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日本队在亚洲足坛犹如凶猛的雄狮，但在墨西哥队面前像温顺的羔羊。近20年，墨西哥队三杀日本队，堪称日本队的克星。9月10日，日本队在友谊赛0比0艰难逼平墨西哥队，终于止住了对阵墨西哥的三连败。2004年和2011年，日本两夺...

今天，全球权威机构世界经济论坛(WEF)与麦肯锡咨询公司正式公布了最新一批"灯塔工厂"名单，联想集团墨西哥蒙特雷制造基地成功入选，成为中国企业在美洲首次点亮的"灯塔工厂。这一里程碑彰显了联想在出海进程中持续进化的硬实力...

就在刚刚，墨西哥正式宣布了9月12日，墨西哥正式宣布将与东方大国就关税问题展开谈判，达成一致意见，准备将目前20%的关税提高到50%。墨西哥总统说：“这不是胁迫措施。”这显然是受到美的“恩惠”还魂了。要不然，怎么解释一个主权国家居然会屈从于另外一个国家的意志而改变自己的立场呢？我们得从这个背后的故事说起。墨西哥，作为一个有自己独立外交政策的国家，本应有权根据本国的利益去做决策。可是，当全球经济的巨大力量和复杂的国际关系牵动其中时，似乎许多国家的“独立性”在一些关键时刻就变得模糊了。这不仅仅是一个关税问题那么简单，它牵扯的其实是全球供应链、经济利益的博弈，甚至是各国之间的政治互动。这次谈判的核心就是关税问题，原本20%的关税提高到50%，这对双方意味着什么？对墨西哥而言，这是对其贸易政策的重大调整，而对于东方大国来说，这种谈判结果又是否意味着在经济和政治领域的进一步扩张？很多时候，国际贸易协议背后藏着的，可能不仅是经济利益，更是各方势力之间的微妙关系。难道墨西哥真的完全“自愿”做出这一决定？还是说它在某种程度上被其他因素“牵引”？看看国际舞台上大国间的互动，我们不难发现，许多国家的外交决策，尤其是在经济领域，往往难以做到完全的“独立”。它们的决策背后，充满了博弈与妥协。有时，所谓的“独立”只是表面现象，实际上很多国家都在考虑如何在各方压力中找到一个平衡点。墨西哥此举表面上看是加强与东方大国的合作，但从某种程度上，这也是对其经济状况的“妥协”。有时候我们不得不怀疑，墨西哥是不是在某些方面屈服于了外部压力。尤其是考虑到它和东方大国的地理与经济距离，这种举动似乎充满了“不情愿”的意味。如果这种决定是完全基于墨西哥的国家利益和自主选择，那么为什么墨西哥总统要特别强调“这不是胁迫措施”呢？这样一种表态，反而让人更加怀疑这背后是否存在着更复杂的外交考虑。说白了，这种表态的背后，可能掩盖了一个国家在压力下不得不做出的妥协。再回到关税问题，原本墨西哥的关税政策是20%，这次提高到50%，这意味着什么？从贸易的角度看，关税本身是一种对进口商品的限制，目的是为了保护本国产业或是推动国内经济的某种结构性调整。关税的提高，通常会影响到进出口企业的运营，消费者的购买成本也会相应提高，最终形成的经济波动，可能不仅仅局限于一国。国际经济环境也在时刻变化，墨西哥这一决策也许是为了应对一些新的外部挑战，或者它从中看到了与东方大国合作的长期利益。然而，这样的合作背后，真的只有经济利益吗？政治的博弈，又占了多少成分？在全球化日益深化的今天，每个国家的决策都不再是孤立的。国际贸易协议的签署不仅仅是为了经济利益，更往往是政治权力的一种体现。大国间的互动，往往让那些中小型国家不得不在某些问题上做出妥协。在这个充满竞争和合作的国际舞台上，国家之间的博弈本身就是一场无休止的博弈，哪里会有“纯粹”的利益呢？各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。美国全面关税美征收关税墨西哥产品出口墨西哥进口商美国新全面关税墨西哥关税风波墨西哥电商税改

2005年上牌甲壳虫，墨西哥版本最后一批，16000公里，提档过户，名侦探柯南阿笠博士同款！​​​

就在刚刚，墨西哥正式宣布了9月12日，墨西哥正式宣布将与东方大国就关税问题展开谈判，达成一致意见，准备将目前20%的关税提高到50%。墨西哥总统说：“这不是胁迫措施。”这显然是受到美的“恩惠”还魂了。要不然，怎么解释一个主权国家居然会屈从于另外一个国家的意志而改变自己的立场呢？大家都知道，国际贸易并不是一个单纯的买卖关系，背后有着复杂的政治博弈和经济利益。墨西哥这次的决定，无论从哪个角度看，都不像是自主的选择。毕竟，作为一个国家，墨西哥本应依据自己的国家利益做出决策，尤其是在关税这样直接影响民生和经济发展的大问题上。但现在看来，墨西哥似乎更像是在为他国的利益让步，而不是为了自己的民众福祉。这个选择背后，是否有更多的不为人知的压力或隐情？在全球化日益深入的今天，国家之间的互相依赖让一些大国能够通过经济手段影响较小国家的政策走向。那么，问题来了，墨西哥真的是因为“合作”的需要，才决定提升关税，还是有更深层次的政治交易？我们不得不怀疑，这背后是否是另一种形式的“胁迫”，不过这次换了个说法，“不是胁迫，是共识”。按理说，任何国家在关税问题上都应当站在自己的经济利益上，哪怕为了短期内的好处做出一些妥协，长远来看，贸易壁垒的增多势必会影响到双边经济的活力和健康发展。墨西哥若在没有充足的自我保障和可持续发展的策略下就轻易改变立场，最终可能会受到极大冲击。不少人会认为，墨西哥这次的立场改变，无非是试图在复杂的国际环境中找到更多的平衡点，但这种策略真的值得期待吗？在我看来，墨西哥需要更多的是独立思考和战略布局，而不是成为大国博弈中的“棋子”。如果每一个国家都在面对压力时轻易妥协，那国际经济秩序就会变得越来越不稳定，谁又能确保没有其他国家会在未来利用类似手段进一步蚕食墨西哥的经济自主权呢？当然，某些人可能会说，这也是墨西哥的一种政治智慧——为了一时的利益，先做出一些妥协，来换取未来的合作机会。但话说回来，合作不是一方单方面的让步，而是双方通过平等谈判达成的共识。如果墨西哥真的被动地参与其中，未来的经济合作能否在长远上带来积极效果，仍然是一个值得质疑的问题。墨西哥政府一直自诩为独立自主的国家，然而，面对当前的国际压力，是否也真能保持这样一种自信的姿态呢？还是说，墨西哥政府只是又一次在大国竞争中扮演了被动的角色，这不禁让人开始思考，是否我们的世界真的到了这样的阶段：即便是主权国家，在全球政治经济的大潮中，是否总得依赖其他强国的“恩惠”来维持自身的生存和发展？再者，提升关税这种直接影响民生的措施，是否考虑到了墨西哥普通民众的利益？大家都知道，关税一升，最终还是消费者来买单。如果墨西哥真的是在为了政治博弈做出这样的决定，那可能就得承担更加严重的社会成本。毕竟，关税不光是对外部经济体的压力，也是对内部经济的考验。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。美征收关税墨西哥产品出口墨西哥进口商美国新全面关税墨西哥关税风波墨西哥欧盟关税

墨西哥总统：下周将与中国就关税问题进行对话“我们跟中国的关系一直不错，不想把事闹大，但该谈还得谈。”9月12日，克劳迪娅·辛鲍姆在总统府例行发布会上说完这句，台下记者立刻把镜头对准了她。一周前，她向国会递交了一份修改《一般进出口税法》的草案，核心内容一句话：对没和墨西哥签自贸协定的国家，部分进口商品关税最高可提到50%。汽车排在第一行，现行20%的税率一下子拉到世贸组织允许的封顶线50%。数字摆在桌面。墨西哥经济部给出的说法是，去年全国卖了136万辆新车，其中52万辆靠进口，中国品牌占了7.1万辆，比例不到14%。真涨税，一辆到岸价2万美元的中国产SUV，成本直接增加6000美元，终端价大概率跟着上浮。墨西哥汽车经销商协会没公开算账，但几家4S店销售私下告诉《改革报》：“顾客已经问要不要提前锁车，怕下个月涨价。”中方的反应来得很快。墨西哥中国商会在9月12日发布声明，呼吁“重新评估加税幅度”，理由是零部件和整车贸易额连年上升。中国海关数据显示，今年前7个月，中国向墨西哥出口整车15.34万辆，汽车零件27.8亿美元，同比分别增长42%和19%。商会担心的是，如果关税真涨30个百分点，终端价抬上去，销量下滑，售后网络、充电桩投资都得跟着调整。辛鲍姆的算盘也直白。墨西哥制造业PMI最近三个月都在荣枯线以下，8月落到48.9，汽车业直接就业近80万人，加上供应链就是280万人的饭碗。她想要的不只是加税，而是把产能留在本地。北美市场就在隔壁，USMCA原产地门槛75%，只要企业愿意在墨西哥落地，照样零关税进美国。2023年，墨西哥经济部用同一套路谈下了几家动力电池厂的考察，这次把范围扩大到整车和零部件。韩国也坐不住了。产业通商资源部12日通报，通商交涉本部长郑仁教13日飞墨西哥城，随身带着现代—起亚的扩产计划：已在科阿韦拉州公布的5.5亿美元生产线升级，希望换得整车和混动零部件继续享受较低关税。墨西哥参议院贸易委员会主席蒙real在Milenio电视节目里放话，草案最快10月进入二读，但“外交渠道有进展，可以往后挪”。中方工作组已在路上。中国驻墨西哥大使馆商务处确认，下周将有高级别官员赴墨，就关税议题与墨方交换意见。辛鲍姆在发布会上留下活口：“谈判桌是开放的，只要对国民生产有利，我们都愿意听。”关税棒举起来了，落不落、落多重，下周的会议室见分晓。如果你正在看车，愿不愿意为可能涨上去的几万块提前下单？评论区说说。信息来源新华社2025-09-13《墨西哥总统表示将就关税问题与中方会谈》央视新闻客户端2025-09-12《墨西哥拟大幅提高进口汽车关税中方代表团本周赴墨磋商》《经济日报》2025-09-13《墨西哥关税草案引连锁反应中韩企业紧急赴墨谈判》

【官方】29岁的法国前锋马夏尔从雅典AEK转会墨西哥的蒙特雷，合同2+1年，该队有不少效力过欧洲球队的大牌球星，包括拉莫斯，奥坎波斯，科罗纳，卡纳莱斯，奥利弗-托雷斯等。​​​

欧洲转会新闻汇总！★越踢越远！29岁的马夏尔加盟墨西哥蒙特雷，联手“水爷”拉莫斯。★为了给弗拉霍维奇找接班人，尤文仍然有意曼联前锋齐尔克泽。★面和心不和！卢克曼即将回归亚特兰大的训练基地，他的归队意味着夏窗的转会肥皂剧暂时告一段落，双方被迫接受和解。★虽然肩锁关节骨折，但恩里克预计仍会现场指挥巴黎的比赛。★今夏更换门庭的格拉利什目前是英超评分最高的非守门员球员！★诺丁汉森林边锋若塔·席尔瓦即将租借加盟贝西克塔斯，租借费300万欧+1700万欧的选择买断条款。★库尼亚和芒特都将因伤缺席数周。★国际足联经过调查，认定拉波尔特的转会文件是在晚上23点59分送达，但当时文件过多，导致系统崩溃，延误了审核进度，所以最终同意了转会。★法比奥·维埃拉租借汉堡的租借费不到40万欧，按照出场时间，最低可达0租借费，球员的买断费为2000万欧，枪手还有二次转会分成。

世界上最安全的两个国家，一个谁也打不过，一个谁也不敢打，世界纷纷扰扰，但有两个国家却安全感爆棚，其中一个谁也打不过，而另一个则是谁都不敢打，这两国分别是谁，又凭什么那么安全呢？麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!在当今世界的纷乱局势中，各国都在为保障自身安全而努力，有人依靠庞大的军力与科技，有人寄望于外交和地理优势，可在这片动荡的国际舞台上，却有两个国家显得格外特别，它们的安全感不仅稳固，还令人艳羡。一个国家凭借强大的实力让任何对手望而却步，成为真正的“谁也打不过”，另一个国家则以独特的地理位置使外部势力无从下手，成了“谁也不敢打”，这两个国家，一个是超级大国美国，另一个则是看似弱小的蒙古。美国的安全感，首先来自天赐的地理环境，它横跨太平洋和大西洋，犹如拥有两道天然的护城河，纵观历史，没有任何强敌能够从远洋轻易直抵美国本土，北面的加拿大与其长期保持友好关系，南边的墨西哥虽然时有摩擦，却远不足以形成战略威胁。在这片大陆上，美国几乎没有现实的陆地敌人，与其说美国是幸运，不如说这是它的先天优势，广阔疆域和海洋屏障让它在国际政治中拥有进退自如的底气。真正让美国屹立不倒的并不仅是地理，而是其坚不可摧的硬实力，长期以来，美国的军费投入稳居全球第一，每年超过八千亿美元，几乎等于世界其他多数主要国家的军费之和，凭借这笔庞大开支，美国维持着一支超过百万人的军队，还将触角伸向全球。海军拥有十一艘核动力航母，每一艘都相当于一个可移动的海上军事堡垒，能够在全球任何海域发动打击，遍布各大洲的七百多个军事基地，为其提供了快速反应能力，使美国能够在最短时间内投射力量。与美国形成鲜明对比的，是人口不足四百万、军力弱小的蒙古，它的军队规模仅有两万人，装备大多停留在上世纪，坦克和战机早已过时，甚至缺乏真正的远洋作战能力。蒙古没有海军，空军主力米格-21属于上世纪的二代机，无法与现代隐形战机抗衡，从军事角度看，它几乎没有抵御现代战争的能力。正是这样一个看似脆弱的国家，却始终稳稳站在国际体系中，几乎没有人敢轻易冒犯，答案就在地图上，蒙古被中国和俄罗斯紧紧夹在中间，没有任何出海口。想要进入蒙古，任何外部势力都必须穿越中俄的领土或领空，而这两个国家不仅是核大国，还是联合国安理会常任理事国，在主权和安全问题上，它们都展现出毫不妥协的立场，任何外部入侵者若试图以蒙古为目标，就等同于向中俄同时挑衅，这样的代价没有人愿意承担。更重要的是，蒙古作为地缘上的“战略缓冲带”，早已成为中俄两国共同维护的稳定区，双方默契地维持蒙古的独立与中立，因为没有一方希望它成为其他国家的军事跳板，蒙古的经济规模有限，资源虽然存在，但远不足以支撑一场全面战争。对任何潜在入侵者而言，入侵蒙古的收益远远小于风险和代价，正因如此，蒙古反而在复杂的地缘格局中获得了一份难得的安全。蒙古自身在外交上也并非完全被动，它在维持与中俄良好关系的同时，积极推行“第三邻国”政策，与美国、日本和欧盟保持合作。这种策略既避免了过度依赖某一方，又为自己争取了更多回旋余地，通过这种灵活的外交平衡，蒙古在夹缝中为自己开辟出了一条独特的安全道路。从这两个极端的例子中可以看出，国家安全并没有固定的答案，对大国而言，强大的军力和经济实力是最直接的保障，而对小国而言，合理利用地缘位置和灵活外交，或许比军事实力更为关键。在这个充满不确定性的时代，或许这才是真正值得思考的地方，安全不是模仿别人的路径，而是走出一条与自身国情最契合的道路，只有这样，国家才能在风云变幻的世界中稳如磐石。对于这件事你怎么看？欢迎在评论区留言讨论，说出您的想法！

前曼联前锋马夏尔加盟墨西哥球队蒙特雷，他将与塞尔吉奥-拉莫斯并肩作战。马夏尔在去年合同到期后以自由身加盟雅典AEK，为球队出场24次贡献9球2助。