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张家界天门山又有人掉下去了，家属开口要120万。景区没拦，没护栏，没监控，赔不赔？中国人觉得必须赔。现在携程开始推“高风险项目免责险”，签了字，摔了不找我。这不是甩锅，是让成年人自己扛风险。网友对此众说纷纭：太平洋加盖子，长江黄河装护栏……等大型工程正在招标中，欢迎各位工头投标景区收了门票费用，游客出了安全问题，家属自然有理由索赔。如果在无人区出安全问题，就只能自理了。这个事吧，自己的安全掌握在自己手里，你没有防范安全意识，就是给你绑起来用百吨王压着你，别人也不可能全天候保证你安全。美国不知道，张家界似乎是一个商业公司运营的，商场摔死人了家属索赔你会觉得奇怪吗？

奇瑞李学用称风云X3L将继续挑战天门山新车情报局在奇瑞风云X3L上市发布会上，奇瑞汽车执行副总裁称，上次奇瑞风云X3L在天门山完成了三分之二的挑战，离登顶就差一步之遥。对此他表示，奇瑞风云X3L将继续挑战，直到登顶。​​​

风云X3L要等天门山不抽象了再爬近日，有网友偶遇奇瑞在天门山进行实地测试，引发关注。对此今日在微博认领并回应，被偶遇的正是风云X3L在进行天门山挑战前测，基于安全考虑，测试中途暂停，9月底风云X3L还会回来继续挑战的。还表示，在测试当天天气有点儿“抽象”的情况下，风云X3L都已经成功攀爬超半程，他有信心挑战成功！给大家科普一下天门山999阶天梯：拥有150米垂直落差、30cm湿滑窄台阶，总长度近300米，平均坡度45°，局部超60°，对车辆动力、抓地力和稳定性无疑都是极端考验。而风云X3L用中国技术做底气——同级唯一全铝笼式车身、铸铝H臂后悬架+FSD可变阻尼悬架稳操控、智电四驱8+X驾控系统应对复杂路况。它能否登顶天梯刷新国产车性能认知？让我们拭目以待，坐等正式挑战！大v聊车

怪不得没有人爬天门山，原来天门山不用爬，都是坐索道上去和下来的。更令人惊奇的是，索道站点在张家界市内，索道长度长达7455米，相当于15里地。坐索道需要将近半小时才能到达山顶。而且门要278元包含上下山索道在内。这真是...