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南极平流层暖化事件可能正在展开，扰乱全球天气系统！南极洲的冬天即将结束，迎来一个奇怪的春天。9月13日美国《最新科学新闻》刊文。罕见且强大的平流层暖化事件似乎正在南极上空展开，地球的南北两极都被环绕在平流层中的冷空气所包围，平流层位于地表约12至50公里的高度。这些被称为极地旋涡的气流有助于将冷空气困在两极附近。与位于北极的旋涡相比，南极上空的南旋涡更加强大、更大且持续时间更长。在某些条件下，这些系统可能会变得更加松散和不稳定。能够维持极地旋涡的风可能会减弱，使冷空气向较低纬度地区渗透。现在，一些天气分析师认为这个过程的早期迹象可能已经出现在南极洲。根据欧洲恶劣天气分析的NASA平流层监测系统数据，南极旋涡显示了所有表明暖化事件即将来临的特征：风速下降。南半球的极地旋涡在春季总是会减弱，这是其正常季节性循环的一部分。然而，数据显示，目前的减弱比往常早得多且更急剧，这表明可能正在出现一个平流层暖事件。这种“突然平流层加热”事件在北半球相对常见，但在南半球却很少见，预测每次平流层暖化事件将如何影响天气模式并不总是那么简单，这次事件可能会对全球天气模式产生影响。2019年9月，创纪录的平流层暖化事件在南极洲展开，其强度如此之大，以至于对另一个半球产生了影响。2025年的预测并没有显示出与2019年同等规模的事件。然而，这一事件提醒我们：南极平流层的中断可能会在全球范围内远远超出南极点产生连锁反应。

美军这下懵圈了！自家王牌F-35战斗机，刚从日本基地点火起飞，还没飞出200公里呢，上海甚至内陆的解放军监测站，都能精准发现它的动向了。在军事装备领域，美军的F-35战斗机一直以来都被视作，王牌一般的存在。尤其是它的隐身技术，那可是美军对外炫耀的重点。什么吸波涂层能吸收90%的雷达波啦，还有那精心设计的流线外形来减少反射面积，在美军铺天盖地的宣传里，这F-35简直就是“幽灵战机”，能在敌人的防空网里如入无人之境，跟个隐形人似的大摇大摆穿梭在战场上。可有一次，F-35战斗机从日本的美军基地起飞，结果刚离开地面，还没飞出200公里远呢，让人意外的是，远在上海甚至中国内陆地区的解放军监测站，就已经精准捕捉到了它的动向，这可把美军惊得不行。按照常理，F-35凭借它的隐身技术，一般的监测设备应该很难发现才对。但这次却被中国的监测系统看得清清楚楚，原因就在于咱们中国的平流层飞艇这个“天眼”太厉害了。平流层飞艇这东西，是个飘在2万米高空的庞然大物，它能稳稳地悬停在平流层，这高度可就很有讲究了。因为处于这个高度，它自带的先进雷达系统，就能突破地球曲率的限制，要知道地球是圆的，地面雷达受限于这个曲率，监测范围会有不小的局限，但平流层飞艇就不存在这个问题，它能把方圆几百公里的空域都纳入自己的“法眼”之中。不仅如此，它所搭载的新型处理技术更是一绝。以往地面雷达在工作的时候，特别怕地面杂波干扰，这些杂波会让雷达信号变得杂乱无章，就好像你在一个特别吵的环境里，想听清楚别人说话特别费劲一样。但到了平流层飞艇这儿，这都不是事儿，它就像给雷达安了个“智能滤镜”，能把那些没用的地面杂波信号通通过滤掉，然后专注地盯着像F-35这类高速移动的目标，让F-35根本无从遁形。其实美军一直对自家F-35的隐身性能过度自信，之前在各种军事推演和宣传中，都把它包装得神乎其神，觉得靠着这隐身技术，就能在全球各个空域肆意妄为。可现实却给了他们狠狠一击，中国的平流层飞艇让他们明白，所谓的绝对隐身优势，在先进的探测技术面前，根本就靠不住。这事儿背后，反映出的是中国在军事监测技术领域的巨大进步。过去，在一些高端军事技术方面，我们确实和美国存在差距，特别是在对空中目标的监测尤其是针对隐身目标监测上，面临不少技术难题。但这些年，咱们科研人员不断努力，投入大量精力进行技术攻关，平流层飞艇以及其搭载的相关技术就是成果之一。它不仅仅是一款简单的监测装备，而是代表了中国在防空预警体系建设上的一个重大突破。有了平流层飞艇这种先进装备，意味着我们国家对于周边空域的掌控能力大大增强了。以后不管是像F-35这类隐身战机，还是其他的空中目标，只要进入到它的监测范围内，都难以隐藏踪迹。这对于保障我国的领空安全有着极其重要的意义，相当于给我们国家的天空加了一层特别可靠的“保护罩”。同时，这也给美军提了个醒，别总觉得自己有先进装备就可以为所欲为了。随着中国国防科技实力的不断提升，我们有能力也有技术去应对各种外来的军事威胁。美军要是还想凭借一两件先进装备，就想在中国周边空域占上风、搞事情，那已经是不太可能的事儿了。未来，在军事技术发展的赛道上，中国还会继续发力，不断提升自己的国防实力，让那些企图对我们有不良想法的势力，不敢轻举妄动。参考资料：中国新闻网