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小米SU7 Ultra用车感受: 黑色真的嘎嘎帅，提车四个月了，分享一下感受，底盘操控方面可以说指哪打哪，高速120的速度来回大幅度摆动方向盘（已热胎）很稳，100+速度过匝道（四十速的弯）没问题，运动模式的提速没有一个月适应不...

小米SU7 Ultra用车体验： 1，自定义驾驶模式的声浪不能用语音控制，必须要手动操作，这个我觉得非常不合理，如果是为了记忆客户习惯，可以临时更改，下次驻车启动以后再恢复嘛，需要长期更改再手动调整；2，底盘氛围灯无法保持...

现在有个小米su7 ultra准车主因为感觉被欺骗，选择提车时带律师直播，硬扛小米汽车，结果被小米汽车一个交付主管报警了。准车主去你店里提车，你报警？这是报的什么警？这是在怕什么？还好这位准车主事先咨询了律师，有了计划...

这个榜单有个亮点，尊界S800和小米SU7Ultra的打分人数竟然相差无几。不过从某种角度上来说，那些真正购买尊界的用户，大概率是不会关注这个虎扑评分的。不过购买小米SU7Ultra的用户大概率会参考这个榜单。

8月21日，小米创办人、董事长兼CEO雷军在微博发文，分享了小米SU7Ultra广告牌亮相首都机场的照片。雷军还表示：“Ultra这样的车型，大家觉得，是不是应该多做点广告，让更多人知道？有意思的是，雷军的这条微博打错了“亮相”...

小米su7Ultra获得1到7月纯电轿车50万以上销量第一名，厉不厉害你说？汽车最新消息# 小米su7Ultra获得1到7月纯电轿车50万以上销量第一名，厉不厉害你说？汽 来源:穿越时间长廊 发表时间:2025/08/19 11:48:24

这样咋选？选红米su7ultra，还是小米su7ultra。不是小米su7ultra买不起，而是小米su7改ultra更有性价比！

小米车主直播提SU7 ultra，本想让店员解释下碳纤维风道和宣传是否一致，结果直播被投诉封号，小米还报了警，这操作真是开了汽车行业140年的先河！据了解，小米对警察称直播可能拍到其他客户脸，影响他人。警察说找个房间单独谈...

造成小米汽车快速贬值的原因是什么？现在小米SU7ultra顶配版（56万）在二手市场仅值45万，直接贬值了11万，很多人都不太明白其中缘由。如果说是因为机盖镂空或者近期的一些负面消息致使小米汽车贬值，可能并不准确，虽然这些也是因素之一，却并非主要因素。从心理学层面来看，应该更为准确。人们对新鲜事物的兴奋感会随着时间降低，那些刚提车的车主，多巴胺分泌旺盛，而在体验过驾驶之后，多巴胺迅速降低，再经历几次就没什么感觉了，主要是由于这款汽车能给予人的情绪价值并不多，随后很可能心生厌恶从而将车放到二手市场售卖。只要市场上这种车型增多，价格自然就会下降。鸿蒙智行的车不会那么快贬值，实际上是持续的情绪价值体验所导致的，包括手势控制、音响、自动驾驶、自动避障、鸿蒙大酒店等等，这些情绪价值的支撑使得用户不会轻易卖车，即便更换其他型号，这款车仍有较高的保值空间。

8月18日，小米汽车副总裁李肖爽发文称，易车榜今天刚刚发布50万以上超豪华市场25年1-7月销量排行榜。其中，小米SU7Ultra「50万以上轿车」销量排行第一；小米SU7Ultra「50万以上纯电」销量排行第一。相当于在50万以上豪华市场每卖出3辆纯电车，就有一辆小米SU7Ultra。据悉，小米SU7Ultra是一款中大型纯电动性能轿跑。动力方面，采用前永磁/同步+后永磁/同步的三电机四驱系统，总功率1138kW（1548马力），最大扭矩1770N・m，前电机最大功率288kW，最大扭矩500N・m，后电机最大功率850kW，最大扭矩1270N・m。0-100km/h加速时间为1.98秒，0-200km/h加速时间为5.86秒，0-400m加速时间为9.23秒，最高车速350km/h。该车搭载宁德时代麒麟Ⅱ赛道专用高功率电池包，电池容量93.7kWh，支持5.2C充电倍率，电池峰值放电功率1330kW，峰值电压为897伏，电量从10%充至80%需12分钟。外观方面，该车长宽高分别为5115mm、1970mm、1465mm，轴距为3000mm。车身颜色提供闪电黄、太空银、鹦鹉绿、珍珠白、曜石黑五种选择。小米SU7Ultra于2月27日上市，官方指导价52.99万元。