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小米官方也算是变相的承认小米SU7Ultra搭载了1500匹马力是一场营销,和当

小米官方也算是变相的承认小米SU7Ultra搭载了1500匹马力是一场营销,和当

小米官方也算是变相的承认小米SU7Ultra搭载了1500匹马力是一场营销,和当年宣传手机用了同样的方法。但是宣传手机咋怎么夸大也不会到账安全事故,最多是烧WIFI,但是汽车不一样,这个大家伙在马路上真的容易出事。好在小米知错...
雷军到底应不应该给小米汽车上锁?雷军现在也左右为难,上锁的话车主不愿意,不上

雷军到底应不应该给小米汽车上锁?雷军现在也左右为难,上锁的话车主不愿意,不上

雷军到底应不应该给小米汽车上锁?雷军现在也左右为难,上锁的话车主不愿意,不上锁的话又容易出事,而且社会上的压力也非常大。一些车评人也对此发表了看法,如车评人陈震在美国表示,这样上锁就影响了老车主的利益,毕竟人家买的时候可没说要给上锁。这么说吧,这事情是个无解的难题。但若仔细想想,其实这个难题根本就不应该存在。比如二战时期的步枪打的越远越好,但二战之后人们发现,步枪射程实在太远了,没必要那么多,于是普遍降到了500m左右。汽车也是这样,最开始人们认为马力越大越好,但出了这么多事情之后人们发现,并不是马力越大越好,马力大了普通人控制不住,反而容易发生危险。估计未来汽车圈也会形成共识,不会再随意发布马力太高的汽车。对于普通家庭用车来说一定会限制马力,只有在特殊用车上面,才会想尽一切办法增加马力,以此来确保公众的安全。
小米SU7Ultra限制1500匹马力,这个事情得从多个方面来看。从车主的角度

小米SU7Ultra限制1500匹马力,这个事情得从多个方面来看。从车主的角度

小米SU7Ultra限制1500匹马力,这个事情得从多个方面来看。从车主的角度来看,本来就是冲这个马力去的,如果限制了这个马力似乎不公平,毕竟很多车主并不傻,只是钱少而已。从汽车企业的角度来说,如果放任这种马力的车在道路上...
小米SU7Ultra限制1500匹马力,这个事情得从多个方面来看。从车主的角

小米SU7Ultra限制1500匹马力,这个事情得从多个方面来看。从车主的角

小米SU7Ultra限制1500匹马力,这个事情得从多个方面来看。从车主的角度来看,本来就是冲这个马力去的,如果限制了这个马力似乎不公平,毕竟很多车主并不傻,只是钱少而已。从汽车企业的角度来说,如果放任这种马力的车在道路上...

小米SU7Ultra限制1500匹马力#对于消费者来说,花50多万买一辆15

小米SU7Ultra限制1500匹马力#对于消费者来说,花50多万买一辆1500匹马力的车,结果厂商限制动力,这不公平。对于厂商来说,高性能的车让一些不守规则的人来说,这是安全隐患,必须限制。问题来了,到底谁是对的?​​​

小米su7ultra限制1500匹马力#有人说因为反对的人太多,骂的人也多,又

小米su7ultra限制1500匹马力#有人说因为反对的人太多,骂的人也多,又撤销了?真的假的?大家觉得应不应该限制马力?​​​
王化:柯洁的小米SU7 Ultra还没提车

王化:柯洁的小米SU7 Ultra还没提车

有网友称,“已知柯洁有理想L9,保时捷911,小米SU7Ultra,所以他说的是哪辆?对此,小米集团公关部总经理王化今日在微博发文称,问了一下,柯洁还没提车。3月2日,柯洁曾在微博发文称:“你们怎么知道我全款拿下小米SU7Ultra...