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好消息!明天高速要开始免费了!不是因为节假日,而是因为明天开始成都城北出口

好消息!明天高速要开始免费了!不是因为节假日,而是因为明天开始成都城北出口

好消息!明天高速要开始免费了!不是因为节假日,而是因为明天开始成都城北出口高速公路:将于2025年9月17日24时停止收费,届时所有车辆通行该路段也将免费。但我觉得免费不见得是好事,减少收费才靠谱。一旦免费,什么车都涌上高速,高速恐怕就变低速咯!所以我建议中国高速还是永久收费,重要交通设备甚至得加大收费力度。毕竟建设和维护成本都高,免费了高速不就成停车场,失去意义了嘛!再说扩大内需,车辆年检也值得说道。现在好多车交钱就通过,年检除了收钱好像没什么实质作用!高速收费到期就申请维修或延期收费,大家觉得高速该免费还是收费呢?
好消息!明天高速要开始免费了!不是因为节假日,而是因为明天开始成都城北

好消息!明天高速要开始免费了!不是因为节假日,而是因为明天开始成都城北

好消息!明天高速要开始免费了!不是因为节假日,而是因为明天开始成都城北出口高速公路:将于2025年9月17日24时停止收费,届时所有车辆通行该路段也将免费。不过这消息却炸出了不少“反对派”。有人担心免费后高速变“龟速”,牛鬼蛇神都来凑热闹;更有人直言中国高速就该永久收费,重要路段还得加价,理由是建设维护成本高。可话说回来,高速免费真是洪水猛兽吗?扩大内需的手段多了,车辆年检不也常被吐槽是“收钱走过场”?收费到期就申请延期,资本的力量确实不容小觑。但换个角度想,高速免费或许能倒逼管理升级,比如优化交通疏导、加强应急保障。免费还是收费,其实没有绝对的对错。关键在于,如何让政策真正惠民,而不是成为某些人的“提款机”。

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