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标签: 大众速腾

这届年轻人开始继承老爸的老车了现在从BBA到主流的合资品牌,面临的问题,就是客户

这届年轻人开始继承老爸的老车了现在从BBA到主流的合资品牌,面临的问题,就是客户

这届年轻人开始继承老爸的老车了现在从BBA到主流的合资品牌,面临的问题,就是客户群的老化和保守化。过去一代人买车,讲究的是踏实耐用、开得久。那时候的速腾、宝来、高尔夫,不仅仅是代步工具,更是家里重要的一份子,陪着他们工作、养家、走过青春和责任。从这个意义上来看,老一辈人是相信机械,相信车是那样造的。国产车是学习的。而这一代年轻人,接过方向盘时,心里想的却是另一种感觉。事实上,在新一代成长过程中,大家讨论的是新势力汽车、华为和小米汽车,对他们来说,老爸留下来的不是一辆“旧车”。如果继续用老爸的车子,继承、翻新、甚至改装,这就是玩,成了他们和父辈之间最独特的对话方式。这些车经受了十几年的考验:发动机依旧抗造、底盘焊点依旧结实、座椅和内饰依旧挺得住,时间也没能打败它们。对父辈来说,这是“开得放心”;对年轻人来说,这是“玩得安心”。当然你日常开,让他们继续萧规曹随,继续买这些老一代的产品,有点难。新能源汽车大v聊车
这届年轻人开始继承老爸的老车了当很多车主还在为“2年车龄即贬值过半”发愁时,x

这届年轻人开始继承老爸的老车了当很多车主还在为“2年车龄即贬值过半”发愁时,x

这届年轻人开始继承老爸的老车了当很多车主还在为“2年车龄即贬值过半”发愁时,x开启“老车觉醒计划”,速腾、宝来、高尔夫三部大众经典车型,用实际表现打破了“老车=劣质车”的刻板印象,也为汽车保值率解锁了新的评判逻辑。外观上,车身漆面虽有细小划痕,但金属覆盖件无明显锈蚀,缝隙均匀度与新车差距不大;内饰部分,座椅皮质未出现严重开裂,中控按键反应灵敏,甚至多媒体系统仍能正常使用。这份“成绩单”背后,是一汽大众对生产细节的严苛把控。一代速腾在车身焊接环节采用了激光焊接技术,相比传统点焊,车身刚性提升30%以上;发动机缸体采用铝合金材质,不仅轻量化,还能减少长期使用后的磨损;变速箱则经过了数十万公里的道路测试,确保耐用性。对于二手车市场而言,老速腾的表现也具有重要意义。以往评估二手车保值率,多聚焦于品牌溢价与市场保有量,而此次实测证明,“核心部件耐用性”才是决定老车残值的关键。一汽-大众用老速腾的实例告诉消费者:一辆车的价值,从不只由车龄决定,而是由品质定义。
大v聊车大众速腾终于把自己作死了这么多年了,大众速腾唯一变化的就是一点不变!看

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大v聊车大众速腾终于把自己作死了这么多年了,大众速腾唯一变化的就是一点不变!看看人家凌度,直接给你用2.0T发动机!​​​
顶配只要13.19万的全新一代速腾L还能想着把车门投影灯给你装上,可见现在这市场

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顶配只要13.19万的全新一代速腾L还能想着把车门投影灯给你装上,可见现在这市场有多卷[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]​​​
昨天速腾L上市卖11万出头,有人说贵了,有人说不想要油的,当年17万起卖了430

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昨天速腾L上市卖11万出头,有人说贵了,有人说不想要油的,当年17万起卖了430万辆的德系标杆现在不如“小鲜肉”们[捂脸哭]下面三台是即将上市的电车,都4米8多,10万你最想拿下哪个?吉利银河星耀6深蓝L06东风日产n6​​​
要不是今天要写一写全新一代速腾L,我都没发现速腾今年都19岁了。它还是个小伙

要不是今天要写一写全新一代速腾L,我都没发现速腾今年都19岁了。它还是个小伙

要不是今天要写一写全新一代速腾L,我都没发现速腾今年都19岁了。它还是个小伙子,我都40多了。别不正经说车​​​
全新大众速腾L正式上市,实现端到端高速NOA售价11.49-13.19万元燃油

全新大众速腾L正式上市,实现端到端高速NOA售价11.49-13.19万元燃油

全新大众速腾L正式上市,实现端到端高速NOA售价11.49-13.19万元燃油A+级紧凑型轿车,车长4812,轴距2731。加长了车身,已经接近迈腾了;二排腿部接近3拳,头部一拳还有富裕。坐垫前面够高,后面臀点够低,不像小板凳;够长,能承托住大腿。高配IQ.Pilot增强驾驶辅助系统,由一汽-大众和卓驭科技联合研发(原大疆车载),能实现端到端高速NOA,这是目前A+级燃油阵营中的唯一。内饰用了更多皮质软包,15英寸中控屏➕10.25英寸液晶仪表取消传统挡把,换成电子怀挡,CarPlay/CarLife/HiCar互联。1.5TEA211EVO发动机,7速双离合变速箱,平均油耗5.5L左右,且能加92号油。A级车的价格A+级的体验,大家觉得这台车的性价比如何?来一起聊聊全新一代速腾L上市全新一代速腾L速腾还是太全面了
胖哥汽车频道一汽-大众全新速腾L上市,共推出3款车型,售价区间为11.

胖哥汽车频道一汽-大众全新速腾L上市,共推出3款车型,售价区间为11.

胖哥汽车频道一汽-大众全新速腾L上市,共推出3款车型,售价区间为11.49-13.19万元。在科技方面,首度搭载IQ.Light像素矩阵大灯,IQ.Pilot增强驾驶辅助系统,15英寸触控智能2K悬浮屏以及新增HiCar手机互联等功能,产品力有了明显提升。动力方面采用1.5T发动机搭配7速双离合变速箱。尺寸方面也有所加大,但轴距仍维持在2731mm。速腾品牌大使张新成全新一代速腾L上市
新一代大众速腾L以11.49万-13.19万元低价上市,全系标配LED大灯、液

新一代大众速腾L以11.49万-13.19万元低价上市,全系标配LED大灯、液

新一代大众速腾L以11.49万-13.19万元低价上市,全系标配LED大灯、液晶仪表、CarPlay等配置,高配车型还搭载驾驶辅助系统。这一“加量降价”策略反映大众品牌溢价能力在自主品牌与新能源车冲击下逐渐消解。面对市场竞争,大众通过价格下探与配置升级巩固市场份额,试图重建“德系品质=高性价比”的用户认知。速腾L的定价标志着合资品牌在中国市场进入“价值竞争”阶段,倒逼行业提升技术与效率。
速腾作为一款进入中国市场已19年,累计销量超430万台的明星产品,能在新能

速腾作为一款进入中国市场已19年,累计销量超430万台的明星产品,能在新能

速腾作为一款进入中国市场已19年,累计销量超430万台的明星产品,能在新能源车冲击传统燃油车且竞争激烈的市场环境下,长期保持在紧凑型月销过万和车市场中前几名的排名,证明其市场认知度和口碑还是不错的。全新一代速腾L这次是与时俱进的换代首搭IQ.Pilot增强辅助驾驶系统,是A+级燃油车阵营中,唯一可实现端到端高速NOA的车型。8155芯片智慧座舱,动力升级智能化配置拉满,搭载二代EA211发动机,动力和油耗兼顾。轴距2731mm,后排依然大空间。11.49万元的起售价也比上代更低,还送4000块保险,在性价比这块也占住燃油车标杆了。