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奥地利外长迈因尔-赖辛格说,若中国希望发挥作为全球大国的潜力,避免卷入欧美领导人

奥地利外长迈因尔-赖辛格说,若中国希望发挥作为全球大国的潜力,避免卷入欧美领导人

奥地利外长迈因尔-赖辛格说,若中国希望发挥作为全球大国的潜力,避免卷入欧美领导人提议的进一步制裁,就必须施压俄罗斯停止与乌克兰的冲突。奥地利外长迈因尔-赖辛格说,若中国希望发挥作为全球大国的潜力,避免卷入欧美领导...
跳梁小丑!据报道,​奥地利外交部长贝亚特·迈因尔-赖辛格威胁说,​如果中国想要实

跳梁小丑!据报道,​奥地利外交部长贝亚特·迈因尔-赖辛格威胁说,​如果中国想要实

跳梁小丑!据报道,​奥地利外交部长贝亚特·迈因尔-赖辛格威胁说,​如果中国想要实现其作为全球大国的潜力,并避免受到欧洲和美国领导人提出的新一轮制裁的打击,就必须对俄罗斯施加压力,迫使其停止对乌克兰的战争。想想就好笑,奥地利竟然也能要求我们做这个做那个,还威胁要对我们实施制裁。现在有些欧洲小国,越来越过分,为了抱大腿,为了证明其存在,蹭热度,罔顾事实,这样的嘴脸,这样的政客,最终只能是跳梁小丑。
欧盟还是太天真了,不是中国不施压!9月13日,奥地利外长迈因尔—赖辛格在与中国外

欧盟还是太天真了,不是中国不施压!9月13日,奥地利外长迈因尔—赖辛格在与中国外

欧盟还是太天真了,不是中国不施压!9月13日,奥地利外长迈因尔—赖辛格在与中国外长王毅会面后受访时说,中国应该向俄罗斯施压,促使他们停止俄乌战争,以免继续面对欧美的制裁。奥地利外长的言论某种程度上代表了部分西方国家的固有思维模式,即试图将中国捆绑到西方主导的国际政治议程中。这种论调忽视了中国在乌克兰问题上一贯的公正立场和建设性作用。中国不是乌克兰危机的制造者,也不是当事方,但中国始终致力于劝和促谈,推动政治解决危机。事实上,中国与俄罗斯之间的正常能源合作和贸易往来完全基于市场原则和国际法准则,不应被曲解为对冲突的支持。西方某些政客热衷于将中国描绘成需要被“制裁”的对象,却刻意忽略了一个基本事实:中国与俄罗斯的合作早已多元化,涵盖能源、农业、高科技等多个领域,且这种合作是双向互利、公开透明的。欧盟内部在如何对待中国的问题上存在明显分歧。一些国家如德国和法国,对能源价格上涨和经济影响深感忧虑,而东欧国家如波兰则支持对华采取更强硬立场。这种分裂状态使得欧盟难以形成统一的对华政策,更不用说实施有效的“二级制裁”了。欧盟任何针对中国的制裁措施都需要27个成员国一致同意,这在当前欧盟内部政治经济困境重重的背景下几乎是不可能的任务。德国政坛的不稳定性、法国国内的政治动荡以及意大利右翼势力的崛起,都使欧盟难以集中精力应对对外政策挑战。欧盟如果跟随美国的指挥棒对中国实施制裁,只会进一步损害自身利益。德国汽车产业、法国奢侈品和航空业等都高度依赖中国市场,2024年中欧贸易额达到7858亿欧元就是明证。这种紧密的经济联系意味着任何轻率的制裁措施都将是杀敌一千自损八百的昏招。美国在背后的角色尤其值得玩味。特朗普政府一边敦促欧盟对中国实施高达100%的关税,另一边自己却不愿率先采取行动。这种“美国优先”的策略显然是将欧盟当作地缘政治博弈的棋子。美国能源部长甚至要求欧盟在2028年1月1日前完全切断从俄罗斯的能源进口,这进一步暴露了美国试图抢占欧洲能源市场的真实意图。中国对此保持了清醒认识,并通过多元化能源进口渠道建设来降低对单一市场的依赖,同时坚定维护与俄罗斯的正常经贸关系。中国外交部部长王毅与俄罗斯外长拉夫罗夫在今年4月的会晤中强调,中俄相互信任和相互支持不会因国际形势的变化而改变。两国领导人的战略引领是中俄关系保持高水平运行的根本保障。这种稳定的大国关系为动荡不安的世界注入了难得的确定性。西方某些政客应该认识到,中国不会接受任何国家的胁迫和施压。中国根据自身国家利益采取合理的能源保障措施,坚决维护主权、安全和发展利益。如果欧美真的希望解决乌克兰危机,就应该停止向中国甩锅推责,而是切实考虑各方合理安全关切,为和平谈判创造必要条件。中国将继续根据当事方的意愿,同国际社会一道为乌克兰危机的政治解决发挥建设性作用,但这必须建立在尊重中国独立外交政策和国家利益的基础之上。奥地利外长的建议表面上是在呼吁中国承担大国责任,实则是一种道德绑架和战略误判。素材来源:奥地利外长怂恿:中国是大国,要劝俄罗斯谈判2025-09-1310:35·观察者网
【奥地利外长怂恿:中国是大国,要劝俄罗斯谈判】#奥地利外长怂恿中国劝俄罗斯和谈#

【奥地利外长怂恿:中国是大国,要劝俄罗斯谈判】#奥地利外长怂恿中国劝俄罗斯和谈#

【奥地利外长怂恿:中国是大国,要劝俄罗斯谈判】#奥地利外长怂恿中国劝俄罗斯和谈#西方仍在喋喋不休炒作“中国施压俄罗斯”的戏码。奥地利外长迈因尔-赖辛格当地时间9月12日接受采访时怂恿称,若中国希望发挥作为全球大国的潜力,避免卷入欧美领导人提议的进一步制裁,就必须施压俄罗斯停止与乌克兰的冲突。据彭博社报道,迈因尔-赖辛格当天在维也纳接受采访时声称,中国需推动俄罗斯参与和平谈判,同时停止向俄罗斯提供武器以支持其“战争机器”。中方已多次驳斥相关论调,并指出,如果中国真的向俄罗斯提供军事补给,战场的局势就不会是今天这个样子了。“中国有责任利用对俄方影响力,推动俄方真正参与谈判。欧盟的立场是对俄罗斯总统普京施压,我们将通过制裁来实现这一点。如果这些制裁被规避,那我们就必须采取行动。”但她建议欧盟在同意采取新措施之前,需先进行影响评估。“我们必须始终考虑:这些制裁对俄罗斯的伤害是否大于对我们自身的伤害?”这位外长纠缠不休。“中国正朝着成为全球领导者的方向迈进,随之而来的是一定的责任。数月来,乌克兰已表明,它愿意停火,并愿意在任何必要的层级进行谈判。但普京不愿。而中国对俄罗斯具有影响力。”
朗尼克有能!奥地利世预赛4连胜,是世欧预少数全胜队伍之一

朗尼克有能!奥地利世预赛4连胜,是世欧预少数全胜队伍之一

虎扑09月10日讯世界杯欧洲区预选赛,朗尼克带领的奥地利客场以2-1力克波黑。奥地利目前在本组四战皆捷,累计12分,攻入9球仅失2球,暂列H组第二(少赛一场)。值得关注的是,在世欧预已完成四场及以上比赛的所有队伍中,奥地利...
哲科的国家队进球,自2007年以来没有中断世预赛欧洲区,波黑对阵奥地利,39岁老

哲科的国家队进球,自2007年以来没有中断世预赛欧洲区,波黑对阵奥地利,39岁老

哲科的国家队进球,自2007年以来没有中断世预赛欧洲区,波黑对阵奥地利,39岁老将哲科打进一球,将个人的国家队数据改写为143场71球,稳居波黑历史射手第一位,遥遥领先于第二名伊比舍维奇的28球,和第三名米西莫维奇的25球。自2007年以来,哲科每年都会为波黑国家队进球。2014年世界杯是波黑国家队唯一一次大赛经历。世界杯波黑
奥地利2-1客胜波黑,萨比策、哲科破门,莱默尔制胜球

奥地利2-1客胜波黑,萨比策、哲科破门,莱默尔制胜球

虎扑09月10日讯在不久前结束的一场世界杯欧洲区预选赛中,奥地利在客场2-1击败了小组第一波黑,拿下了小组头名争夺中的关键战役。本场比赛结束后,奥地利在少赛一场的情况下与波黑同积12分,暂列次席。萨比策在比赛中首开记录...
奥地利主帅朗尼克:若无法带领球队晋级世界杯,我就辞职

奥地利主帅朗尼克:若无法带领球队晋级世界杯,我就辞职

虎扑09月09日讯据德国天空体育报道,奥地利国家队主帅拉尔夫-朗尼克(RalfRangnick)确认,若球队无法晋级2026年世界杯,他将结束奥地利国家队执教工作。奥地利足协监事会主席约瑟夫-普勒尔(JosefPröll)在接受奥地利通讯社...
零跑B10这次正式在欧洲上市,而且同步开启交付,算是真正意义上的“全球车”了

零跑B10这次正式在欧洲上市,而且同步开启交付,算是真正意义上的“全球车”了

零跑B10这次正式在欧洲上市,而且同步开启交付,算是真正意义上的“全球车”了。要知道,这台B10在国内4月上市后,销量已经突破5万台,国内价格9.98万起,欧洲卖2.99万欧(折合约24.9万人民币),依然竞争力很强。零跑B10零跑B10这次可以说是有备而来了,上市前做了超百万公里的全球道路测试,底盘还是中欧联合调校的,连电池系统都针对全球53个国家和195个城市的气候做了优化,适应性非常强。而且它的外观设计,还是由玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、Jeep这些团队背景的设计师评审团认可过的,全球拿了18项设计大奖。可以说是真正做到了“全球品质”。更关键的是,B10不是孤军作战。今年零跑的全球化布局在全面提速——慕尼黑车展刚首秀的Lafa5,就是一台高颜值运动轿跑,和B10以及其他出海车型一起撑起零跑的“海外形象”。零跑现在在德国已经有109家销售和服务网点,8月纯电销量中国品牌第一,成为德国市场增速最快的中国车企之一。零跑Lafa5慕尼黑车展基础零跑展台就不基础从销量看,零跑上周新增订单15K,周末单日破5K,累计销量1.08万,数据依旧亮眼。今年1-8月零跑全球交付32万台,连续6个月新势力销量第一,海外出口超过3万台,越来越多的海外用户开始买单。全新车型Lafa5计划第四季度在国内上市,对于一个新势力来说,这个节奏和执行力,真的挺猛的。
股票行情是市场表现和情绪的体现。今年上半年,零跑汽车首次实现了半年度净利润转正。

股票行情是市场表现和情绪的体现。今年上半年,零跑汽车首次实现了半年度净利润转正。

股票行情是市场表现和情绪的体现。今年上半年,零跑汽车首次实现了半年度净利润转正。上半年合计交付221664台,位居新势力销量榜首,同比大涨155.7%。自3月起连续6个月新势力销量第一;8月交付57066台,同比增长超88%,再创新高。上周销量1.08万,周末单日订单超5000台,持续热销。不只是国内市场,今年前8个月,零跑累计出口销量超3万台。在德国、法国、意大利、西班牙等欧洲重点市场,销量及市场排名均位居前列(如德国8月纯电销量中国品牌第一)。值得期待的还有B10在海外的表现。作为B系列的首款全球化车型,3月在国内预售发布后,现在登陆了欧洲市场并开启交付。在欧洲售价约29900欧元(约人民币24.9万),国内9.98万起。目测凭借成熟品质和契合欧洲市场的产品定义,依托欧洲合作伙伴的销售网络,这款车的前景肯定值得看好。零跑B10同时全新车型零跑Lafa5在慕尼黑车展完成首秀,其外观也吸引一大波老外关注,今年第四季度会正式发布,同时Lafa5Ultra版也会在26年上半年在大陆开启交付。零跑的全球化布局正一步步扎实推进。慕尼黑车展基础零跑展台就不基础