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宝马X5后胎宽达315mm,比宝马X7的285mm更宽,因X5注重驾驶性能,

宝马X5后胎宽达315mm,比宝马X7的285mm更宽,因X5注重驾驶性能,

宝马X5后胎宽达315mm,比宝马X7的285mm更宽,因X5注重驾驶性能,后轮承担超60%动力,宽胎提升抓地力与过弯稳定性。X7则侧重舒适与均衡,窄胎降低转向阻力与滚动阻力,更适合家用与长途。轮胎花纹也差异明显:X5侧重支撑,X7注重滤震与排水。这一设计体现宝马对车型定位的精准把控。​​​
我这两天在燃油车的世界里我开的宝马X7然后这里到处都能看到捷尼赛思的身影了

我这两天在燃油车的世界里我开的宝马X7然后这里到处都能看到捷尼赛思的身影了

我这两天在燃油车的世界里 我开的宝马 X7 然后这里到处都能看到捷尼赛思的身影了,尤其前面不装牌子,真好看 然后就是主流全尺寸完全不考虑风阻,真好看!一考虑风阻都长得尖嘴猴腮了。【来自懂车帝车友圈】