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宇树科技强调，自成立以来，宇树科技一直致力于高性能通用机器人在民用领域各行业的应用，并在官网、产品手册、合作伙伴协议及其他各类文件中作出了明确声明与限制，并表示勿将其他公司的机器人产品或第三方改装设备视为宇树...

机器人龙头公司2025年的增长情况：-优必选：2025年上半年优必选营收6.21亿元，同比增长27.5%，亏损收窄至4.40亿元。其人形机器人收入增长184%，全年交付目标上调至超500台。此外，优必选获国内企业2.5亿元采购合同，主打WalkerS2机器人，预计年内交付。-越疆科技：越疆科技2025年上半年收入1.53亿元，同比增长27.1%，较2024年同期9.6%的增速显著提升，其中国内收入大幅增长56.7%，六轴收入占比61%。其商业领域收入暴增165.5%。-特斯拉：预计2025年特斯拉的收入将达到1040亿美元，同比增长11.4%；调整后每股收益（EPS）为2.76美元，同比增长14%。其Optimus机器人项目被视为未来增长的驱动力，2025年预计产量1000台，2026年计划生产5万台。-宇树科技：据间接持股宇树科技4.77%的卧龙电驱中报显示，宇树科技2025年中报净利润增长99.09%。此外，宇树科技的供应商中，奥比中光2025年Q1营收同比暴增105.63%，自润滑轴承独家供应商2025年Q1订单量同比激增300%。

9月5日主力资金净流入排名​​​

宇树科技是王兴兴创立的 但他后面的大佬可不简单 9月2日宇树科技宣布，今年10月至12月期间将提交上市申请文件。宇树科技就是那个制造超酷机器狗的公司，听说腾讯、阿里、美团、吉利全都是他的投资方，这阵容，堪比顶流后援团啊...

9月4日涨停复盘​​​

9月4日，全天封板复盘。

有时候，外媒的发声我们必须保持清醒！因为他们根本摸不清虚实。这次阅兵，人工智能和无人技术实实在在成了大亮点！解说员一遍又一遍提到的“无人技术”，让所有中国人真切感受到了国家在这方面厉害劲儿，同时也让外媒集体破防了。而在咱们平常生活能接触到的民用领域，中国的无人技术也早就呈现领跑势头。宇树科技的机器人，能上能下、能跑能跳，在各种难走的地方都不在话下；萝卜快跑的无人驾驶汽车，在城市大街小巷里穿梭自如，接送乘客又稳又快，给大家出行带来了新选择；还有无人矿车，在矿区里没日没夜地干活，又安全效率又高；无人码头更是厉害，货物装卸、运输全靠机器，忙而不乱，吞吐量一个劲儿地往上涨；无人工厂里，机械臂“唰唰”地动，生产出来的产品又好又多。这些成果在国际上都特别拿得出手，让外国人也都竖起了大拇指。其中，萝卜快跑算是个特别典型的例子，不仅在国内各大城市遍地开花，还走出国门，把中国的自动驾驶技术带到了世界各地。好多外国朋友坐了萝卜快跑的车后，都直夸方便又安全，就连UberCEO、LyftCEO都纷纷点赞萝卜快跑。最近国务院出了个《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》，里面专门提到了无人驾驶。这无人驾驶并非要把人的活儿都抢了，而是和国家提倡的“无人服务+有人服务的新模式”合上了拍。它和人工服务相互配合，一方面能提高效率、节省成本，另一方面还能创造出不少新岗位和新服务。有位专家说好，他称无人驾驶是全新业态，应用场景还有诸多的想象空间。不得不说，咱们中国的技术是真的支棱起来了，希望中国的科技企业能在政策支持下持续创新，让咱们的无人车、咱们的机器人，造福全球更多用户。

宇树机器人概念+特斯拉机器人概念！从宇树科技间接持股比例来看，景兴纸业才排名第十、卧龙电驱才排名第四，为什么排名靠前的中信证券没有被炒作？​​​

宇树科技一敲钟，名单里那十几家伙伴的钱包就集体震动。首程控股掏出80亿港币现金砸成第八大股东，它赌的是机器人赛道一旦爆发，现金立刻变股权红利。金发科技用基金套基金，4.77%的间接股份外加轻量化材料订单，把材料费和资本利得一次赚两遍。懂行的都知道，首程控股这80亿不是瞎砸。查了它的财报，去年光现金储备就有230多亿，投宇树占比还不到三成。它要的根本不是短期收益，是押注机器人赛道的长期话语权。之前有机构算过，现在全球人形机器人核心部件成本里，轻量化材料占比超15%。金发科技一边靠材料供货赚稳定差价，一边拿股份等赛道爆发，这操作比单纯炒股稳多了，等于给自己上了双保险。宇树科技本身也硬气，去年发布的H1人形机器人，运动精度能到毫米级，还拿到了汽车工厂的测试订单。这些伙伴敢砸钱，本质是赌它能从“实验室产品”变成“量产赚钱货”。不过也得泼点冷水，机器人赛道现在还没真正盈利。宇树去年营收刚过3亿，离盈利还差得远。首程控股这80亿要是砸不准，可能得等三五年才能回本，这对投资者的耐心是极大考验。还有人发现，这些股东里没几个纯互联网公司，大多是制造业、金融业的玩家。这说明资本现在更务实了，不再盲目追概念，而是要看能不能和自身业务联动，能不能真正帮企业落地。金发科技的4.77%间接股份看着不多，但按宇树当前估值算，已经值20多亿。更关键的是，它的材料一旦成了宇树的标配，以后其他机器人公司要采购，大概率也会优先找它，这才是长远的好处。说到底，这些股东不是在“赌钱”，是在“赌未来”。机器人赛道要是真能像新能源汽车一样爆发，他们现在投的钱可能翻十倍；但要是技术卡壳、量产遇阻，这些投入很可能打水漂。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

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