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小米SU7Ultra准车主要求退车，但是却被小米汽车拒绝，而对于退订准车主将暂停生产，给60天的冷静期！只有听说过离婚有30天冷静期的说法，还真的是第一次听说，退订单给60天的冷静期！要知道，一辆小米SU7Ultra售价50万起，这可...

小米SU7 Ultra竟然在懂车帝的实测过程中，刹车盘竟然起火了！这次懂车帝对60万小米SU7 Ultra、4000万的布加迪、168万的仰望U9和500万的法拉利SF90进行了对比评测，在200km/h时速下，连续10次刹停，小米SU7 Ultra的刹车盘竟然...

根据卢总说的，小米su7是10万到50万汽车销量的榜首。比亚迪，你快来看呀，明天你可以发公告了，这样发文案：比亚迪是6.99万到110万汽车全年销量的榜首。

小米汽车正陷入一场危机，不少用户要求退还小米SU7等车型的定金，可小米却表示只能取消订单，定金不退，当初大家交的定金可有好几万，现在这么多人要退货，对小米来说是个大麻烦，更糟的是，这可能会动摇大众对小米汽车的信任...

开小米SU7的博主“苏黎世贝勒爷”虽然出来给阿维塔道歉了，但一个粉丝并不多的自媒体人，花几十万去给别的厂家做“风阻”测试的动机是什么呢？难道只为流量？这点流量收益值得他这么做？据他说，这个测试是在以前做的，那选择...

小米SU7ultra的高价前舱盖事件愈演愈烈，超过300位车主联合要求退车，雷军的沉默让车主们感到无比愤怒。小米汽车面临自造车以来最大的危机，这次的情况比之前的车祸更让人棘手。这次事情真是让人无奈，车主们花了4.2万选的高科技机舱盖，结果拆开一看，里面竟然空空如也，之前宣传的功能也遭到质疑。其实，车祸在任何品牌的车里都有可能发生，这也不完全能怪小米，雷军倒是可以说这不是他的责任。可咱们说说这高价机舱盖，实在让人难以置信，难道雷军一开始就打算拿这种东西去和车主们要价4.2万吗？真是让人感到匪夷所思。雷军在两天前坦承，过去的一个多月是他十几年以来最艰难的日子。面对纷至沓来的退车请求，他却选择了沉默。这种态度让车主们感到更加失望。几个月前的安徽车祸事件，就是因为雷军始终保持缄默，导致小米错失了良好的公关时机，接下来接连出现了一系列被动的局面，这次风波也是顺势而来。雷军显然不是想躲避责任，而是无论怎么做都不可能让所有人都开心。根本的问题还是出在小米头上。比如，这300多位车主的退车请求，究竟该不该满足？问题并不是退不起，而是一旦满足了这个要求，后面的车主可能会纷纷效仿，队伍恐怕就更难维持了。

1，隔壁小米su7订单排到明年，别人都是以低趴为美。l6偏偏要把屁股撅得高高的，那是为了尾灯显示字吗？搞笑，一年用几次，社牛的人才可能用，还价值8000。屁股撅得高高的同时，前脸又很低趴，越看越丑。2，很好的车，挺用心造...

小米汽车现在很难了，很多订购小米SU7的用户想退定金，但小米却说只能取消订单，不退定金。每个用户的定金可不低，几万元甚至几十万元，这对于小米来说可不是个小数目，但是更重要的是定金可能会影响后续消费者的信心。小米...

小米SU7 Ultra这次可真是闹大了！因碳纤维双风道前舱盖宣传问题，陷入“虚假宣传”争议，几百名消费者要求无损退车。有车主花4.2万选装这个舱盖，结果提车拆解发现里面没啥东西，风道小且未连接散热系统，装饰大于实用。粗略...

【小米 SU7 真实交付周期为 12 至 16 周】 据博主“小米SU7-阿组”爆料，2024 年第 24 周（6月16日-6月22日）至2025年第2周（1月6日-1月12日）期间，其统计超过 4.4 万名用户的提车时间信息。该博主得出小米 SU7 的真实交付...