂智3X车主吃了颗定心丸——三电自燃达到报废标准,直接赔辆同等配置的新车,连保险流程都不用走,一分钱折旧损失都不用承担。这政策有多实在?以前别家车企遇到三电自燃,哪怕在质保期内,大多按车龄折算赔偿,开两年可能就只能拿到七成车款。现在铂智3X车主不用纠结这些,只要是质量问题导致的自燃报废,厂家直接给换新车,相当于给车子上了“终身自燃双保险”。更戳新手司机的是智能泊车赔偿。去年有车主因为车企智能泊车系统故障撞了护栏,最后只拿到维修补贴,车辆贬值的钱全自己扛。但铂智3X不一样,只要是系统自身问题导致的剐蹭、碰撞,不光修自己车不要钱,撞了别人的赔偿也由厂家全包,彻底打消“不敢用智能功能”的顾虑。有人说约束条件多?其实“4S店保养+原厂配件”是双赢。全程4S店维护能让三电系统状态更透明,原厂配件也避免改装引发的责任纠纷,厂家敢这么要求,恰恰是对自己三电技术、智能系统的绝对自信——毕竟赔一辆新车的成本,可不是小数目。最关键的是权益时效,2025年底前订车的首任车主,不管车开了5年还是10年,哪怕过了质保期,照样能享受这福利。对比行业普遍3-5年的质保期,这相当于给车主发了张“终身安心卡”。当其他车企还在比续航、比屏幕大小时,广汽丰田用真金白银的兜底政策,把“用户安全感”摆在了第一位。对普通人来说,选电动车时,看厂家敢不敢“兜底”,或许比看参数表更重要——毕竟再炫的功能,不如“出问题有人管”来得实在。
广汽的半年财报:总收入约为426.11亿元,较上年同期减少约7.88%;归

广汽的半年财报:总收入约为426.11亿元,较上年同期减少约7.88%;归

广汽的半年财报:总收入约为426.11亿元,较上年同期减少约7.88%;归属于母公司股东的净利润约为-25.38亿元,较上年同期减少约267.39%​​​
铂智3X首届用户大会体验了一遍,也对广丰有耳目一新之感了。我家里有辆老丰田,也一

铂智3X首届用户大会体验了一遍,也对广丰有耳目一新之感了。我家里有辆老丰田,也一

铂智3X首届用户大会体验了一遍,也对广丰有耳目一新之感了。我家里有辆老丰田,也一直关注广汽丰田的动向。能造出铂智3X这样的车,背后藏着广丰大转变的产品思维:不再是车企「自说自话」,而是真的往用户实际需求靠、认真听用户意见。建议广丰把这份「用户心」坚持到底!行业里少见的双兜底:自燃兜底+辅助兜底,只要是车辆本身原因导致的问题,直接负责到底,新老用户还能一起享!一次上两个保障,没足够的技术自信和大厂格局,也做不到这份上。广丰选Momenta当合作伙伴,真的选对了!成熟可靠不说,迭代速度还快,就算广丰新能源起步稍晚,也没搞“拿来主义”。反而用自己的严苛标准卡关:体验不达标、安全冗余不够,宁可不上线,绝不拿用户当小白鼠。还有个好消息:铂智3X年内会迎最大规模OTA,AI大模型、车头/车尾可选泊入、AEV性能优化这些实用功能都会同步上,体验能有质的飞跃。说实话,铂智3X给广丰新能源战略开了个好头,也实实在在换来了销量正反馈。现在已经开始期待,集大成的铂智7会带来什么惊喜了!铂智3X用户大会权益一览铂智3X首次用户大会