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1、安全是汽车的最重要的条件，所以，“软件决定汽车形态”这个永远也不会发生。2、软件参与汽车形态的定制，现在已经在发生了，但是目前主要还是在一些豪华车上，使用网络将通过不同的终端的组合起来，是A类物品与b类物品，其功能都得到对应的延伸，由于各家的软件本身的文明层次，在端与端的协同上，有的是基于互联网层面，有的是基于物联网层面，层次是不同的，最终都必然互联网层面的系统文明上。3、我过去建议新荣耀去做车机系统，就是基于荣耀是安卓阵营里面唯一一个能够提供物联网层面的系统文明的。可惜领导没采纳[doge]。

听说安卓已经快有10000mAh的手机在开案了，没想到苹果今年的新机还没有突破4000mAh的电池？系统优化再怎么好也不能超过其他硬件大电池的手机呀。听说超大电池就是荣耀准备做的，新机Magic8系列同样都有很大的亮点，应该还是继续延续2亿像素长焦，今年罗工应该有大招

都是6.3英寸的屏幕，安卓阵营早就做到了5000+电池容量，今年苹果依旧没超过4000毫安时，所以是为什么而今年下半年荣耀也要推出自己的小屏旗舰Magic8mini，根据目前的信息可以确定正面是6.3英寸的OLED护眼屏幕，电池容量有望来到7000mAh，并且支持100W有线+80W无线的充电，这套组合拳大家还满意吗，芯片方面是天机9500，应该是为了控制成本