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A50ETF嘉实（562890）重仓股方面，贵州茅台开盘跌0.00%，宁德时代跌1.12%，中国平安跌0.16%，招商银行涨0.05%，长江电力涨0.00%，美的集团涨0.00%，紫金矿业跌0.09%，比亚迪涨0.13%，中信证券跌0.62%，恒瑞医药跌0.09%。...

A50ETF基金（159592）重仓股方面，贵州茅台开盘跌0.00%，宁德时代跌1.12%，中国平安跌0.16%，招商银行涨0.05%，长江电力涨0.00%，美的集团涨0.00%，紫金矿业跌0.09%，比亚迪涨0.13%，中信证券跌0.62%，恒瑞医药跌0.09%。...

中证A50ETF基金（561230）重仓股方面，贵州茅台开盘跌0.00%，宁德时代跌1.12%，中国平安跌0.16%，招商银行涨0.05%，长江电力涨0.00%，美的集团涨0.00%，紫金矿业跌0.09%，比亚迪涨0.13%，中信证券跌0.62%，恒瑞医药跌0.09%。...

储能电池ETF（159566）重仓股方面，阳光电源开盘跌0.66%，宁德时代跌1.12%，亿纬锂能跌0.76%，国轩高科涨0.06%，科达利涨0.00%，德业股份跌3.12%，巨星科技跌0.37%，英维克跌1.17%，科华数据跌1.43%，拓邦股份跌0.20%。...

A100ETF嘉实（159661）重仓股方面，贵州茅台开盘跌0.00%，宁德时代跌1.12%，中国平安跌0.16%，招商银行涨0.05%，兴业银行跌0.22%，长江电力涨0.00%，美的集团涨0.00%，紫金矿业跌0.09%，比亚迪涨0.13%，中信证券跌0.62%。...

新能源车最大的痛点会得到解决了。宁德时代宣布全国开电池包专修门店，也开放给加盟店，为装宁德时代电池的新能源车提供低成本维修服务。我们知道新能源车电池包在车底，如果不小心磕底，电池包受损，车主面临更换电池包。车企其实并不具备维修电池包的能力，他们都会选择更换新电池。一块新电池高达十万，远远超过车主承受能力。如果拆包局部更换，可以降低50%的成本。有这种保障之后，购买新能源车，就不会担心买得起修不起了。宁德时代管控下的维修，品质肯定能得到保障。我也相信只要越来越多的低成本维修服务普及，才是购买新能源车的最佳时机！

中国为什么不让三一重工造坦克？因为说白了，只要不打仗，这事就轮不着三一重工去干。军工产业跟咱们常见的汽车、消费电子完全不同，国家对于武器装备的安全管控极为严格，不仅仅是产品的技术含量高，更多还涉及到信息保密、国家安全、供应链的可靠性等等。军用无人机这种高端装备，和一般的无人机、电动车是两码事。绝大部分人其实不了解，想进军工体系可不是有钱就能做到的，背后的资质审查、硬件要求、厂区安保以及员工的管理标准几乎苛刻到极点。国家把这些核心军备掌握在有严格管理和特殊制度的企业手里，是保证技术不外泄，而且一旦有什么突发情况也便于集中应对。这是很典型的产业分工，无人机看起来炫酷，但涉及到飞控系统、隐身材料、对抗干扰的通信，还有整机组装和实战使用的复杂要求，这些跟动力电池完全不是一回事。军工装备不是拼谁下手快，而是看谁能把系统做到极致的可靠和安全。再厉害的企业，也没法靠短平快就吃透全部环节，像宁德时代这种体量的企业，最有性价比、最有技术优势的切入方法，还是把本行电池技术做到最好，然后成为军工企业的稳定供应商，供应高标准动力电池或者特殊型号的储能系统。当然有创新能力的民企可以往上游突破，但就现在而言，主导地位仍然绕不开国有军工厂。民营企业虽然灵活，但一旦遭遇经济大周期震荡、国际贸易摩擦或者别的意外风险，企业战略会优先考虑生存和利润，而军工产业链讲究的是不可中断和绝对安全。国家治理体系在安排军工产品主导企业时，总会侧重选择能百分百服从国家战略的核心国企，让关键装备的研发和生产安全有保障，最大程度避免受商业风险、市场环境变化的影响。也并不是说民营企业完全没机会参与军工，我国推动军民融合发展，宁德时代这样技术领先的企业在某些关键环节，譬如核心电芯的研发、特殊材料的供应等，本来就为军工装备提供了技术支持。随着制度完善，资质逐步放开，或许经过严格审核和专项合作，像宁德时代这类企业有可能涉足更靠前一些的领域。但是整体来看，谁来主导，谁做配套，是现代国家产业分工和管理逻辑的必然结果。在中国这样的大国，国防装备是国家安全的最后一张底牌。国家会优先保障安全、掌控、应急的能力，把军工核心产业牢牢控制在政策、制度可调度的企业手里。民营企业有它们的灵活和创新优势，但如何参与军工，必须在规则、资质和产业链分工之下进行。如果没有打仗、没有极端情况、没有大规模的应急国防需求，这些高敏感、超高门槛的领域就不会开放给所有能干的企业“试水”。大家各做自己最擅长的事，合力把中国制造推向更高水平，这才是效率和安全的最大平衡。宁德时代不直接造军用无人机，不是技术不行，更不是企业没有担当，而是体系分工和国家治理的客观结果。专注核心、突出协同、注重安全，这才是大型民企和国家军工携手走远的现实路径。对此大家怎么看？欢迎在下方留言评论。

61岁的比亚迪股份有限公司首席科学家廉玉波，48岁的科大讯飞股份有限公司联合创始人胡国平，57岁的宁德时代新能源科技股份有限公司吴凯…近日，中国工程院发布2025年院士增选有效候选人名单，其中19位来自民营企业。...

固态电池8大核心龙头企业梳理：1.宁德时代（300750）：全球动力电池龙头，聚焦硫化物全固态电池路线，实验室样品能量密度达500Wh/kg，计划2027年小批量生产。公司与宝马、奔驰等车企合作推进测试，专利储备行业领先。2.比亚迪（002594）：新能源汽车领军企业，采用氧化物+固液混合路线，半固态电池已装车测试，计划2027年全固态商业化，首款搭载车型为海豹EV，通过针刺、高温高压等极端测试。3.赣锋锂业（002460）：全球唯一覆盖硫化物、氧化物、聚合物三大电解质路线的锂资源巨头，锂金属负极专利全球前三，第二代半固态电池能量密度达400Wh/kg。2024年固态电解质市占率超60%，成本较日企低40%。4.上海洗霸（603200）：国内唯一量产锂镧锆氧（LLZO）固态电解质的企业，纯度达99.99%，成本较日立化工低40%。其与中科院合作的10吨级中试线已投产，2025年规划产能500吨。5.当升科技（300073）：国内唯一量产超高镍单晶正极材料的企业（Ni≥95%），与卫蓝新能源、清陶能源联合开发低阻抗正极-电解质复合体系，循环寿命超2500次，是国内最大固态电池正极供应商。6.先导智能（300450）：全球唯一提供固态电池全段设备的企业，市占率超70%，2024年推出干法电极设备，生产效率提升50%。公司获韩国企业20亿元订单，深度绑定宁德时代、比亚迪。7.科森科技（603626）：全球唯一量产铝塑膜-金属复合封装结构的企业，气密性达航天级标准，良品率99.8%，单条产线年产能达5000万平米，开发的新型封装材料适配800V高压平台。8.翔丰华（300890）：国内唯一量产纳米硅-石墨复合负极的企业，成本较日企低30%，配套宁德时代凝聚态电池，硅碳负极材料比容量达1500mAh/g，膨胀率低于10%，固态电池负极材料市占率超60%。

美国《财富》杂志中文网21日公布2025年“《财富》中国科技50强”榜单，其中华为投资控股有限公司、DeepSeek（深度求索）、宁德时代新能源科技股份有限公司位列该榜单前三。除上述三家公司，登上“《财富》中国科技50强”榜单前...