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荣威M7官图发布,作为之前上海车展发布的「明珠」概念车量产车型,的确有不少概念

荣威M7官图发布,作为之前上海车展发布的「明珠」概念车量产车型,的确有不少概念

荣威M7官图发布,作为之前上海车展发布的「明珠」概念车量产车型,的确有不少概念车的元素得以延续,例如竖状格栅,还有车灯也是源自概念车的设计。接下来可以期待一下这车的定价了。大家车新闻荣威m7​​​
5万级SUV“核弹级”登场!瑞虎8L把对手按在地上摩擦合资车慌了!瑞虎8

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5万级SUV“核弹级”登场!瑞虎8L把对手按在地上摩擦合资车慌了!瑞虎8L用“降维武器”血洗15万级市场!2.0T鲲鹏动力+全铝四驱,零百7秒级暴走,油耗却比1.5T还省,红绿灯起步直接“弹射”甩开一片。车内空间更是“变态级”,第三排座椅1.8米壮汉都能翘二#奇瑞瑞虎8豪华#郎腿,后备箱装下全家行李+露营装备还剩空间!全系标配8155芯片+25.6英寸曲面屏,语音指令秒执行,导航、空调、座椅加热全一句话搞定,科技感碾压30万级BBA。现在12.99万起,终身质保+置换补贴,这波“价格屠夫”操作,同级车直接跪服!
现在的网络黑子,为了自身利益,毫无底线,国产车长足的进步有目共睹,为了黑一个品牌

现在的网络黑子,为了自身利益,毫无底线,国产车长足的进步有目共睹,为了黑一个品牌

来源:饺子说汽车 发表时间:2025/06/16 03:35:51 现在的网络黑子,为了自身利益,毫无底线,国产车长足的进步有目共睹,为了黑一个品牌真的是毫无底线!奇瑞高端品牌星途星纪元ET甩尾?全国这么多真实车主,唯独你的车甩尾!...
特斯拉modely七座版这个逆天的第三排空间表现,这要放在国产车上估计得骂到破

特斯拉modely七座版这个逆天的第三排空间表现,这要放在国产车上估计得骂到破

特斯拉modely 七座版这个逆天的第三排空间表现,这要放在国产车上估计得骂到破产倒闭吧。但是,这又能怎么样呢,这是伟大的特斯拉啊,能发射火箭到太空的马老板的车。空间小点怎么了,又不是不能坐人。“多个选择也不是坏事”...
产能利用率影响着国产车价格战的进展,个别车企会有绷不住的一天的。产能利用率在很

产能利用率影响着国产车价格战的进展,个别车企会有绷不住的一天的。产能利用率在很

产能利用率影响着国产车价格战的进展,个别车企会有绷不住的一天的。产能利用率在很大程度上体现了车企的健康度,产能利用率不高,就可能会减产裁员。像比亚迪奇瑞产能利用率超过85%以上,意味着产线是基本满负荷在运行的,产...
奇瑞旗下经典SUV——瑞虎7,又有新款要上市了,它就是瑞虎7PLUS,很不错的车

奇瑞旗下经典SUV——瑞虎7,又有新款要上市了,它就是瑞虎7PLUS,很不错的车

奇瑞旗下经典SUV——瑞虎7,又有新款要上市了,它就是瑞虎7PLUS,很不错的车!从外观上来看,这小改款以后的瑞虎7PLUS,真的很像路虎,也难怪,毕竟路虎也是奇瑞的啊!25款瑞虎7PLUS全系标配1.6T发动机,这款发动机很经典,是奇瑞的得意之作,197匹马力、290牛米的扭矩,动力很强,油耗还低。新款瑞虎7PLUS一共有4款车型,其中舒适版,豪华版、尊贵型都搭载7DCT变速箱,顶配版AT尊贵型搭载8AT变速箱,更加先进!我认为,凭借瑞虎7PLUS这样的配置,它一定能卖得很好,因为优惠之后,它的实际售价仅7.99-10.99万元,性价比很高!虽然它只是一辆紧凑型SUV,车长4.53米,轴距2.67米,比较小巧玲珑,但作为代步车完全够用,重点是配置高还便宜,太实用了!大家认为这款瑞虎7PLUS怎么样呢?[???]#头号新车#
果然是“懂王”所以国产电动车的方向是正确的,看谁还扯什么日本技术。电车充电、

果然是“懂王”所以国产电动车的方向是正确的,看谁还扯什么日本技术。电车充电、

果然是“懂王”,所以国产电动车的方向是正确的,看谁还扯什么日本技术。电车充电、 油车加油、 插混随意、 增程无虑、 现在国产造车已经全面实现技术的认可,电机、发动机一起干起来了, 智驾技术严格规范,接下来是进入新的...
这位网友10年前对国产汽车的预测简直封神了。吉利先崛起,然后比亚迪封王,奇瑞不

这位网友10年前对国产汽车的预测简直封神了。吉利先崛起,然后比亚迪封王,奇瑞不

这位网友10年前对国产汽车的预测简直封神了。吉利先崛起,然后比亚迪封王,奇瑞不上不下,另外一个...再过十年,斗胆预测几家排名吧,国内主流车企比亚迪会一直保持领先,然后是吉利、鸿蒙智行、奇瑞、小米、长安、零跑、理想。
比亚迪往死里降价,我特意查了一下,不查不知道,一查我直接服了,原来比亚迪才是那个

比亚迪往死里降价,我特意查了一下,不查不知道,一查我直接服了,原来比亚迪才是那个

比亚迪往死里降价,我特意查了一下,不查不知道,一查我直接服了,原来比亚迪才是那个真狠角色!最近比亚迪降价让新能源车市场炸了锅。他们靠自己研发的技术把成本压得极低,比如把电机电控这些零件塞进一个小盒子,省了四成线束。电池直接当车身骨架用,造车工序少三成。从挖矿到造芯片全自己干,连车钥匙都不用买别人的。碳酸锂价格暴跌让比亚迪更猛。三年前电池原料要60万一吨,现在只要6万,光电池成本就省下大头。但降价把老车主坑惨了,刚买车的人一下亏五六万,维权群天天骂。经销商更惨,卖一辆亏一辆,库存堆了五十多天都卖不动。比亚迪前四个月卖了138万辆,但全年目标550万,缺口还大。他们用技术垄断换低价,现在连自家人都跟着亏。或者新技术出来,这种打法还能撑多久?
小米SU7ULTRA量产车成为了国产车造车水平的标杆!就是因它在地狱赛道纽北跑

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小米SU7 ULTRA量产车成为了国产车造车水平的标杆!就是因它在地狱赛道纽北跑出了最快量产电车的成绩,成绩是7分04秒957,直接被收录进了纽北GT7,这是国产性能车前所未有的成绩!一辆60多万的中国电车在欧洲车的性能检测圣地以...