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最好开的十款车1.奥迪A6（40万）2.宝马5系（42万）3.奔驰E级（45万）4.保时捷911（130万起）5.宝马M5（145万）6.斯巴鲁WRXSTI（35万）7.马自达3（15万）8.本田思域（12万）9.特斯拉Model3（30万）10.丰田凯美瑞（20万）你们觉得呢

最好开的十款车，来看看一、奥迪A6，40万​二、宝马5系，42万三、奔驰E级四、雷克萨斯ES五、凯迪拉克CT6六、沃尔沃S90七、红旗H9八、捷豹XFL九、英菲尼迪Q70L十、林肯大陆

SUV市场变天了！2025年第一季度SUV销量排行榜已揭晓！老牌车企不再是销量冠军了，销量榜前三席被新兴车企强势占榜，曾经的神车已跌出前十名。第一季度SUV销量榜，第一名ModelY，第二名星越L，第三名宋PLUS新能源，瑞虎8排在第12名。

某数码博主放弃了宝马5系，最终选择了雷克萨斯ES200！说实话这操作挺有意思的，要我说买车这事就跟选手机壳似的，有人非得贴满钻镶金边，也有人就图个简单实用。现在连车标都能当社交货币了，但真正掏钱的时候还是得看兜里有...

最好开的三十款车，来看看​一、奥迪A6，40万​​二、宝马5系，42万三、奔驰E级，45万四、特斯拉Model3，30万五、丰田凯美瑞，20万六、本田雅阁，18万七、大众迈腾，22万八、雷克萨斯ES，35万九、沃尔沃S90，38万十、保时捷Panamera，100万十一、路虎揽胜极光，40万十二、捷豹XFL，35万十三、马自达阿特兹，18万十四、日产天籁，17万十五、别克君威，19万十六、福特蒙迪欧，16万十七、现代索纳塔，15万十八、起亚K5，16万十九、斯柯达速派，18万二十、红旗H9，35万二十一、领克03+，20万二十二、小鹏P7，25万二十三、蔚来ET5，32万二十四、比亚迪汉，22万二十五、理想ONE，35万二十六、长安UNI-K，16万二十七、吉利星越L，15万二十八、哈弗H6，12万二十九、广汽传祺GS8，18万三十、奇瑞瑞虎8，13万

刚买的二手宝马5系发动机就高温损坏，能退车吗？贵州六盘水的蔡大姐前段时间买了一辆2015年上牌的宝马5系，提车后开了没多久，有一次正常行驶途中提示发动机温度过度，随后加速无力，最终导致熄火。接着把车拖到修理厂，维修...

某数码博主放弃了宝马5系，最终选择了雷克萨斯ES200！先不说这两个是不是同样档次的车，ES200的性能大家是有目共睹的，高速公路超一个车都比别人费劲一点。如果雷克萨斯ES买个高配版本的那么还能理解，买一个ES200那就是奔着...

最好开的十款车，来看看第一：奥迪A6，40万​第二：宝马5系，42万第三：雪佛兰科鲁泽，8万，价格亲民油耗低，皮实耐用，刚工作的年轻人开着无负担。第四：保时捷911，120万起，操控性卓越，动力强劲，是驾驶者的终极梦想。第五：特斯拉Model3，24万起，加速迅猛，科技感十足，驾驶体验独特。第六：马自达MX-5，30万左右，轻量化车身，操控灵活，驾驶乐趣十足。第七：本田雅阁，17万起，地球梦发动机技术成熟，动力与油耗兼顾，操控平稳。第八：丰田卡罗拉，10万起，全球销量王者，性能稳定，油耗低，易上手。第九：大众高尔夫，12万起，工艺精细，配置丰富，性能均衡，驾驶质感好。第十：五菱宏光，5万起，空间实用，能载人拉货，车身可靠，维修成本低，性价比极高。

最近总有人问我，丰田为啥还能稳住销量？说白了就俩字——降价。您还别不信，看看现在丰田展厅的价格牌，跟几年前比简直判若两车。四年前RAV4荣放丐版落地没个20万下不来，卡罗拉中配也得掏15万大洋。如今呢？荣放最低配13万就能开走，卡罗拉更是跌破8万大关，这价格跳水看得老车主直拍大腿。要我说现在买丰田的，十个有八个都是冲着骨折价来的。不过现在放下身段的不止日系，德系三强也绷不住了。您瞧瞧宝马5系，前些年没个五六十万根本不敢进4S店，现在入门版直接砍到40万以内。奥迪A6更夸张，店里销售张口就是“分期优惠八万起步”，连奔驰E级都开始搞零首付送保养。要搁五年前，这价连个中配帕萨特都够呛能拿下。要我说这降价潮就跟开闸放水似的，早买早享受？现在看怕是早买早当冤大头咯！

宝马5系曜夜套装实车到店，有一说一，这版还是蛮酷的。看看能否从新能源的口中抢一些客户。4月宝马5系的销量出炉，9800多的交付量，恢复到正常水准。但是在厂家降价的基础上换来的结果。没办法，5系的设计在国内市场偏向年轻...