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奔驰的中型纯电SUV奔驰GLC纯电也发布了，这个造型如何？和宝马iX3对比下要说奔驰的纯电战略，真的左右摇摆，就说这个中型纯电SUV吧，开始草草弄出个油改电EQC，后来推出了家族化的EQE，现在又回归到GLC纯电…我觉得宝马在电动时代，还是高人一筹，无论是工业设计还是底层电气构造，真正的欧洲厂商Highlevel！

23年余承东说：“今天我在这里先吹个牛，明年我把30到50万，奔驰宝马全部给他干掉，至少要卖30万辆。余总这可不算吹牛，时至今日M7预售一小时，订单量过了10万，那时还是余总的小目标，放在当下，按照这个架势来讲，明年单车卖...

这家伙比高铁还快！开奔驰的不一定买得起这车，但是骑这车的一定能买得起奔驰。不过，买奔驰和骑机车也不是一个概念，有人说演唱会门票太贵了，不如去吃烧烤。你喜欢啥菜就吃啥菜，可以说与价钱无关；但是，和存款有关！

沃尔夫：“梅赛德斯模式”是拉塞尔仍然没有F1合同的原因。因此拉塞尔的续约最多只是一份1+1的合同。托托·沃尔夫谈到了拉塞尔的续约，也揭示了为什么梅赛德斯给予车手的都是短期合同，即使是汉密尔顿也不能例外。荷兰大奖赛后，沃尔夫证实梅赛德斯2026年的车手组合是拉塞尔和安东内利。然而，官方公告尚未发布，尽管沃尔夫一再澄清，不要期待“重大宣布”，因为这个决定并不费力。但不可否认的是，沃尔夫仍在期待维斯塔潘加盟。在意大利大奖赛FP1之后，这位奥地利车队老板、负责人兼首席执行官向天空体育透露了为什么梅塞德斯经常选择给他们的车手短期合同。“我们并不总是追求长期合同，而是保持短期合同。我们所做的最长时间是两年，有一些选择，所以这是一个梅赛德斯模式。”尽管如此，拉塞尔的未来可能在去年就已经决定了，但根据沃尔夫的说法，尽管他承认梅赛德斯车手总是承受着压力，但一份更长的合同不会使他们“更快”。“我们达成了1+1(交易)，这是我们的传统做法。车手们承受着巨大的压力。如果一名车手说，如果有两年的合同，他们会更快，这种心态是不对的。”#秋日生活打卡季#

奔驰S63EPerformance外观方面，普通W223相信大家都很熟悉了。AMG部门对S63做出了大刀阔斧的变动。这套AMG前脸带来的压迫感太强了！四出尾喉与后部扩散器的比例和尺寸也恰到好处，保留部分镀铬的同时对整台车进行黑化处理，整个外观看起来就很“协调”。内饰方面，熟悉的三幅式AMG平底方向盘，气囊部分给到了真皮缝制。中控台大面积的碳纤维饰板在阳光打到的一瞬间真的非常惊艳！压花工艺很考究。后排依然延续了奔驰S级的头等舱式的舒适。很可惜这台车没有选四座，不然真的无可挑剔的一套内饰。

全新奔驰GLC的外观现在BBA新车型的外观都好激进啊......​​​

奔驰，你可以说他是杂牌电车。但在豪华气质这方面，他认第二，谁敢认第一？就这个出风口，从造型开始，再到材质和颜色的搭配，最后到灯光的氛围营造，已经够其他车企学一年了。就连屏幕上的背景图都能和整体氛围融为一体，这...

大v聊车BBA新一代电车造型你站谁今天全新宝马iX3发布，外观内饰设计为新时代的宝马设计，此外奔驰今天也放出全新电动GLC的设计，风格类似之前已发布的CLA，加上奥迪Q6etron，大家觉得这三个德国传统豪华品牌的全新电动SUV造型哪个最好​​​

奔驰E系列于2005年开始国产，当时北京奔驰成立之初生产的第一辆梅赛德斯-奔驰汽车就是第八代E级车，代号W211。这一代E为第八代（2002年-2009年）底盘编号W211，延续了第七代的“四眼”椭圆大灯的设计，车身曲线变得流线动感，开创了优雅型、经典型和时尚型的细分车型。2005年，北京奔驰引进生产该代车型。奔驰W211除了轿车，还有旅行版车型，底盘代号为S211。旅行版车型在车身结构上为5门设计，拥有更充裕的后备箱空间，实用性更强。其外观延续了轿车版的设计风格，保持了奔驰旅行车优雅的特质。

与此同时，奔驰那边发布了电动GLC(withEQTechnology)的内饰图，以及两张疑似偷跑的前后图片。​​​