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2．宝马：在中国赚了2066亿。3．大众：在中国赚了1793亿 4．奔驰：在中国赚了1673亿。5．现代：在中国赚了1041亿。6．特斯拉：在中国赚了870亿。7．通用：在中国赚了870亿。8．福特：在中国赚了863亿。9．起亚：在中国赚了835...

听我一句劝，买车不纠结：1、55万——买奔驰2、40万——买宝马3、30万——买理想4、20万——极氪007GT万万没想到吧！25万不到就能买到30万级以上科技猎装轿跑车型——极氪007GT，于2024年4月15日正式上市，共推出3款车型，官方指导价区间为20.29万-23.29万元，该款车型相比同级别车型多方面表现突出，上市30天即实现下线交付破万，具有以下诸多亮点:外观设计，整体风格把猎装的优雅和轿跑的动感融合起来，车身线条流畅自然，整体比例协调。采用HiddenEnergy设计语言，在细节设计上更贴近于“大哥”极氪001。前脸采用标志性的90英寸一体式灯幕，集成了LED大灯，颇具未来感。车身尺寸较大，车长4864mm，车宽1900mm，车高1460mm，轴距达到2925mm，整备质量2230kg，满载质量2690kg，这样的尺寸和重量设定，既保证了车内空间的宽敞性，又兼顾了行驶时的稳定性。动力性能卓越，提供后驱和四驱两种版本，后驱版最大输出功率310kW，四驱版则高达475kW。续航能力超强，全系基于800V架构打造，电池分为75度金砖电池和100度麒麟电池两种，CLTC工况最长续航825公里，并支持5.5C超快充。智能配置先进，全系标配禾赛AT128激光雷达和浩瀚智驾2.0系统，搭载双NVIDIAOrinX芯片，算力达508TOPS，支持城市NZP（自动导航辅助驾驶）、高速领航、智能泊车等功能，可应对城市复杂路况。

宝马7系和奔驰E级哪个排面高？宝马7系735Li豪华套装(64.00万)↓27.90万。车身：5391x1950x1548mm，轴距3215mm。发动机：3.0T272马力1648V轻混。最高车速：250(km)。综合油耗：7L。奔驰E级E300L尊贵型(54.98万)↓5.00万。车身：...

真的没想到，降价之后的宝马依然无人问津，目前新款宝马5系车价已经最低跌至26万元，不过需要选择贷款购车的方案，如此落地也仅仅只需30万出头，之前可是要50多万呢。在持续降，降到20万左右，肯定会迎来一个高峰，因为老百姓...

1．丰田：在中国赚了2215亿。2．宝马：在中国赚了2066亿。3．大众：在中国赚了1793亿4．奔驰：在中国赚了1673亿。5．现代：在中国赚了1041亿。6．特斯拉：在中国赚了870亿。7．通用：在中国赚了870亿。8．福特：在中国赚了863亿。9．起亚：在中国赚了835亿。10．本田：最少，才赚了636亿。小纳米大情怀！5月27号，东风汽车央企又推出一款新车——东风纳米06，大可玩，尽情6。这款搭载“天元智能纯电SUV”的车型，承载着东风汽车迈向“智能化”下半场的决心，更凭借时尚的设计、超大的空间、架构平台、匠心品质等越级产品力，打开了新的市场空间。东风纳米06限时先享价7.99万-10.99万元，是一款年轻人买得起、开得爽、用得放心的潮流座驾，可谓是性价比之王啦！

豪车集体大撤退，30%份额红线告急十年狂飙终结：2012年奔驰在华仅50家店，销量19.6万辆；2023年门店暴增至700家，销量76.5万辆。11年门店增长14倍，但2024年销量骤降至71.4万辆，同比跌7%。亏本卖车成常态：经销商为完成指标疯狂降价，单车促销成本激增30%，毛利率从9%暴跌至7.3%。一线城市建店成本超4000万，二线城市也需2000万，过剩的网络已成“700个嗷嗷待哺的孩子”。豪车集体大撤退，30%份额红线告急奔驰并非孤例。宝马正将650家店砍至550家；保时捷150家门店将缩水至100家；林肯也从150家精简到115家。这场豪华品牌“渠道大逃杀”，直指新能源冲击下的生死存亡。电动车成为致命短板。2024年奔驰全球纯电销量仅18.51万辆，暴跌23.1%，EQE被嘲为“电动杂牌”。与此同时，理想一季度销量暴涨15.5%，蔚来激增40.1%，小米、华为系全面攻入30万+腹地。行业警钟长鸣：传统豪车的最后防线，是守住30%市场份额。转克总随感FREECAR车势｜克总评车

有多少人是这样买车的？

北京路上，一辆奔驰车追了一辆宝马车的尾了，开奔驰的是个50岁左右的中年男人，下了车就去拉宝马车车门，宝马车主是个20岁左右的小伙，可宝马车主明明是被追尾了，却死活不肯下车，没一会儿，就把本来不宽的马路堵得死死的，...

公元前646年，秦国发生了一件怪事：百姓偷了国王的宝马，国王不仅没杀头，还送酒肉犒劳小偷！这事儿放今天，简直匪夷所思，但春秋时期的秦穆公真这么干过。这事还得从一匹“神马”说起。当时秦国遭遇大旱，秦穆公的骏马跑丢了...

宝马在巴西起诉比亚迪海鸥，说是在车型命名上侵犯宝马商标权。因为比亚迪海鸥在巴西的名字叫做dolphin mini，最后的4个字母和宝马mini这个品牌重合了。有人觉得确实是比亚迪侵权了，而且比亚迪海鸥在欧洲的名字已经改为了...