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宝马换车标了，大家觉得怎么样？全新iX3用的就是新车标，虽然宝马还是那个宝马，但是我真觉得没现款车标瞅着值钱​​​

方程豹钛7确实爆单了，现在连试驾都要排个长队。。给大家分享一组比较可靠的数据：①钛7上市后，整个方程豹门店的进店量提升了4-5倍，之前我们讲过很多次，进店量的提升=热门车的大火=其他车型的增量②目前店均销售在50+以上，甚至不少热门城市已经超过了100甚至200+③用户画像端，男性占比70%，年龄30-39岁④增换购用户占到了70%，换购前车型主要为丰田、本田、大众等合资品牌、约20%是BBA用户⑤顶配选择超过了80%，颜色最火的是曜石黑（44%）、山水绿（31%）⑥对比竞品车型主要有：理想L6、问界M7、银河M9、汉兰达、宝马X3、坦克300等⑦购买核心理由：1、产品合适且售价惊喜2、品牌信任度高3、外形好看4、空间大5、驾驶感受出色来吧兄弟们，猜一猜钛7开始交付后，方程豹品牌的月销量能达到多少？

宝马X3L近期价格大幅跳水，部分车型裸车价已逼近五折。尽管轴距加长至2975mm，后排空间提升，但通过性大幅下降，离地间隙不足，易托底。前脸设计争议较大，被指过于方正，与X1撞脸。内饰虽配备双联屏等科技配置，但用料廉价，储物空间设计不合理。在经济下行背景下，消费者更注重产品力与性价比，X3L在动力、智能配置等方面优势不足，品牌溢价逐渐稀释，面临以价换量的市场压力。

陪朋友去宝马4S店看了2025款宝马X1，询问了价格和优惠情况，一开始我是不太相信，到店里了我才发现，现在的宝马车是真的不值钱了，看来买宝马车的人少了许多，让我感到惊讶的是以前的宝马X1价格坚挺，现在价格一言难尽。看来宝马车在国内是真的不太吃香了，选择国产豪华品牌车型的人是越来越多，宝马也是无奈，才会降价，不过新款的宝马X1运动感确实强了很多，车身尺寸明显为讨好国内消费者作出了不少的改变，不看车尾，看车头感觉就像是“小一号”的宝马X3，虽然是宝马的入门级SUV车型，但是运动感操控性能真的比同级车型中的国产新能源车型好很多。

全新宝马iX3正式发布「外观」延续VisionNeueKlasseX概念车设计官方“天使之翼”前脸造型高配车型配备22英寸轮圈车身尺寸方面长宽高分别为4780/1895/1635mm轴距为2895mm「动力」*50xDrive车型前异步后励磁同步电机最大功率345kW扭矩645牛·米官方0-100km/h加速时间4.9秒官方极速210km/h「电池」*50xDrive车型搭载容量108kWh电池组WLTP续航里程805km宝马宝马iX3宝马X3奔驰GLC

全新宝马ix3，风格沿用此前概念车（789是概念车），不过个别位置拉回了一点现款X3，尤其车身中后部，但整体还是有很大突破的，对于BBA来说，我更关心技术何时落地，这方面宝马还是跑得快一点点的那么现款iX3还要继续降？X3也继续降？​​​

实拍！宝马X3M50售59.99万起，4.6秒破百的“最强X3”来了！[墨镜]宝马这波操作，是想让X3车主也体验一把“扮猪吃老虎”的快乐？59.99万，买台3.0T直六+48V轻混的“最强X3”，值不值？核心亮点：1、性能王者：3.0T直六+48V轻混，综合293kW/580N·m，8AT变速箱，0-100km/h仅需4.6秒！最高车速250km/h电子限速2、黑化套件上身：7种车漆可选，标配M黑化外观，21英寸轮圈（黑色要加5000块选装），双边共两出排气，运动感拉满。3、内饰“小升级”：基本与普通X3一致，标配Veganza皮革，想上Merino真皮？掏2.4万选装费[吃瓜]。还有1000块的木兰细纹木饰可选。4、尺寸数据：4755/1920/1660mm，轴距2865mm，空间还是那个熟悉的X3。话说回来，59.99万这个价格，对于一台能家用能撒野的进口MPerformance车型，你觉得是智商税还是真香？比起直接上MPower，这个“最强X3”是不是更适合低调的性能控？评论区聊聊你的看法！[doge]

新款宝马X3，车主刚买的，贴个隐形车衣和玻璃膜，宝马拉手变了，前后脑也变了。新款宝马X3，车主刚买的，贴个隐形车衣和玻璃膜，宝马拉手变了，前后脑也变了。来源:小甄谈电车 发表时间:2025/08/24 20:06:05

配置上，宝马X3配备了前排座椅10向电动调节，驾驶位座椅有着电动记忆功能。在安全性方面，新车全系标配主动刹车、盲点检测、防碰撞预警、自适应巡航、疲劳提醒、后视摄像头、自动泊车，全景天窗和自动空调等。宝马X3的车长4865...

30万预算的豪华SUV怎么选?年轻人的第一台豪华SUV，选X3还是Q5L？实测告诉你！最近试了全新宝马X3长轴版和奥迪Q5L，宝马以操控和驾趣为核心，但奥迪主打家用，风格完全不同，怎么选直接看👇操控：谁好开？X3：四轮载荷比-50:50+xDrive四驱，过弯贴地，刹车快准稳，开起来有点“上瘾”。Q5L：quattro稳定性OK，底盘偏软，激烈驾驶有侧倾。内饰：谁有氛围？X3：一体式悬浮曲面屏+iDrive系统+7种驾驶氛围，哈曼卡顿+氛围灯配合得像歌剧院！语音+手势控制，全系标配。全车“水晶宫”质感~Q5L：经典虚拟座舱+物理按键，用着顺手，车机反应慢了一拍。空间：家用谁强？X3：轴距加长111mm，与X5标轴看齐，二排舒适上改变很多，地台低且宽，主动降噪+无线充电+独立空调，全家出行幸福感UP。Q5L：后排能放平，装东西很能打，中间地台高且窄，坐3人不太友好。外观：谁吸睛？X3：发光双肾格栅+箭羽尾灯+星轨天幕，夜里看直接“星际战舰”既视感，科技感拉满，年轻人爱了！Q5L：蜂窝格栅+灯光秀小惊喜，但整体偏保守，商务气质更浓。